Gāzes cenas šobrīd ir zemākas nekā šajā laikā pagājušajā gadā. Vai turpmākajos mēnešos tie varētu nokrist zem 3 USD par galonu?

Sešus mēnešus pēc tam, kad autovadītāji uzņēma fotogrāfijas ar augstām cenām pie sūkņa, benzīna nozares eksperti saka, ka lejupejošā tendence ir saistīta ar jēlnaftas cenu kritumu un vadītāju pieprasījuma kritumu pēc tradicionāli rosīgākajiem vasaras mēnešiem.

"Mēs sagaidām, ka gāzes cenas, visticamāk, turpinās samazināties," sacīja AAA pārstāvis Devins Gledens. Iespējams, valsts vidējais rādītājs nokritīsies zem 3 USD par galonu atzīmes, taču, kad tas notiks un cik ilgi tas turpināsies, nav skaidrs, viņš piebilda.

"'Mums ir tendence samazināties. Vai mēs saņemam 2.99 USD? Es domāju, ka valsts mērogā mums ir iespējas."

— Denton Cinquegrana, Naftas cenu informācijas dienests

Galvenais jautājums ir par to, kur iet jēlnaftas cenas, viņš teica. Jēlnaftas izmaksas veido tikai virs 50% no cenas galonā gāzes, kas ir vienīgais lielākais sūkņa cenas veicinātājs, saskaņā ar ASV Enerģētikas informācijas administrācijas datiem.

Naftas tirgi sver daudz atklātu jautājumu, sacīja Gledens. Tie ietver Amerikas patērētāju pieprasījuma nākotni, Ķīnas pieprasījuma izredzes un a 60 USD cenas ierobežojums par Krievijas jūras naftu, sacīja Gledens.

West Texas Intermediate jēlnaftas cena janvāra piegādēm pieauga par 87 centiem jeb 1.2%, sasniedzot 72.88 USD, nodrošinot nelielu pieaugumu. pēc tam, kad naftas cenas sasniedza zemāko punktu gandrīz gada laikā. 

Nav garantiju, ka gāzes cenas turpinās kristies. "Joprojām ir daudz neatbildētu jautājumu, kas varētu paaugstināt naftas cenas," sacīja Gledens. "Ziņojums ir tāds, ka naftas tirgus joprojām ir ļoti nestabils,"

“Mums ir tendence samazināties. Vai mēs saņemam 2.99 USD? Es domāju, ka valsts mērogā mums tas ir izdevies,” sacīja Dentons Činkvegrana, Naftas cenu informācijas dienesta galvenais naftas analītiķis. (OPIS, enerģētikas nozares datu un ziņu nodrošinātājs, pieder Dow Jones, MarketWatch izdevējam.)

Maz ticams, ka tas notiks decembrī, sacīja Cinkvegrana. Taču līdz janvārim iespēja par vidējo mazumtirdzniecības cenu zem 3 ASV dolāru atzīmes palielinās, jo pieprasījums parasti samazinās pēc brīvdienu sezonas, kad cilvēkiem parasti ir mazāk motivācijas un naudas ceļošanai.

Tomēr valstu vidējie rādītāji slēpj reģionālās cenu atšķirības. Rietumkrastā AAA dati liecina, ka vidējās cenas pārsniedz 4 USD par galonu, savukārt daudzos dienvidu štatos sūkņu cenas jau ir nokritušās zem 3 USD atzīmes.

Cenu šoka sirdī, izpēte un anekdotiski pierādījumi norādīja, ka cilvēki brauc mazāk, lai taupītu gāzi un skaidru naudu. Viena AAA aptauja pagājušajā vasarā teica, ka gandrīz divas trešdaļas autovadītāju ir mainījuši savus ieradumus, un populārākā taktika bija braukt mazāk.

Gāzes cenām samazinoties, birojā ir atgriezušies vairāk cilvēku. Daudzi balto apkaklīšu darbinieki ir izvēloties hibrīddarbu, apvienojot darbu no mājām un birojā.

Tātad, kas notiks tālāk?

Aptuveni divu mēnešu laikā kopējais degvielas uzpildes staciju apjoms ir samazinājies par 4% līdz 6% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, sacīja Cinkvegrana. Viņš piebilda, ka tas varētu būt mazākas braukšanas atspoguļojums, bet tas var būt arī saistīts ar efektīvākām automašīnām uz ceļa.

Nākamajā otrdienā Darba statistikas birojs publicēs novembra inflācijas datus. Oktobrī kopējā inflācija gada griezumā pieauga par 7.7%. Salīdzinājumam, inflācija gada griezumā pieauga par 6.2%. Oktobris 2021.

Nepalaid garām: ASV patērētāju noskaņojums decembrī uzlabojas, mazinoties bažām par inflāciju

Skatīt arī: ASV vairumtirdzniecības cenu inflācija novembrī pieaug, bet gadu tā ir zemāka

Samazinoties gāzes cenām, ir samazinājušās arī dīzeļdegvielas cenas, lai gan mazākā mērā, atzīmēja Gledens. Tam ir nozīme, jo dīzeļdegviela bieži vien ir degviela, ko puspiekabes izmanto, pārvadājot patēriņa preces no noliktavām uz veikaliem.

Ceturtdien dīzeļdegvielas cena bija vidēji USD 5, salīdzinot ar USD 3.61 pirms gada, atzīmēja Gledens. "Pieprasījums joprojām ir ļoti spēcīgs, atšķirībā no benzīna," viņš teica. Viņš piebilda, ka augstās degvielas izmaksas galu galā iekļausies izmaksās, kas tiks nodotas patērētājiem.

Neņemot vērā gāzes cenas, daži amerikāņi jau tagad ir pakļauti lielam finansiālam spiedienam. Viena ceturtā daļa vecāku stāstīja Pew Research Center aptaujas veicēji ka viņiem nav bijis pietiekami daudz naudas pārtikai vai īrei/hipotēkai vismaz vienu reizi pēdējo 12 mēnešu laikā.

Ģimenes ar zemākiem ienākumiem parasti tērē lielāku daļu no saviem ienākumiem pirmās nepieciešamības precēm, piemēram, pārtikai un mājoklim, un tiem, kas brauc, benzīnam. Vairāk nekā puse mājsaimniecību, kas nopelna mazāk nekā USD 43,800 XNUMX gadā, teica, ka ir bijuši gadījumi, kad viņiem bija grūtības samaksāt par pārtiku vai pajumti.

"Inflācijas pīķa dēļ ir vērojams zināms atvieglojums, jo īpaši saistībā ar ļoti izraisītām benzīna cenām," Marks Hemriks, vecākais ekonomikas analītiķis
personīgo finanšu vietnē Bankrate.com, pastāstīja MarketWatch.

"Lai arī kāds izskatītos gaidāmais novembra ziņojums par inflāciju mazumtirdzniecības līmenī, tas neizklausīsies pilnīgi skaidrs par augstajām cenām," viņš teica, piebilstot: "Inflācijas drudzis laužas, bet tas nav pazudis. ”