Pat aviokompāniju darbiniekiem šovasar ir grūtības atrast sēdvietu mājās no Eiropas

Starptautiskie pasažieri staigā cauri ielidošanas zonai Hītrovas lidostas 5. terminālī 26. gada 2021. novembrī Londonā, Anglijā.

Leons Nīls | Getty Images ziņas | Getty Images

Aviokompānijas vēlas, lai cilvēki šovasar paņem Eiropas atvaļinājumu, jo tas nav viņu darbinieki.

Pārvadātāji attur savus darbiniekus izmantot darbinieku privilēģijas ceļošanai uz un no dažām Eiropas lielākajām lidostām, brīdinot, ka sēdvietas iegūšana mājās būs sarežģīta.

Šādas darbības tiek veiktas, jo lidostu darbaspēka trūkums un nozares streiki ir padarījuši Eiropas vasaras ceļojumus par izaicinājumiem, tāpat kā aviokompānijas cerēja gūt labumu no lielāka rezervāciju skaita pēc vairāk nekā divus gadus ilgā pandēmijas krituma.

American Airlines ir aizliedzis darbiniekiem izmantot lidojuma priekšrocības personīgajiem ceļojumiem uz Londonas Hītrovu un no tās līdz “vismaz” 11. septembrim un uz laiku ir aizliedzis izmantot šīs privilēģijas no Amsterdamas līdz 31. jūlijam. United Airlines ir aizliedzis izmantot draugu caurlaides — lidojumus ar lielām atlaidēm draugiem un ģimenei — ceļojumos caur Londonas Hītrovu vismaz līdz augusta beigām.

United arī stāsta darbiniekiem par izaicinājumiem, kas šovasar ir saistīti ar ceļojumiem uz ārzemēm, un par prioritāti piešķir klientiem, sacīja pārstāvis.

Šie lēmumi tika pieņemti pēc tam, kad Lielbritānijas noslogotākā lidosta noteica izlidojošo pasažieru ierobežojumus, lai šovasar mazinātu sastrēgumus.

Bezmaksas biļetes ar lielām atlaidēm ir pārdošanas punkts aviosabiedrībām, jo ​​tās cenšas piesaistīt darbiniekus, lai apmierinātu rezervāciju pieaugumu. Taču pārvadātāji arī vēlas aizpildīt pēc iespējas vairāk vietu ar maksājošiem klientiem. Izmantojot šīs personāla ceļojuma priekšrocības kā tā sauktajam pasažierim, kuram nav apgriezienu vai ieņēmumu, tas nozīmē lidojumu gaidīšanas režīmā, salīdzinot ar maksājoša ceļotāja apstiprināto vietu.

Lai gan sēdvietas saņemšana par brīvu vai ar atlaidi bieži vien ir azarts pīķa periodos, šī vasara ir īpaši smaga aviokompānijas darbiniekiem, kuri sapņo par lētu atvaļinājumu Eiropā.

"Daudzas Eiropas lidostas piedzīvo pārapdzīvotību, ievērojamas kavēšanās un pasažieru skaita ierobežojumus, kas ievērojami ierobežo izlidošanas pieejamību bez apgriezieniem," teikts American Airlines ziņojumā personālam 5. augustā. 

Ziņojumā teikts, ka tika izmitināta tikai “sauja” ceļotāju, kuri nesen mēģināja izmantot draugu biļetes lidojumiem atpakaļ uz ASV, un ka tie, kuri mēģinās izmantot caurlaides, visticamāk, paliks Eiropā uz ilgāku laiku.

Sasprindzinājums dažās Eiropas lidostās varētu saglabāties arī pēc vasaras ceļojumu sezonas maksimuma. Šomēnes Amsterdamas Šiphola paziņoja, ka tā ierobežos pasažieru izlidošanu oktobrī.

"Maksimāla noteikšanas mērķis ir nodrošināt pasažieru un darbinieku drošību un izveidot uzticamu procesu lidostā," teikts lidostas paziņojumā.

Problēmas attiecas ne tikai uz Eiropu. JetBlue Airways apturēta gaidīšanas caurlaide, tostarp personālam, starp Ņujorkas Džona F. Kenedija Starptautisko lidostu un Gvajakilas Hosē Hoakina De Olmedo lidostu, jo Ekvadoras lidostā bija iekrautas lielas lidojuma un somas, teikts darbinieka piezīmē, ko redzējis CNBC.

Avots: https://www.cnbc.com/2022/08/12/europe-travel-airlines-halt-some-staff-flight-perks-buddy-passes.html