GM un Tesla partneris EV uzlādes tīklā, sekojot Ford

DETROITA — General Motors sekos crosstown sāncensis Ford Motor sadarbojoties ar Tesla, lai izmantotu elektrisko transportlīdzekļu līdera Ziemeļamerikas uzlādes tīklu un tehnoloģijas.

Saskaņā ar darījumu GM transportlīdzekļi varēs piekļūt 12,000 XNUMX no Teslas lādētājus, izmantojot adapteri un Detroitas autoražotāja EV uzlādes lietotni, sākot ar nākamo gadu.

GM, tāpat kā Ford, arī sāks uzstādīt Tesla izmantoto uzlādes portu, kas pazīstams kā NACS, pašreizējā nozares standarta CCS vietā savos EV, sākot no 2025. gada.

Partnerattiecības ar diviem vadošajiem Detroitas autoražotājiem ir liels ieguvums Tesla un tās uzlādes tehnoloģijai. Paredzams, ka tas radīs spiedienu uz citiem autoražotājiem, kā arī ASV valdību, kas iegulda miljardus EV uzlādes tīkla izveidē, lai pieņemtu Tesla tehnoloģiju.

Paredzams, ka par darījumu paziņos GM izpilddirektore Mērija Barra un Tesla izpilddirektors Elons Masks ceturtdienas tiešraides audio diskusijā vietnē Twitter Spaces. GM palielina savu pilnībā elektrisko transportlīdzekļu ražošanu, lai sasniegtu Tesla līmeņa pārdošanas apjomus šajā segmentā.

Tas arī iezīmē krasu maiņu GM stratēģijā. Pirms nedēļām, kad Ford paziņoja par savu partnerību ar Tesla, GM sadarbojās ar inženieru organizāciju SAE International, lai izstrādātu un uzlabotu CCS atvērto savienotāju standartu.

"Šī sadarbība ir mūsu stratēģijas galvenā sastāvdaļa un svarīgs nākamais solis, lai ātri paplašinātu piekļuvi ātrajiem lādētājiem mūsu klientiem," teikts Barra paziņojumā. "Tas ne tikai palīdzēs padarīt pāreju uz elektriskajiem transportlīdzekļiem mūsu klientiem vienmērīgāku, bet arī var palīdzēt virzīt nozari uz vienotu Ziemeļamerikas uzlādes standartu."

GM-Tesla darījums, tāpat kā Ford, visticamāk, būs izdevīgs abiem uzņēmumiem. Paredzams, ka tas vairāk nekā divas reizes palielinās piekļuvi ātrajiem lādētājiem GM un Ford klientiem un palielinās Tesla tīkla izmantošanu.

Tesla saka, ka tai ir aptuveni 45,000 4,947 Supercharger savienotāju visā pasaulē 5,300 Supercharger stacijās. Uzņēmums neatklāj, cik daudz ir ASV. ASV Enerģētikas departaments ziņo, ka valstī ir tikai aptuveni XNUMX CCS ātro lādētāju.

Tesla iepriekš apsprieda sava privātā tīkla atvēršanu citiem EV. Baltā nama amatpersonas februārī paziņoja, ka Tesla ir apņēmusies līdz 7,500. gada beigām atvērt 2024 uzlādes staciju tiem, kas nav Tesla EV vadītāji.

Elektrisko transportlīdzekļu publiskā uzlāde rada lielas bažas potenciālajiem pircējiem, un neviens autoražotājs, izņemot Tesla, nav veiksmīgi izveidojis savu tīklu. Tā vietā šie autoražotāji ir paziņojuši par partnerattiecībām ar trešo pušu uzņēmumiem, kas īpašniekiem bieži ir izrādījušies neuzticami un nomākti.

Lielākā daļa ASV autovadītāju reģistrē transportlīdzekļa jūdzes no mājām līdz tuvumā esošajām vietām. Taču EV pircēji, kuri vēlas doties garākos braucienos vai kuriem nav piekļuves garāžai ar lādētāju, bieži uztraucas par piekļuvi uzticamai, publiskai uzlādei.

- CNBC Lora Kolodnija un Džons Rouzvērs pateicās šim ziņojumam.