Vīrietis brauc ar Velib pilsētas velosipēdu Lionā, Francijā.
Karltons Rīds
Atjaunojot savu četrus gadus veco "Plan Vélo" preses konferencē 20. septembrī, Francijas valdība paziņoja, ka tā plāno palielināt izdevumus ikdienas riteņbraukšanai līdz 249 miljoniem ASV dolāru gadā.
Tomēr klimatologs Valérie Masson-Delmotte un Francijas prezidents Velosipēdu lietotāju federācija (FUB) Olivjē Šneideram bija iepriekš ieteica ka Francijai būtu nepieciešami 2.4 miljardi ASV dolāru, lai sasniegtu savu mērķi ievērojami palielināt velosipēdu izmantošanu.
Tomēr FUB atzinīgi novērtēja finansējuma palielinājumu. "Valsts nekad nav piešķīrusi tik daudz naudas, lai attīstītu riteņbraukšanu viena gada laikā," teikts FUB paziņojumā presei.
"Tās ir lieliskas ziņas, jo tās ļaus kopienām lauku un piepilsētu situācijās pilnībā iesaistīties."
Plāns Vélo tika uzsākts 2018. gadā, kad pašreizējā premjerministre Elizabete Borne bija atbildīga par transporta portfeli. Tvītā, kurā tika paziņots par nelielu velosipēdu plāna gada budžeta palielināšanu, premjerministre Borne sacīja, ka plāns Vélo ir "bezprecedenta plāns", lai padarītu riteņbraukšanu par "galveno transporta veidu" un ka viņa vēlas padarīt Franciju par "lielisku riteņbraukšanas valsti".
pie nospiediet palaišanu jaunajam plānam— ziņas par kurām aizēnoja protesti pret kreiso deputātu, kurš bija atzinās, ka sitis savu sievu– Borns teica:
“Pēdējos gados riteņbraukšana pilsētās ir uzplaukusi; nākamo gadu izaicinājums būs parādīt, ka riteņbraukšana var būt arī pārvietošanās veids laukos.
Papildus ierobežota skaita jaunu veloceliņu izbūvei palielinātais finansējums palīdzēs finansēt velonodarbības 800,000 XNUMX skolēnu.
Rudenī tiks izveidota jauna starpministriju riteņbraukšanas komiteja, tālāk teikts velosipēdistu plānā.
Source: https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2022/09/21/experts-urged-24-billion-boost-for-everyday-cycling-in-france-government-commits-250-million/