Ford Mustang Mach-E patērētāju pārskatu sarakstā ieņem pirmo vietu Tesla modelī 3

2019. gada Losandželosas autoizstādē Losandželosā, Amerikas Savienotajās Valstīs, 22. gada 2019. novembrī cilvēki apmeklē Ford elektrisko apvidus automobili Mustang Mach-E.

Siņhua caur Getty Images

Ford Mustang Mach-E, autoražotāja drosmīgā likme, lai pārvērstu vairāk elektrisko transportlīdzekļu pārdošanā, 3. gadā aizstāja Tesla Model 2022 kā Consumer Reports “Top Pick” elektriskajam transportlīdzeklim.  

Šis apzīmējums ir papildu apstiprinājums izpilddirektora Džima Fārlija pārliecībai, ka Ford var ne tikai konkurēt ar Tesla, bet arī pārspēt Elonu Masku, kad runa ir par EV.

Džeiks Fišers, Consumer Reports vecākais automašīnu testēšanas direktors, saka, ka viņš bija pārsteigts par Mach-E, tiklīdz bezpeļņas organizācija to iegādājās. "Tas ir ne tikai patiešām jautri vadāms transportlīdzeklis, tas ir sportisks, bet arī ārkārtīgi nobriedis," Fišers sacīja CNBC. “Kad es saku, ka tas brauc jauki, tas ir ļoti kluss. Es domāju, ka tas patiešām jūtas labi uzbūvēts.

Patērētāju ziņojumos teikts, ka savāktie uzticamības dati liecina, ka Mach-E līdz šim ir ļoti maz problēmu. Šie dati kopā ar īpašnieku pārskatiem un Consumer Reports veiktajām pārbaudēm lika tai izveidot Mach-E par 2022. gada “Top Pick” elektriskajam transportlīdzeklim, aizstājot Tesla Model 3.

Consumer Reports joprojām iesaka 3. modeli, taču Fišers saka, ka mazais elektriskais automobilis noteiktos apgabalos neatbilst Mach-E, jo īpaši, ja runa ir par braukšanu brīvroku režīmā un autovadītāju brīdināšanu, kuri nepievērš uzmanību. Ford BlueCruise sistēma izmanto kameru, lai uzraudzītu un brīdinātu vadītājus, kad viņi nepievērš uzmanību. Modelim 3 ir arī kamera, kas vēro vadītāju, taču Consumer Reports saka, ka kamera varētu būt efektīvāka.

"Mūsu testos mēs varam aizsegt kameru, mēs nevarējām skatīties uz ceļu, un tas tiešām nedod nekādus brīdinājumus vadītājam, lai pārliecinātos, ka viņš skatās, kurp dodas," saka Fišers.

Kopumā Tesla nokritās par septiņām vietām līdz 23. vietai Consumer Reports 32 lielāko auto zīmolu reitingā. Tas ir sliktākais rādītājs pēdējo septiņu gadu laikā, kad Tesla ir iekļauta izdevumā “Top Picks”.

Papildus bažām par Tesla Autopilota sistēmu, Consumer Reports kritiski vērtē autoražotāja stūres jūgu, S un Model X izmaiņas no stūres. Fišers saka, ka jūga izmantošana rada vilšanos. "Tas nav tikai par to, lai apgrūtinātu riteņa pagriešanu, bet viņi arī atbrīvojās no pagrieziena rādītāja sviras," viņš teica.

Fišers piebilda, ka 2022. gada “Top Picks” kvalitāte ir labāka nekā jebkad agrāk, jo zīmolos atkal dominē Japānas autoražotāji. 1. vietā tika novērtēts Subaru, kam sekoja Mazda, BMW, Honda un Lexus. Šogad saraksta lejasdaļā atrodas Mitsubishi un GMC, tieši virs Jeep, kas bija viszemāk novērtētais zīmols.

 CNBC Megana Rēdere pateicās šim ziņojumam.

Avots: https://www.cnbc.com/2022/02/17/fords-mustang-mach-e-tops-teslas-model-3-in-consumer-reports-list-.html