Ford plāno būvēt EV akumulatoru rūpnīcu Mičiganā ar Ķīnas partneri

(Bloomberg) — Ford Motor Co. un Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. plāno būvēt akumulatoru rūpnīcu Mičiganā, saskaņā ar cilvēkiem, kas ir pazīstami ar šo jautājumu, tādējādi ierobežojot vairākus mēnešus ilgus meklējumus, kas iestrēga ģeopolitiskajā spriedzē starp ASV un Ķīnu.

Visvairāk lasītie no Bloomberg

Paredzams, ka vairākus miljardus dolāru vērtajā objektā, kas atradīsies aptuveni 100 jūdzes uz rietumiem no Detroitas, tiks radītas aptuveni 2,500 darbavietas, sacīja cilvēki, kuri lūdza netikt identificēti, jo plāni vēl nav publiski pieejami. Viņi sacīja, ka vienošanās tiks paziņota jau nākamnedēļ.

Ford virzās uz priekšu ar projektu, neskatoties uz neskaidrību par to, kā ASV Valsts kases departaments interpretēs prasības prezidenta Džo Baidena parakstītā klimata paketē, Inflācijas samazināšanas likumā. Likums ir izstrādāts, lai ieturētu patēriņa nodokļu atlaides EV, kuru akumulatoros ir noteikts daudzums ar Ķīnu saistītu materiālu.

“Mēs esam teikuši, ka pētām akumulatorus, kuru pamatā ir CATL tehnoloģija Ford transportlīdzekļiem, un plānojam lokalizēt” ražošanu Ziemeļamerikā,” teikts Ford e-pastā nosūtītajā paziņojumā. Uzņēmums neprecizēja, vai tas ir izvēlējies vietu vai noteicis citas projekta darbības jomas detaļas.

CATL nekavējoties neatbildēja uz e-pastā nosūtīto komentāru pieprasījumu ārpus darba laika Ķīnā.

Ford akcijas piektdien Ņujorkā nokritās par 5.6% līdz 12.73 USD. Šogad tie pieauguši par 9.5%.

ASV autoražotājs un Ķīnas CATL, pasaulē lielākais elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru ražotājs, ir izsvēruši jaunu īpašumtiesību struktūru, saskaņā ar kuru Ford piederētu 100% rūpnīcas, ieskaitot ēku un infrastruktūru, pagājušajā gadā ziņoja Bloomberg. Pēc pazīstamo cilvēku domām, Ford strādnieki būvēs akumulatorus, savukārt CATL pieder šūnu izveides tehnoloģija.

Šāda kārtība var ļaut šim instrumentam pretendēt uz ienesīgām ražošanas nodokļa atlaidēm saskaņā ar Inflācijas samazināšanas likumu, vienlaikus neprasot tiešus finanšu ieguldījumus no CATL.

Saskaņā ar pazīstamo cilvēku teikto, jaunās rūpnīcas vietai netālu no mazās Māršalas pilsētiņas Mičiganas dienvidrietumos ir vietas izaugsmei, potenciāli radot vairāk darba vietu un lielākas investīcijas.

Lasiet vairāk: Ķīnas elektrisko automašīnu akumulatoru milzīgā izaugsme

Uzņēmumi arī uzskatīja Virdžīniju par iespējamu mājvietu rūpnīcai, iepriekš ziņoja Bloomberg. Šī iespēja tika atcelta, kad Virdžīnijas gubernators Glens Jangkins, potenciālais republikāņu kandidāts uz Balto namu 2024. gadā, izrāva savu štatu no konkursa, nosaucot CATL par Ķīnas "Trojas zirgu", kas apdraudētu politikas centienus stiprināt ASV auto industriju. Makolijs Porters, Youngkin preses sekretārs, piektdien atteicās komentēt.

Mičiganas gubernatore Grečena Vitmere ir paudusi atšķirīgu nostāju nekā viņas kolēģe, nodēvējot Jangkina soli "politisku apņēmību", pagājušajā mēnesī ziņoja Detroit News. Vitmers ir cīnījies, lai piesaistītu lielākus ieguldījumus EV akumulatoros pēc tam, kad zaudēja Tenesī un Kentuki štatiem par Ford vēsturisko ieguldījumu 11.4 miljardu USD apmērā Blue Oval City 2021. gadā.

Lasiet vairāk: Ford Jobs maksā 414,000 XNUMX USD, sākoties rūpnīcas cīņai

Ford jūlijā paziņoja, ka šogad savos Mustang Mach-E modeļos sāks izmantot lētākus litija dzelzs fosfāta akumulatoru komplektus no CATL, bet 150. gada sākumā — F-2024 Lightning pikapus, kas palielinās šo populāro transportlīdzekļu jaudu. Ford ir paziņojis, ka plāno 40. gadā Ziemeļamerikā katru gadu iegādāties 2026 gigavatstundas šo akumulatoru, taču sākotnēji tas tiks importēts no Ķīnas.

Ford plaši iegulda 50 miljardus USD, lai izstrādātu un ražotu elektriskos transportlīdzekļus, un plāno saražot 2 miljonus gadā līdz 2026. gada beigām. Dīrbornā, Mičiganas štatā bāzētais autoražotājs pagājušajā gadā bija 2. EV pārdevējs ASV, ievērojami atpaliekot no Tesla. Inc., kas kontrolē gandrīz divas trešdaļas Amerikas tirgus.

– Ar Kreiga Toresa palīdzību.

(Atjauninājumi ar plašāku informāciju par augu septītajā rindkopā.)

Visvairāk lasītie no Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP

Avots: https://finance.yahoo.com/news/ford-plans-build-ev-battery-211213659.html