DETROIT - General Motors viegli pārspēt Volstrītas peļņas prognozes trešajā ceturksnī, vienlaikus norādot uz piesardzību un apstiprinot visa gada rezultātus, visticamāk, sasniegs iepriekš paziņotās prognozes “viduspunktu”.
Detroitas autoražotājs otrdien uzsvēra, ka pieprasījums pēc tā produktiem joprojām ir spēcīgs, neskatoties uz ārējām ekonomiskajām bažām un pieaugošajām procentu likmēm. Taču tās peļņa XNUMX. ceturksnī samazinājās, jo tā transportlīdzekļu krājumi lēnām pieaug no rekordzemiem rādītājiem.
Lūk kā GM veicās, salīdzinot ar analītiķu aplēsēm, ko apkopojis Refinitiv:
- Koriģētā peļņa uz vienu akciju: 2.25 USD pret 1.88 USD
- Ieņēmumi: 41.89 miljardi ASV dolāru vs. $ 42.22 miljardus
Lielais sitiens un šaurās kļūdas augšējā līnijā ir bijusi tendence visu laiku koronavīrusa pandēmija autoražotājam, jo ir ierobežots transportlīdzekļu piedāvājums izraisīja mazāku pārdošanas apjomu, bet lielāku peļņu uz pieprasītajiem SUV un pikapiem.
Neraugoties uz zemāko rezultātu, GM nekoriģēja savus norādījumus par gadu, jo peļņas normas samazinājās. Uzņēmums sagaida, ka visa gada neto ienākumi būs no 9.6 līdz 11.2 miljardiem ASV dolāru, un koriģētā peļņa pirms procentiem un nodokļiem būs no 13 līdz 15 miljardiem ASV dolāru jeb 6.50 līdz 7.50 ASV dolāru par akciju.
GM finanšu direktors Pols Džeikobsons sacīja, ka uzņēmums plāno sasniegt gada peļņas vadlīniju “viduspunktu”. Viņš teica, ka autoražotājs neignorē ārējās ekonomiskās problēmas, bet nav redzējis "nekādu tiešu ietekmi" uz saviem produktiem.
"Mēs turpināsim būt veikli," viņš sacīja žurnālistiem mediju zvana laikā. "Mēs turpinām redzēt šo lielo pieprasījumu."
Viņa komentāri saskanēja ar GM izpilddirektores Mērijas Barras komentāriem vēstulē akcionāriem otrdien. Viņa sacīja, ka uzņēmums atkārtoti apstiprināja savus norādījumus, "neskatoties uz sarežģīto vidi, jo pieprasījums pēc ģenētiski modificētiem produktiem joprojām ir liels, un mēs aktīvi pārvaldām pretvēju, ar ko saskaramies."
Pēc uzņēmuma ceturkšņa pārskata pēcpusdienas tirdzniecībā autoražotāja akcijas pieauga par vairāk nekā 3%.
Lielākajai daļai investoru tika gaidīts, lai Detroitas autoražotāja rezultāti būtu par labu jebkādām izmaiņām norādījumos vai komentāros par lielākiem ekonomiskiem jautājumiem. Jo īpaši inflācija jau ir dominējusi saruna Volstrītā peļņas sezonas sākumā.
Autoindustrijas peļņa un prognozes ir investori to rūpīgi novēro par jebkādām pazīmēm, ka patērētāju pieprasījums varētu vājināties, augot procentu likmēm un bažām par recesiju.
Džeikobsons sacīja, ka autoražotājs ir pabeidzis aptuveni 75% no 95,000 transportlīdzekļi 30. jūnijā tās tika ražotas bez noteiktiem komponentiem. GM paziņoja, ka paredz, ka “būtībā visi šie transportlīdzekļi” tiks pabeigti un pārdoti izplatītājiem līdz 2022. gada beigām.
Trešajā ceturksnī GM ziņoja par koriģētiem neto ienākumiem 4.3 miljardu ASV dolāru apmērā, salīdzinot ar 2.9 miljardiem ASV dolāru gadu iepriekš. Tās koriģētā peļņas norma ceturksnī samazinājās līdz 10.2%, salīdzinot ar 10.7% 2021. gada trešajā ceturksnī.
Nekoriģēti tīrie ienākumi bija USD 3.3 miljardi, kas ir par 885 miljoniem USD vairāk nekā gadu iepriekš. Uzņēmuma peļņas spēks, kā tas ir bijis, bija Ziemeļamerika ar koriģēto peļņu 3.9 miljardu ASV dolāru apmērā, salīdzinot ar 2.1 miljardu ASV dolāru gadu iepriekš. Peļņa palielinājās arī par 60 miljoniem ASV dolāru Ķīnā, salīdzinot ar 2021. gada trešo ceturksni, savukārt uzņēmuma finanšu nodaļas ieņēmumi samazinājās līdz 911 miljoniem ASV dolāru, kas ir par 182 miljoniem ASV dolāru mazāk nekā gadu iepriekš.
Džeikobsons noraidīja visas bažas par izaugsmes palēnināšanos un cenām Ķīnā, pasaulē lielākajā transportlīdzekļu tirgū. Viņš to raksturoja kā “svarīgu tirgu”, bet ne “izšķirošu” tā finanšu rādītājiem, lai gan tas ir GM lielākais pārdošanas tirgus.
GM Financial zemākie ienākumi sekoja spēcīgiem rezultātiem visā pandēmijas laikā, jo patērētāji līdz pat nesenam laikam zemām procentu likmēm un rekordaugstām cenām bija viegli finansējami transportlīdzekļi.
Džeikobsons sacīja, ka uzņēmums ir paredzējis, ka GM Financial peļņa no rekordaugstiem rādītājiem samazināsies, taču sagaidāms, ka bizness turpinās labi darboties.
"Mēs joprojām redzam daudz laba no GM Financial, un komanda ir paveikusi lielisku darbu, pozicionējot savu kredītportfeli, lai izturētu visas iespējamās vētras," viņš teica.
Cruise, GM lielākā daļa autonomo transportlīdzekļu meitasuzņēmums, līdz septembrim ir zaudējis 1.4 miljardus ASV dolāru, tostarp 500 miljonus ASV dolāru trešajā ceturksnī. Uzņēmums sāka piedāvāt braucienus ar pašbraucošiem transportlīdzekļiem šā gada sākumā.
GM otrdien arī paziņoja, ka 17. novembrī rīkos investoru dienas tīmekļa pārraidi.
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/25/general-motors-gm-earnings-q3-2022.html