Bezmaksas Nascar saturs televīzijā drīz var kļūt par pagātni

NASCAR ikgadējās balvas un čempionu svinības 2022. gada versija Mūzikas pilsētas centrā Nešvilā, Tenesī, tika pārraidīta sestdienas vakarā. Izņemot to, ka tas nebija tiešraidē. Notikums faktiski notika ceturtdien, un sestdien tas tika parādīts NBC straumēšanas platformā Peacock. Tātad, ja vien fans nemaksā 4.99 USD mēnesī (49.99 USD gadā) par Peacock Premium, viņi neredzēja ceremoniju ne tiešraidē, ne citādi.

Dažas nedēļas un dienas pirms pasākuma fani sociālajos tīklos pauda savu neapmierinātību par to, ka viņiem bija jāmaksā, lai redzētu, kā tiek svinēti viņu iecienītākie braucēji.

Tā nebija pirmā reize šajā sezonā, kad NASCAR saturs nebija pieejams apraides (tostarp kabeļtelevīzijas) televīzijā. Vairākas reizes treniņu un kvalifikācijas sesijas, kas atgriezās šajā sezonā pēc tam, kad pandēmija lika sportam saspiest nedēļas nogales grafikus, bija pieejamas tikai Peacock vai NBC Sports lietotnē.

Nespēja redzēt treniņu vai kvalifikācijas sesiju televīzijas pārraidē bija kaut kas nedzirdēts tikai pirms dažiem gadiem. Treniņu tiešraide un kvalifikācija televīzijas pārraidēs iezīmēja NASCAR evolūciju. Bija laiks, kad daudzi vecāki fani neredzēja neko citu kā tikai pašu sacīksti, un pat tad ne visas sacīkstes tika pārraidītas tiešraidē. Daudzus gadus Daytona 500 tika rādīts tikai ar aizkavēšanos ABC plašajā sporta pasaulē, un tad tikai sacensību sākums un finišs.

Pieaugot kabeļtelevīzijai, pieauga arī NASCAR. Deviņdesmito gadu beigās un šī gadsimta sākumā, kad NASCAR sacīkšu automašīnas atradās trasē, fani varēja skatīties tādos kabeļtelevīzijas kanālos kā ESPN.

Tomēr šajā sezonā NASCAR, šķiet, ir spert soli atpakaļ. NBC slēdza savu NBC Sports kanālu 2021. gada beigās. Viņi novirzīja NASCAR pārklājumu, kas kādreiz bija redzams šajā kanālā, uz ASV tīklu un Peacock.

Dažos veidos šis solis NASCAR programmēšanu atgrieza tumšajā laikmetā. Šajā sezonā par dažām treniņu vai kvalifikācijas sesijām faniem bija jāmaksā, jāiestata straumēšanas pakalpojums vai jāskatās datorā. Daudziem vecāka gadagājuma cilvēkiem tas kļuva par izaicinājumu.

NASCAR ir smagi strādājis, lai piesaistītu jaunāku auditoriju, un daudziem no šiem jaunākajiem demonstrācijas veidiem straumēšana un skatīšanās datorā viņiem ir tikpat dabiska kā avīzes izņemšana no lieveņa no rīta vecākiem faniem.

Daudzas digitālās inovācijas, kuras NASCAR ir iekļāvis šajā desmitgadē, ir bijis apsveicams papildinājums. Automašīnas kameras, tiešraides telemetrija un skenera audio sacensību laikā ir uzlabojuši fanu pieredzi. Un lielākā daļa no tiem ir bezmaksas. Tomēr, neskatoties uz jauninājumiem, to fans vēlējās, viņi varēja vienkārši ieslēgt televizoru un skatīties sacīkstes.

Tomēr šķiet, ka šie laiki mainās, un NASCAR ikgadējās balvas un čempionu svinības ir lielisks piemērs tam.

Un tas varētu būt gaidāmo notikumu priekšvēstnesis.

NASCAR pabeigs savus TV līgumus 2023. gadā. Tiesību līgumi, par kuriem pēdējo reizi sarunas tika apspriestas 2013. gadā un parakstīts 2015. gadā ar NBC un Fox, ir nozīmīgs ienākumu avots NASCAR un tās komandām. Ir pagājuši tie laiki, kad fani, pērkot biļetes, lai sēdētu tribīnēs, maksāja daudz NASCAR rēķinu; lai gan sacensību apmeklētība pēdējos gados ir ievērojami palielinājusies, tas nekad nesasniegs tādus augstumus, kādus kādreiz baudīja sporta veids. Tas nozīmē, ka lielākā daļa ieņēmumu pīrāga nāk no TV tīkliem, šķietami ļaujot tiem izsaukt visus kadrus.

Lai gan NASCAR publiski nestāstīs, kā tiek sadalīta TV nauda, ​​tad, kad tika parakstīti 2015. gada līgumi, sadalīšana notika ziņots 65 procenti trasēm, 25 procenti komandām caur balvu makiem un 10 procenti NASCAR.

Protams, tam nav nekā slikta. Pandēmijas slēgšanas laikā, kad līdzjutēji nevarēja apmeklēt sacīkstes klātienē, televīzija izglāba situāciju, jo NASCAR atrada veidu, kā sacensties, tīkli varēja pārraidīt sporta tiešraidi, un TV nauda visu atstāja neveiksmīgi.

Pēdējais televīzijas darījums ar Fox un NBC bija Kopā ziņots par 8.2 miljardu dolāru vērtībā un darbojas līdz 2024. gada beigām. Lai gan sarunas par tiesībām neapšaubāmi jau ir sākušās, jaunajam gadam austoties, tās kļūs vēl intensīvākas.

Un, kad šis jaunais tiesību līgums tiks pabeigts, tas varētu būt jauns rītausmas faniem, kā arī iespēja, ka dažas sacīkstes varētu būt ekskluzīvas straumēšanai, ir ļoti reāla.

NASCAR un tīkli jau ir iesējuši sēklas iespējai straumēšanai spēlēt lielāku lomu jaunajā TV darījumā.

Pagājušajā gadā IndyCar seriāls un NBC paziņoja par jaunu TV darījumu. Šī darījuma ietvaros divas sacīkstes bija paredzētas tikai Peacock, lai gan, kad pagājušā gada janvārī tika paziņots par 2022. gada IndyCar grafiku, tikai viena sacīkste tika straumēta tikai Peacock.

Pagājušajā gadā, apspriežot jauno IndyCar TV darījumu, Džons Millers NBC sporta grupas vadītājs nevilcinājās, atbildot uz jautājumu, vai sacensību straume tikai Peacock nozīmē, ka faniem būs jāmaksā.

"Tieši tā," Millers teica. “Mēs atklājam, ka laika gaitā esam ļoti lielu uzmanību pievērsuši it kā kabeļu ekosistēmai, un arvien vairāk cilvēku pārtrauc vadu vai nereģistrējas kabeļu izplatīšanai, un arvien vairāk cilvēku straumē sporta veidus, un mēs esam atklājuši, ka tas šeit ir nākotnes ceļš, un IndyCar neatšķirsies no citiem lielākajiem sporta veidiem, piemēram, PremierPINC
Līga, piemēram, The Open Championship, piemēram, US Open, kur jūs varat iegūt ekskluzīvu saturu vietnē Peacock.

Un pagājušā gada beigās Braiens Herbsts, NASCAR vecākais viceprezidents mediju un producēšanas jautājumos, sacīja, ka tad, kad tika noslēgti pēdējie TV darījumi, tiešās patērētāju platformas (nozarē pazīstamas kā Over the Top vai OTT) nebija izplatītas.

"Es domāju, ka mums būs svarīgi, kad mūsu tiesības tiks izvirzītas 2023.–2024. gadā, ir saprast izplatības līmeņus pa platformām un to attīstību," Herbsts man teica pagājušā gada oktobrī.

VAIRĀK NO FORBIEMNascar TV nākotne var vai nevar ietvert augstākā līmeņa sacensību straumēšanuBy Gregs Engls

"Ja bezmaksas TV ir no 120 līdz 125 miljoniem, tas ir, piemēram, NBC, šajā nedēļas nogalē TV tiek pārraidīts 120 līdz 125 miljonos māju. Kabelis šodien ir aptuveni 75 miljonos māju ar FS1 un NBCSN. Bet šis skaitlis katru gadu samazinās. OTT platformas, piemēram, Peacock, pagājušajā gadā šajā laikā bija nulle. Un (tagad) Peacock ir aptuveni 15 miljoni premium abonementu; mēs nezinām precīzu skaitu, kaut kur starp 10 un 20 miljoniem.

“Es domāju, ka tas, ko jūs redzēsit mūs darām, kad pienāks šis laiks, ir tas, ka mēs vēlēsimies saprast A, izplatības līmeņus pēc platformas un B šo platformu trajektoriju: bezmaksas TV, apraides kabelis un tiešā straumēšana patērētājiem. ”.

Herbsts sacīja, ka, apspriežoties par jaunajām tiesībām, tam būs jālīdzsvaro.

"Tagad 2023. gadā tas kļūst sarežģītāks, jo jums ir jāsaprot skatītāju skaits, ekonomiskie kompromisi ne tikai starp apraidi un kabeļtelevīziju, bet tagad trešais segments ir OTT," viņš teica.

Tomēr Herbsts norādīja, ka pašreizējais sponsorēšanas modelis var nedarboties katrai sacīkstei, lai tā būtu komerciālā bezmaksas straumēšanas platformā.

“Mēs nevarējām noslēgt vienošanos, vismaz 2021. gadā, kas galvenokārt būtu pārspīlēta vai tiešu patērētājiem tikai tāpēc, ka mūsu fanu bāze šodien nav pieejama, un divas komandas sponsorēšanas modelis ir tik atkarīgs no sponsoru ieņēmumiem. ," viņš teica. "Šajās vietās tiek pārdotas TV acs āboli, un, ja jūs nepārdodat TV acis, tas apdraud visas mūsu nozares ekonomisko modeli."

Tomēr šķiet, ka tas norāda, ka viena, divas vai varbūt vairākas sacīkstes tikai straumēšanas platformā nav izslēgtas.

Pēc sezonas, kad NASCAR skatītāju skaits pieauga par 4%, šķiet, ka sports ir labākā situācijā, lai pieprasītu vairāk no tīkliem. Tikai pagājušajā mēnesī Herbsts pastāstīja Front Office Sports, ka abu tīklu ieņēmumi no reklāmām ir pieauguši.

"2022. gadā uzņēmums Fox piedzīvoja trešo gadu pēc kārtas, kad pieauga ieņēmumi no reklāmām," viņš teica. “2022. gadā NBC bija jau otro gadu pēc kārtas, kad pieauga ieņēmumi no reklāmām. Tātad tas viņiem palīdz — gan no skatītāju skaita, gan no reklāmu ieņēmumu viedokļa.”

NFL TV darījums pārsniedz 100 miljardus ASV dolāru un ietver AmazonAMZN
kas straumēs spēles līdz 2033. gadam. NBA cenšas panākt ilgtermiņa tiesību līgumu, kura vērtība ir no 50 līdz 75 miljardiem USD, un tajā tiks iekļauta ekskluzīva straumēšanas pakotne.

Šķiet, ka tas viss liek NASCAR pieprasīt un iegūt daudz vairāk nekā 8.4 miljardus dolāru, ko tā ieguva pirms mazāk nekā 10 gadiem, vēl vairāk, ja darījuma saldināšanai tiek izmantota ekskluzīva straumēšanas pakotne.

VAIRĀK NO FORBIEMNascar faniem, iespējams, būs jāmaksā, lai skatītos dažas sacīkstes pēc 2024. gadaBy Gregs Engls

Tas nozīmē, ka tuvojas ekskluzīva NASCAR satura straumēšana, piemēram, sestdienas ikgadējās balvas un čempionu svinības. Jautājums vairs nav par to, vai, bet kad. Un var nepaiet pārāk ilgs laiks, līdz faniem būs jāabonē straumēšanas pakalpojums, piemēram, Peacock, lai skatītos sacensības.

Pagājušajā nedēļā Speed ​​Sport un Obsession mediji paziņoja par partnerību laist klajā Speed ​​Sport 1, motosporta kanālu, kas atgādina SPEED Channel, Fox Sports kanālu, kas tika rādīts kabeļtelevīzijā no 1995. līdz 2013. gadam.

Rodžers Verners ir Obsession Media padomnieks un investors, kā arī bijušais ESPN un Outdoor Channel Holdings izpilddirektors. Verners nodibināja Speedvision Network 1995. gadā, bet 2001. gadā to pārdeva FOX, kur tas kļuva par SPEED Channel.

SPEED Channel bija populārs fanu vidū savos ziedu laikos ar ne tikai NASCAR programmu, bet arī daudzu citu motosporta veidu pārpilnību. Kanāls tika pārcelts uz Fox Sports 1, taču, pateicoties pārvadāšanas darījumiem, liela daļa programmu, kas kādreiz bija redzama SPEED, tika pazudušas.

Ar jauno Speed ​​Sport 1 atkal būs pieejama liela daļa no Speed ​​redzamā programmēšanas veida. Tas debitēs 2023. gada pavasarī FAST (bezmaksas reklāmu atbalstītā straumēšanas televīzijā) un tradicionālajās lineārajās platformās.

Jācer, ka jaunais Speed ​​Sport 1 kanāls būs veiksmīgs. Tas galu galā varētu kļūt par pēdējo bezmaksas motosporta skatīšanās bastionu, vai, ja nē, tas varētu kļūt par abonēšanas pakalpojumu, kas atbilst visiem sporta veidiem; modelis, kura skatīšanai ir jāmaksā.

Vecāki fani no rītiem vairs nevar paņemt avīzi no priekšējās lieveņa, un drīzumā NASCAR sacensību skatīšanās bez maksas varētu būt pagātne.

Tas, vai šis jaunais modelis būs ilgtspējīgs, vēl ir redzams. Viens ir skaidrs, ka maksāšana par NASCAR satura skatīšanos drīz kļūs par realitāti, un ikvienam, iespējams, vajadzēs pie tā pierast.