Frontier Airlines un Spirit Airlines, divi lielākie ASV zemo izmaksu pārvadātāji, vienojušies par apvienošanos, izveidojot aviokompāniju, kas kļūtu par piekto lielāko aviokompāniju valstī. Abu uzņēmumu valdes apstiprināja darījumu nedēļas nogalē, pirms abu aviokompāniju vadītāji paziņoja par vienošanos Ņujorkā.
Darījums, kura vērtība ir 6.6 miljardi ASV dolāru, ir strukturēts ar Frontier Airlines, kas kontrolē 51.5% no apvienotās aviokompānijas, bet Spirit piederēs atlikušie 48.5%. Spirit investori saņems 1.9126 Frontier akcijas plus 2.13 USD skaidrā naudā par katru viņiem piederošo Spirit akciju. Uzņēmumi apgalvo, ka darījuma vērtība ir USD 25.83 par vienu Spirit akciju, kas būtu par 19% lielāka nekā Spirit akciju vērtība pagājušās nedēļas beigās.
Joprojām ir jānosaka apvienotā pārvadātāja nosaukums, kurš būs izpilddirektors, un aviokompānijas galvenās mītnes atrašanās vieta. Jaunās aviokompānijas priekšsēdētājs būs Bils Franke, kurš ir pašreizējais Frontier priekšsēdētājs un tās mātes uzņēmuma Indigo Partners vadošais partneris. Paziņojumā, kurā tika paziņots par vienošanos, Franke sacīja, ka apvienotais pārvadātājs "patērētāju labā radīs Amerikas konkurētspējīgāko īpaši zemo cenu aviokompāniju".
Franke darījums ir jaunākais karjerā, veicot ieguldījumus zemo cenu aviosabiedrībās un pārraugot tās visā pasaulē, tostarp Spirit. No 2006. gada līdz 2013. gadam Indigo Partners piederēja aviokompānijas Spirit akcijai, un Franke bija aviokompānijas priekšsēdētājs, pirms viņš atkāpās no amata, kad Indigo pārdeva savu pozīciju aviokompānijā. Neilgi pēc šīs pārcelšanās Indigo par 145 miljoniem ASV dolāru iegādājās Frontier Airlines no Republic Airways.
Sestajā dienā, kad aviokompānija ir atcēlusi simtiem lidojumu, Orlando starptautiskās lidostas skrejceļa galā redzamas aviokompānijas Spirit Airlines lidmašīnas.
Pols Henesijs | LightRocket | Getty Images
Kopš šīs iegādes Denverā bāzētā Frontier ir nepārtraukti paplašinājusi savu maršrutu tīklu ar jauniem galamērķiem un papildu lidojumiem, bieži vien mērķējot uz pilsētām, kurās ir spēcīga klātbūtne lielākām aviokompānijām, piemēram, Southwest. Gandrīz visos gadījumos Frontier ieceļo ar zemām cenām, lai iegūtu stabilu vietu ceļotājiem, kuri meklē biļetes par zemākām izmaksām.
Spirit, kas atrodas Miramarā, Floridā, arī pēdējā desmitgadē ir agresīvi paplašinājusies un plāno turpināt šo stratēģiju, kad tā tiks apvienota ar Frontier. "Šī darījuma mērķis ir izveidot agresīvu īpaši zemu cenu konkurentu, lai vēl labāk apkalpotu mūsu viesus," paziņojumā par vienošanos sacīja Spirit izpilddirektors Teds Kristijs.
Saskaņā ar Transporta departamenta datiem 2013. gadā Spirit and Frontier bija 2.8% no ASV aviokompāniju nolidotajām pasažieru jūdzēm. Līdz 2019. gadam to kopējā tirgus daļa bija gandrīz dubultojusies līdz 5.4%, savukārt četras lielākās aviokompānijas ASV, American Airlines, Delta, United un Southwest kontrolēja 73.9% no ieņēmumiem no pasažieru jūdzēm.
Tā kā abi pārvadātāji lido tikai ar Airbus lidmašīnām un neviens nedominē vienā noteiktā tirgū, Spirit/Frontier apvienošanās uz papīra ir jēga. Tomēr Baidena administrācija ir skaidri norādījusi korporatīvajai Amerikai, ka tā pārbaudīs iespējamās apvienošanās daudz agresīvāk nekā Trampa administrācija. Pārvadātāji paredz, ka darījums tiks noslēgts šā gada otrajā pusē.
CNBC pārstāve Megana Rīdere piedalījās šī raksta tapšanā
Avots: https://www.cnbc.com/2022/02/07/frontier-and-spirit-to-merge-creating-5th-largest-airline-in-us.html