Formula 1, lai izveidotu jaunu sieviešu čempionātu ar iespējamu debiju 2023. gadā

Formula 1 plāno izstrādāt jaunu sieviešu sacīkšu seriālu.

Čempionāts, kas būtu paredzēts jaunākiem braucējiem vecumā no 16 līdz 22 gadiem, plānots kopā ar līdzīgi sieviešu W sēriju, kas ir piemeklējusi finansiālas grūtības, atceļot pēdējos 3 pasākumus 2022. gadā.

Tiek uzskatīts, ka sērija būs daļa no Formula 2 un Formula 3 padeves piramīdas un varētu parādīties jau 2023. gadā.

Visticamāk, ka tīklā būs no 12 līdz 15 braucējiem.

F1 neapstiprināja sīkāku informāciju par seriālu, taču pārstāvis sacīja: "Mēs esam apņēmušies nodrošināt sievietēm vislabākās iespējas iesaistīties mūsu sporta veidā un iegūt prasmes un pieredzi, kas nepieciešama, lai sasniegtu F1 virsotnes."

Šīs ziņas nāk pēc tam, kad Lūiss Hamiltons kritizēja F1 par to, ka tā nesniedz lielāku palīdzību W sērijai.

W Series, kuras mērķis ir kļūt par sieviešu padevēju F1, bija paredzēts aizvadīt gada priekšpēdējo kārtu, lai atbalstītu šīs nedēļas nogales Amerikas Savienoto Valstu GP, taču līdzekļu vākšanas problēmas lika viņiem agri saīsināt savu sezonu.

Lielbritānijas bēguļojošā līdere Džeimija Čadvika par čempioni tika kronēta trešo reizi, saglabājot savu 100% rekordu čempionātā.

Hamiltons ceturtdien, runājot ar medijiem, sacīja, ka, viņaprāt, F1 vajadzēja darīt vairāk, lai palīdzētu W sērijai.

"Nozarē nav pietiekami daudz pārstāvniecības," sacīja Hamiltons.

"Un šiem jaunajiem, pārsteidzošajiem braucējiem nav īsti ceļa, lai pat nokļūtu Formulā 1, un tad daži cilvēki saka, ka mēs nekad neredzēsim [citu] sieviešu F1 pilotu. Tātad tas nav labs stāstījums, ko izlikt.

"Tāpēc es domāju, ka mums ir jādara vairāk, un ar organizāciju, ar Formulu 1 un Brīvība [Media, F1 īpašniekiem] klājas tik labi, ka viņiem nav daudz iespēju palīdzēt šajā jomā.

Ir pagājuši 30 gadi, kopš F1 sacīkstēs piedalās sieviete, un Sky Sports F1 pārstāvji Danika Patriks un Džensons Batons piektdienas treniņu laikā izteica savu viedokli par šo tēmu.

"Es nezinu, vai tas noteikti ir seriāla veidā, cik tā ir kultūra un viņu pieņemšana un iespēju došana," sacīja Patriks, kurš plaši pazīstams kā veiksmīgākā sieviete amerikāņu atvērtā riteņa vēsturē. sacīkstes.

“Es nāku no unikālas pozīcijas, kur tikko tiku augšā, nebraucu sieviešu seriālā, tajā nebija neviena uz sievietēm orientēta elementa.

"Es esmu meitene, un es zinu, ka tas man ietekmēja iespējas ar sponsoriem, taču tas joprojām parādījās klasiskajās rindās, tāpēc, lai noturētos un tiktu uz augšu, jums pa ceļam tiek doti patiešām labi braucieni. un spēj parādīt savu talantu.

“Tāpēc patiešām ir vajadzīga kultūra, kurā cilvēki, kuriem pieder komandas, tic tām un dod viņiem iespēju, pat ja tas ir tikai pārbaudījums, lai redzētu, uz ko viņi ir spējīgi.

"Es domāju, ka noteikti ir sponsori, kas iesaistās, jo ir unikāli sponsorēt meiteni, un viņi saņems daudz uzmanības, taču ir vajadzīga ticība un ticība, ka viņi izdosies sasniegt augstāko līmeni. .

“Es nedomāju, ka tas noteikti ir sponsors, kurš netiek līdz pat virsotnei, tas ir braucējs, kuram ir viss talants, lai tiktu līdz pat virsotnei.

“Ir daudz vīriešu, kuri netiek līdz galam, tāpēc viņiem vienkārši ir jāatrodas īstajā vietā īstajā laikā un jādod labas iespējas ar labu mašīnu.

"Es vienmēr savā sirdī zināju, ka, ja man tiks dota iespēja ar labu automašīnu, es varētu viņiem parādīt, uz ko esmu spējīgs, un par laimi tas man un manai karjerai izdevās, un tam vienkārši jānotiek."

Batons, 2009. gada F1 pasaules čempions, piebilda: "Es domāju, ka man, ņemot vērā W sēriju, es nekad neesmu bijis liels vīriešu un sieviešu atdalīšanas fans sacīkstēs, bet es arī domāju, ka tas ir lieliski piemērots maziem bērniem un jaunām meitenēm. paraugs, piemēram, Džeimijs Čedviks kā autovadītājs.

"Raugoties uz jauniešiem, ir ļoti maza daļa sieviešu, kas patiešām vēlas turpināt un sacensties ar automašīnām, un es domāju, ka tas ir tāpēc, ka viņas to neredz."