FAA salauztas vairākas dronu skrejlapas. Šeit ir dārgie rezultāti.

Ja Ziemassvētkos saņēmāt bezpilota lidaparātu, jums jābūt uzmanīgiem, kā lidot ar dronu, jo pastāv likumi, ko ar dronu drīkst un ko nedrīkst darīt. Ir arī ierobežojumi, kur nevar lidot. Šo noteikumu nezināšana var radīt lielas problēmas. Mums izdevās iepazīties ar FAA izpildes darbībām no 2012. līdz 2020. gadam. Manam praktikantam Trevoram Simono un man bija jāiziet simtiem un simtiem lappušu lasīšanas. Šeit ir daži no rezultātiem.

Viens pilots saņēma naudas sodu 1.9 miljonu ASV dolāru apmērā, pamatojoties uz virkni komerciālu dronu lidojumu noteiktā laika periodā. Ja atvēlēsit 1.9 miljonu dolāru naudassodu, joprojām ir daži lieli naudas sodi, ko FAA ir piešķīrusi: 182,000 55,000 $ par Filadelfijas skrejlapu lietu, par kuru jau rakstīju iepriekš, un 39 18 $ par lidojumu uz pasākumu, kurā godina lauvu Sesilu. Citi ir saņēmuši soda naudu, piemēram, 17 k, 16 k, XNUMX k, XNUMX k un tālāk.

Katrs drona lidojums tiek skaitīts kā viens atsevišķs pārkāpums, tāpēc, ja lidojat 3 akumulatoru vērtībā, būtībā jums ir 3 atsevišķi pārkāpumi. Turklāt ir arī reti, ka viena lidojuma laikā tiek pārkāpts tikai viens noteikumu pārkāpums. Daudzos no mūsu analizētajiem gadījumiem lidojumiem bija 8-10 dažādi normatīvie pārkāpumi. Tā vienai personai izdevās iekasēt naudas sodu 1.9 miljonu dolāru apmērā, jo viņš veica daudzus lidojumus ar vairākiem pārkāpumiem. katrs lidojums.

Kad jūs domājat par droniem… kāda ir pirmā nozare, kas jums šķiet, kurā tiek izmantoti droni? Nekustamais īpašums. Bet pirms jūs, nekustamo īpašumu tirgotāji, iegādājieties dronu, lai pats varētu fotografēt bez kam ir attālināta pilota sertifikāts no FAA, viens puisis Minesotā bez tālvadības pilota sertifikātam tika uzlikts naudas sods 39,700 7 USD apmērā par vairākiem lidojumiem, kas ietvēra dažus lidojumus, lai iegūtu fotogrāfijas nekustamā īpašuma sarakstiem. Šeit ir faktiskā valoda no FAA dokumentiem: “XNUMX. lidojuma mērķis bija reklamēt nekustamo īpašumu sarakstu” ļoti labi pazīstamai nekustamo īpašumu brokeru firmai. Turklāt, ja jūs iedziļināsities kādā no citām lietām, nekustamā īpašuma brokeru firmai, kas nolīga pilotu, bija jāatbild uz FAA pavēsti. Tas lika brokeru firmai izpildīt pavēsti, izskatot un nododot pieprasītos dokumentus.

Interesanti, ka dažas uzņēmējdarbības vienības tika sodītas par it kā nelikumīgām darbībām. Tie nebija tikai atsevišķi piloti.

Naudas sodi nav vienīgais instruments FAA jostā. FAA atsauca dažus pilotu sertifikātus un arī apturēja dažus pilotu sertifikātus. Viens no sertifikātiem bija 61. daļas komercpilota sertifikāts. Vienā gadījumā FAA sodīja pilotu 3,000 USD naudas sodu un arī atņēma pilota sertifikātu.

Tagad jūs varētu sev jautāt: "Kā FAA atrada personu?" Kad rakāmies cauri simtiem lasāmo lappušu, izcēlās viena kopīga tēma – drons tika fiziski iegūts. Tas notika vairāku iemeslu dēļ. Šeit ir faktiskā valoda no FAA dokumentiem:

• “Iepriekš minētais lidojums beidzās, kad UAS ietriecās Space Needle netālu no personām, kas strādāja uz konstrukcijas, un netālu no uguņošanas, ko viņi uzstādīja.”
• “Lidojums beidzās, kad UAS ietriecās dzīvojamā dzīvoklī, kas atrodas . . . . UAS izsita dzīvokļa logu, kā rezultātā stikls nokrita uz dzīvokļa iemītnieka, kā arī uz dzīvokļa iekšpusi.
• "Lidojums beidzās, kad UAS ietriecās ēkā"
• “[E]beidzās, kad sUAS ietriecās lielā kokā, kas atrodas uz dzīvojamā īpašuma . . . kur pēc tam tas ietriecās citai piederošai automašīnai.
• "[Jūs] zaudējāt kontroli pār SUAS, kā rezultātā tas uzbruka un ievainoja četrus cilvēkus."

Vēl viena tēma bija par to, ka daži piloti lidoja ar lidojumu ierobežojumiem lielu sporta pasākumu tuvumā visā ASV. Sporta stadionos parasti ir daudz cilvēku, un tuvumā ir lielas lidostas. Tāpēc šie piloti tika sodīti ne tikai par lidošanu lidojuma ierobežojumā, bet arī par lidošanu virs cilvēkiem un kontrolētā gaisa telpā, kas saistīta ar tuvumā esošo lidostu.

Pēdējā tēma ir lidojumi Vašingtonas apgabalā. Lidošana netālu no Vašingtonas ir sarežģīts dzīvnieks. Uz šo gaisa telpu attiecas vairāki lidojumu ierobežojumu līmeņi, tajā pašā laikā lielas kontrolētas gaisa telpas teritorijas, kas saistītas ar ļoti noslogotām lidostām.

FAA nav daudz publiskojusi to izpildi, taču citas federālās aģentūras ir izteikušas savu balsi. Tieslietu departaments un Transporta departaments ir publicējuši informāciju par to, ka viņu aģentūras ir sagrābušas dronu operatorus (FAA nav vienīgā, kas meklē sliktu dronu skrejlapu). DOJ ir diezgan skaļi izteicis kriminālvajāšanu par dronu skrejlapām. Es iepriekš ziņoju par viņu kriminālvajāšanu pret personu, kura gaisa sadursmē notika ar Losandželosas policijas helikopteru. DOT nesen publicēja Ģenerālinspektora biroja rezultātus, kas veica izmeklēšanu par nelikumīgām UAS darbībām no 2017. gada līdz 21,2021. gada 12. jūlijam, un tika uzrādītas 5 apsūdzības, 4 notiesājoši spriedumi un 11 sodi, kuru rezultātā tika piespriesti XNUMX gadi cietumā.

Tātad, nobeigumā, pirms dodaties ārā un lidojat ar savu dronu, noteikti apmeklējiet FAA vietni un izlasiet materiālu, it īpaši, ja viņu materiāli ir bezmaksas.