Benzīns, cenu noteikšana, karš, ekonomika (un vidustermiņa vēlēšanas)

6. aprīlī Pārstāvju palātas Enerģētikas un tirdzniecības komiteja rīkoja uzklausīšanu par “DEGUSĒJĀS DUS STACIJĀ: LIELA EĻĻA UN AMERIKAS SĀPES PIE SŪKŅA.” Noklausīšanās bija sāpīga, jo abas partijas savās pārvēlēšanas kampaņās savās mājās izskanēja neklātienē, sarkanajās siļķēs, nogurušajās tropēs un mītos. Demokrāti augstajās cenās vainoja peļņas gūšanas uzņēmumus, pat ja viņi atzina kompāniju zaudējumus pirms diviem gadiem un to, ka tikai pagājušajā gadā viņi bija apņēmušies no dažiem tiem pašiem vadītājiem samazināt naftas ieguvi. Republikāņi vainoja ESG un sliktu Baidena administrācijas īstenoto politiku. Naftas kompānijas vadītāji ieradās caur Zoom un uztvēra viņu sitienus kā čempioni. Taču, tāpat kā visās šādās skaņu sakodienās, un ar atvainošanos nelaiķim Tomam Kenedijam, svarīgs ir nevis tas, ko viņi teica, bet gan tas, ko viņi neteica.

Pirmkārt, ģenerālis HR Makmāsters ieradās, lai pastiprinātu faktu, ka pašreizējie traucējumi globālajā jēlnaftas tirgū ir kara rezultāts. Turklāt viņš teica, ka to varēja novērst, taču viņš nenorādīja profilakses izmaksas. Tas tika darīts mūsu avīzē “Jēlnaftas imports un nacionālā drošība” pirms dažiem gadiem. Prezidents Eizenhauers stratēģiski domāja par ASV atkarību no ārvalstu naftas tirgiem, uzliekot jēlnaftas importa kvotas, bet neviens prezidents kopš LBJ nav domājis par neko citu kā tikai par "lētu" naftu no OPEC un Krievijas ar visām ar to saistītajām neskaidrībām un nepastāvību.

Neviens no kongresmeņiem nesūdzējās, ka ir benzīna vadi. Tādu nav. Trūkuma nav pat tad, ja tie radīja Niksona laikmeta benzīna līnijas un normēšanu — to visu izraisīja prezidenta Niksona algu un cenu kontrole. Nē. Kongresmeņi ir vienkārši neapmierināti ar cenu.

Komitejas locekļi satrakojās pret sešām klātesošajām naftas kompānijām, jo ​​tās pagājušajā gadā bija ziņojušas par vairāk nekā 70 miljardu dolāru peļņu. Ja tā ir problēma, tad četriem uzņēmumiem ar vēl lielāku peļņu — Alphabet (Google), Amazon, Apple un Microsoft ir jābaidās. Pilienu kafija Starbucks maksā vairāk nekā 15 USD par galonu.

Neviens no kongresmeņiem neatzina acīmredzamo problēmu, ka īstermiņa piegādes traucējumi ir normāls biznesa risks globālajā tirgū. Viņi atzina, ka cenas tika noteiktas pasaules tirgū, un nežēlīgi atzina, ka lielās naftas kompānijas nesadarbojas pretmonopola likumu dēļ (datēts ar Džona D. Rokfellera Standard Oil) un nenosaka mazumtirdzniecības cenas, jo tām nepieder degvielas uzpildes stacijas, kas pārdod savu degvielu.

Neviens no kongresmeņiem neatzina, ka naftas urbšanas process ir pilns ar nenoteiktību: sauso caurumu risks; kapitāla tirgi; atdeves likmes; cenas, kas paaugstinās, noteikti var pazemināties, padarot jebkuru šodien veikto urbumu nerentablu nākamajā gadā šajā laikā.

Neviens no lielāko naftas kompāniju vadītājiem norādīja, ka ievērojamu daļu no viņu peļņas gūst no plastmasas, mēslošanas līdzekļiem un polimēriem, kas padara iespējamu 21. gadsimtu.

Neviens kongresmenis vai naftas kompānijas vadītājs neatzina, ka augstākas naftas cenas un peļņa radīja arī lielākus nodokļu ieņēmumus vietējām pašvaldībām, štatu valdībām un pašai federālajai valdībai. Turklāt akcionāru peļņa dod labumu pensionāriem un noguldītājiem mūsu kapitālistiskajā ekonomikā, pat ja viņi arī maksā nodokļus par saviem ienākumiem. Pat CalPERS ir spējis baudīt peļņu pēc tam, kad tik daudzus gadus bija noturējis naftas krājumus.

Neviens neatzina, ka cenu nepastāvība ir lielāka nekā nozares darbaspēkam. Tikai pagājušajā nedēļā medmāsa, kas veica manus svarīgos datus ikgadējā eksāmenā, paskaidroja, ka viņa ir bijusi ģeofiziķe, kas interpretēja seismiskos datus (lai atrastu naftu) kopā ar naftas pakalpojumu gigantu Halliburton. Viņa neatgriežas.

Neviens neatzina, ka, iespējams, savās nepatikšanās varētu būt vainojams arī patērētājs, jeb vēlētājs. Neviens, kurš šodien brauc, nav pieredzējis pats vai, sliktākajā gadījumā, ar savu vecāku starpniecību, naftas cenu 147 USD par barelu 2008. gadā. Kāpēc tad Ford F-150 ir visvairāk pārdotais transportlīdzeklis Amerikas Savienotajās Valstīs? Nav politkorekti novembrī vainot upuri, kura balss tev ir vajadzīga.

Lielo ziloni istabā neviens neatzina. Ja prezidents Baidens un Kongress turpinās savus priekšlikumus atteikties no ilgstoši spēkā esošajiem nodokļu likumiem un komercdarījumiem par federālajiem naftas nomas līgumiem, viņi iekristu tajā pašā autokrātijas panteonā kā Venecuēla, Krievija, Meksika un Izraēla — visas valstis, kas vilināja Amerikas naftas kompānijas. vairāku miljardu dolāru investīcijās, lai tos izņemtu, tiklīdz tiks atrasta nafta un gāze.

Komitejas locekļu enerģētikas pratības līmenis bija līdzīgs viņu praktikantu un jaunākā personāla līmenim: nesenie bakalaura grādi politikas zinātnēs. Viņu pētījumi ietver diskusiju punktu vākšanu no lobētājiem un īpašām interešu grupām lētajos bāros Beltway.

Tauta ir pelnījusi labāku vadību. Kamēr abu partiju vēlētāji nesaņems savus ievēlētos pārstāvjus pie atbildības, mēs, kā ģenerālis Makmāsters nosodīja, turpināsim pieņemt tuvredzīgus likumus un noteikumus, kas patiešām ir neproduktīvi valsts drošībai gan militāri, gan ekonomiski.