(Bloomberg) — Jaunākā brīdinājuma zīme par ASV akcijām parādās no tirgus stūra, ko investori uzmanīgi vēro, lai iegūtu informāciju par ekonomikas stāvokli un amerikāņu patērētāju veselību.
Visvairāk lasītie no Bloomberg
Transporta akcijas, īpaši kravu pārvadājumu un dzelzceļa akcijas, veido sliktāko rādītāju grupu ASV pagājušajā nedēļā, pieaugot bažām, ka Federālo rezervju sistēmas agresīvā procentu likmju paaugstināšana un straujā inflācija ierobežos patērētāju tēriņus. Tā rezultātā uzņēmumiem, kas ir atbildīgi par preču pārvietošanu un piegādi, pieprasījums var samazināties laikā, kad naftas cenu kāpums samazina peļņas normas.
Dow Jones Transportation Average, kura ieguvumi no pandēmijas dziļuma apsteidza plašākā tirgus rādītājus, kopš 7.3. marta ir samazinājušies par 29%, salīdzinot ar S&P 1.1 indeksa kritumu par 500%. Transporta rādītājs uzrādīja lielāko četru dienu kritumu kopš 1. decembra.
"Tā ir vēl viena nagla tirgus iespējamajā zārkā," sacīja Sems Stovals, CFRA galvenais investīciju stratēģis. "Ja transportam ir nepietiekami veiktspējas, investori secina, ka arī patērētāju pasūtījumi, visticamāk, palēnināsies nepārtrauktu piegādes traucējumu, pieaugošās inflācijas un ienesīguma līkņu apvērsuma dēļ."
Piektdien Stīvensas analītiķis Džeks Atkinss sacīja, ka saskata riskus kravu pieprasījumam vēlāk šogad un 2023. gadā, jo Fed likmju paaugstināšana noņem likviditāti no ekonomikas un izdevumi par precēm, iespējams, atgriežas vēsturiskajā līmenī, atvieglojot Covid ierobežojumus.
Transporta vājums atbilst pēdējā laikā plašākam noskaņojumam cikliskajās akcijās, piemēram, bankām, māju celtniekiem, atpūtas transportlīdzekļiem un pusvadītājiem, vai nu ir vai draud relatīvas lejupslīdes tendences.
"Tas nav īpaši riska ziņojums, un mēs saglabājam piesardzīgu viedokli kopumā," piezīmē rakstīja BTIG galvenais tirgus tehniķis Džonatans Krinskis.
Neseno izpārdošanu transporta jomā vadīja kravas pārvadātāji, paku piegādes uzņēmumi un dzelzceļa operatori, aviokompānijām paliekot salīdzinoši neskartas. Visvairāk kritušies JB Hunt Transport Services Inc., Matson Inc., Old Dominion Freight Line Inc., Ryder System Inc. un Landstar System Inc. Eiropā loģistikas gigants Maersk pirmdien kritās, bažoties, ka jauna Krievijas tirdzniecības sankciju kārta, kā arī vājāka globālā ekonomika var izraisīt preču pieprasījuma kritumu visā pasaulē. Pārspētu guva arī vienaudžu DSV, Kuehne + Nagel un Hapag Lloyd akcijas.
"Riski pieaug"
Un, lai gan investoriem vēl ir jāizlemj, vai tas liecina par iespējamu ekonomikas lejupslīdi vai recesiju, vājums palielina draudīgo signālu pieaugošo kakofoniju, īpaši no obligāciju tirgus un ģeopolitiskajām aprindām.
"Transporta vājums, kā arī relatīvo cenu tendenču pasliktināšanās citās svarīgās ekonomiski jutīgās jomās, piemēram, finansēs, māju celtniecībā un pusvadītāju ražošanā līdztekus ienesīguma līknes inversijai, liecina, ka riski pieaug," sacīja Truist Advisory galvenais tirgus stratēģis Kīts Lerners. Pakalpojumi.
Tomēr daži saskata iespēju, ka maršruts transporta krājumos attieksies tikai uz šo nozari un atspoguļo tikai pāreju no izdevumiem par precēm uz ceļojumiem, pieredzi un pakalpojumiem, ņemot vērā, ka ekonomikas atsākšana beidzot uzņem apgriezienus.
"Es neticu, ka transports mums saka, ka mēs piedzīvojam ievērojamu ekonomikas lejupslīdi, bet gan drīzāk, ka patēriņa modeļi pāriet atpakaļ uz tiem, kas man bija vēsturiski pēdējā ceturkšņa gadsimta normas," sacīja Arturs Hogans. National Securities galvenais tirgus stratēģis.
(Sestajā rindkopā tiek pievienots plašāks tirgus konteksts, visā pievienoti beigu skaitļi)
Visvairāk lasītie no Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Avots: https://finance.yahoo.com/news/gloom-transports-sends-smoke-signal-194247224.html