Ford pārspēj Teslu, kļūstot par automobiļu nozares lielāko izaugsmes akciju 2021. gadā

Pilnībā elektriskais kravas automobilis Ford F-150 Lightning paplašinātās realitātes prezentācijas laikā Motor Bella auto izstādē Pontiakā, Mičiganas štatā, otrdien, 21. gada 2021. septembrī.

Emīlija Elkonina | Bloomberg | Getty attēli

DETROITA — Ford Motor akcijas pagājušajā gadā pieauga par aptuveni 140%, pārspējot Tesla, tās lielāko konkurentu starppilsētā General Motors un virkni elektrisko transportlīdzekļu jaunuzņēmumu, kļūstot par labāko automobiļu ražotāju akciju 2021. gadā.

Investori ir atalgojuši jauno virzienu auto veterāna Džima Fārlija vadībā, kurš stājās pie stūres 2020. gada oktobrī pēc tam, kad Ford valde gāza nozares autsaideru Džimu Haketu.

Fārlijs solīja būt atvērtāks un tiešāks pret investoriem. Viņš arī uzsāka Ford+ pārstrukturēšanas plānu, kas novirza vairāk resursu, lai izveidotu elektriskos transportlīdzekļus, piemēram, gaidāmo pikapu F-150 Lightning.

“Mēs izpildām savu plānu un turpināsim to darīt, lai katram uzņēmumam mūsu portfelī būtu ilgtspējīga nākotne. Ja nē, mēs to pārstrukturēsim,” viņš teica intervijā 2021. gada janvārī.

Morgan Stanley analītiķis Adams Džonass sacīja, ka tas bija "patiesi izrāviena gads Fordam... viegli uzņēmumam stratēģiski vissvarīgākais gads kopš finanšu krīzes."

Ford lielākais vienas dienas akciju pieaugums notika 10. decembrī, kad Fārlijs tviterī apstiprināja, ka līdz 200,000. gadam tas trīskāršos elektriskā Mustang Mach-E ražošanu līdz vairāk nekā 2023 150 vienību gadā Ziemeļamerikā un Eiropā. Viņš pastāstīja CNBC dienu iepriekš. ka uzņēmums apturēja F-200,000 Lightning rezervācijas pēc tam, kad tie sasniedza XNUMX XNUMX vienību.

Akcijas tajā dienā pieauga par 9.6% līdz aptuveni 20 gadu augstākajam līmenim - 21.45 USD par akciju.

Nākamā labākā diena investoriem bija 28. oktobris pēc tam, kad autoražotājs sniedza trešā ceturkšņa peļņu, paaugstinot ikgadējās vadlīnijas un paziņojot par EPS, kas dubultoja analītiķu aplēses. Akcijas pieauga par 8.7%.

Citas nozīmīgas dienas ietvēra 8.5% pieaugumu 26. maijā autoražotāja investoru dienā, sniedzot detalizētu informāciju par Ford+ apgrozījuma plānu, un 8.4% pieaugumu 20. janvārī pēc tam, kad Deutsche Bank pievienoja īstermiņa akciju pirkšanu pirms ikgadējā apgrozījuma. ieņēmumu atskaite.

Kopš Fārlijs stājās pie stūres vairāk nekā pirms 15 mēnešiem, akcijas ir palielinājušās par vairāk nekā 200%. Novērotāji norāda, ka izaugsme turpināsies, ja uzņēmums spēs īstenot Ford+ plāna iniciatīvas, kas ietvēra EV plānu paātrināšanu, un līdz 8. gadam sasniegt 2023% koriģēto peļņas normu pirms procentiem un nodokļiem.

Saskaņā ar FactSet apkopoto vidēji 20.25 analītiķu datiem, Ford ir novērtēts ar lieko svaru ar mērķi 67.8 USD par akciju un ilgtermiņa izaugsmes tempu 22%. Akcijas pagājušajā gadā noslēdza ar USD 20.77, kas ir par 136.3% vairāk 2021. gadā.  

Ford, kura tirgus vērtība ir 83 miljardi ASV dolāru, vēl priekšā ir tāls ceļš, lai sasniegtu savu tirgus vērtību līdz lielākajai daļai savu pazīstamo konkurentu, kā arī EV jaunuzņēmumam Rivian.

Lūk, kā citiem mantotajiem autoražotājiem, kā arī topošajiem EV jaunuzņēmumiem veicās pagājušajā gadā un ko analītiķi no tiem sagaida 2022. gadā, liecina FactSet apkopotie vidējie analītiķi.

Tesla (TSLA): 1,056.78 $, kas ir par 49.8% vairāk

  • Vērtējums/mērķis: Hold/$878
  • Tirgus ierobežojums: 1.1 triljons USD

Lucid (LCID, kopš 26. jūlija): 38.05 $, kas ir par 41.8% vairāk

  • Vērtējums/mērķis: liekais svars/44.33 USD
  • Tirgus maksimālā robeža: USD 62.6 miljardi

Volkswagen (VWAGY): 29.39 $, kas ir par 41.2% vairāk

  • Vērtējums/mērķis: liekais svars/28.77 USD
  • Tirgus maksimālā robeža: USD 127.9 miljardi

General Motors (GM): 58.63 $, kas ir par 40.8% vairāk

  • Vērtējums/mērķis: pirkt/74.45 $
  • Tirgus maksimālā robeža: USD 85.1 miljardi

Toyota (TM): 185.30 $, kas ir par 19.9% vairāk

  • Vērtējums/mērķis: liekais svars/211.59 USD
  • Tirgus maksimālā robeža: USD 253.2 miljardi

Ferrari (sacīkstes): 258.82 $, kas ir par 12.8% vairāk

  • Vērtējums/mērķis: Hold/$258.40
  • Tirgus maksimālā robeža: USD 47.6 miljardi

Stellantis (STLA): 18.76 $, kas ir par 10% vairāk

  • Vērtējums/mērķis: pirkt/26.51 $
  • Tirgus maksimālā robeža: USD 59.2 miljardi

Fisker (FSR): 15.73 $, kas ir par 7.4% vairāk

  • Vērtējums/mērķis: liekais svars/25.50 USD
  • Tirgus maksimālā robeža: USD 4.7 miljardi

Rivian (RIVN, kopš 10. novembra): 103.69 USD, pieaugums par 2.9%

  • Vērtējums/mērķis: liekais svars/133.92 USD
  • Tirgus maksimālā robeža: USD 93.4 miljardi

Nio (NIO): 31.68 $, samazinājums par 35%

  • Vērtējums/mērķis: pirkt/59.18 $
  • Tirgus maksimālā robeža: USD 52.1 miljardi

Nikola (NKLA): 9.87 $, samazinājums par 35.3%

  • Vērtējums/mērķis: Hold/$15.29
  • Tirgus maksimālā robeža: USD 4 miljardi

Lordstown Motors (RIDE): 3.45 $, samazinājums par 82.8%

  • Vērtējums/mērķis: Nepietiekams svars/$4.60
  • Tirgus ierobežojums: 663.2 miljoni USD

- CNBC Michael Bloom pateicās šim ziņojumam.

Avots: https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html