Kia EV6 ir ar akumulatoru darbināms elektriskais transportlīdzeklis.
Foto: Kia America
Ir desmitiem jaunu elektriskie transportlīdzekļi masu tirgus zīmoliem, uz vietas vai tiek gatavoti ASV tirgum.
Ar laiku un ar daudz ko lielāks pārdošanas apjomsEV pat varētu samazināt cenu atšķirību starp elektriskajiem transportlīdzekļiem un transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinēju.
Bet pagaidām EV joprojām ir vidēji dārgas. Saskaņā ar Kellija Zilā grāmata, vidējā jaunā EV cena septembrī bija aptuveni 65,291 48,094 USD, kas ir krietni virs nozares vidējā līmeņa XNUMX XNUMX USD.
Saskaņā ar Kelley Blue Book datiem šis EV vidējais rādītājs bija par 1.8% mazāks salīdzinājumā ar 2022. gada augustu, bet par 9.7% lielāks nekā 2021. gada septembrī. Tā ir luksusa zīmola teritorija.
Papildus augstajām vidējām darījumu cenām ir arī citas EV īpašumtiesību izmaksas, kuras daži pircēji, šķiet, pirms iegādes neievēro. Braiens Mūdijs, KBB izpildredaktors telefonintervijā.
"Es vienmēr esmu pārsteigts, ka cilvēki, pat cilvēki, kas strādā finanšu publikācijās, raugoties no finanšu perspektīvas, neņem vērā elektriskās automašīnas kopējās izmaksas," viņš teica.
“No finanšu perspektīvas, ja vidējā vērtība ir USD 65,000 XNUMX plus, tas būs dārgi ne tikai pirkuma cenas, bet arī procentu ziņā. Un jūs arī vairāk ietekmējat nolietojumu," viņš teica.
Tikmēr, tā sakot, notiek bruņošanās sacensības elektriskais transportlīdzeklis ražotājiem jūdžu izteiksmē uz vienu uzlādi. Jaunais etalons lielīšanās tiesībām, iespējams, ir aptuveni 300 jūdzes. Tomēr šim 300 jūdžu diapazonam ir dažas zvaigznītes, sacīja Mūdijs.
"Vai vidusmēra cilvēks zina, ka, lai pagarinātu akumulatora kalpošanas laiku, norādījumi ir par 80% uzlādi, nevis katru reizi pilnībā uzlādēt? Tātad uzreiz jau nav 300 jūdzes. Un Mičiganā dažreiz ir nulle grādu, tāpēc tagad tas tiešām nav 300 jūdzes, ”viņš teica.
Tomēr tiešsaistē ir pieejami mazāki EV ar salīdzinoši pieejamākām cenu zīmēm, piemēram, Volvo C40 uzlāde un Iesim EV6, Mūdijs teica. "Tie ir patiešām labi," viņš teica, "un sāk nodrošināt dažas lieliskas funkcijas."
Avots: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/10/29/ev-adoption-starts-at-the-pricey-high-end-and-slowly-works-its-way-downscale/