Jaunāko reitingu pazemināja Nomura analītiķe Anindya Das. Trešdien viņš pazemināja GM (ticker: GM) akciju reitingu līdz ekvivalentam Hold from Buy un samazināja savu cenu līdz 56 USD no 66 USD.
Das sagaida, ka GM ražošana no globālā pusvadītāju trūkuma atgūsies 2022. gada trešajā ceturksnī, vēlāk, nekā viņš iepriekš gaidīja. Mikroshēmu trūkums ir ierobežojis globālo automašīnu ražošanu aptuveni gadu. Trūkums 7. gadā auto ražotājiem visā pasaulē izmaksāja aptuveni 8–2021 miljonus produkcijas vienību.
Turklāt Das uzskata, ka GM investīcijas elektriskajos transportlīdzekļos īstermiņā būs "maržas mazinošs". Tas nozīmē, ka viņš uzskata, ka tuvākajos gados EV nebūs tik ienesīgi kā ar benzīnu darbināmas automašīnas.
Šķiet, ka pazemināšanai ir maza ietekme uz GM krājumiem. Faktiski trešdienas rīta tirdzniecībā akcijas pieauga par 2.5%, savukārt
S&P 500
un
Dow Jones Industrial Average
ir attiecīgi par 1.1% un 0.8%.
Reģistrēšanās jaunumiem
Barron's Daily
Rīta instruktāža par to, kas jums jāzina nākamajā dienā, ieskaitot ekskluzīvus Barrona un MarketWatch rakstnieku komentārus.
Akciju vērtība var nebūt pazemināta, jo šī nav pirmā reitinga pazemināšana, kas investoriem ir jāsaprot. Tas ir otrais GM akciju pazeminājums pēdējo divu dienu laikā. Morgan Stanley analītiķis Adams Džonass otrdien.
Jonass, tāpat kā Das, uztraucas par to, ka nesenā peļņa ir tikpat laba kā šajā automobiļu ciklā. "Lai gan GM akcijas izskatās pievilcīgi par cenu, kas ir mazāka par 8 [peļņas reizēm], investoriem jāņem vērā, ka [2022. gads] ir gandrīz maksimālā cikla gads ar rekordaugstām cenām," savā ziņojumā rakstīja Jonass. Viņš arī sagaida, ka elektromobiļi GM sākotnēji nebūs tik ienesīgi kā ar gāzi darbināmi automobiļi.
Analītiķi ir samazinājuši arī Ford (F) akciju reitingu. Novembrī Das samazināja Ford akciju līmeni līdz ekvivalentam Pārdod no aizturēšanas. Viņa aicinājums nebija saistīts ar elektriskajiem transportlīdzekļiem, tā vietā viņš ņēma vērā lēnāku, nekā gaidīts, atjaunošanos pusvadītāju piegādē.
Decembrī Wolfe Research analītiķis Rods Lašs samazināja Ford akciju reitingu uz Hold no Buy. Pēc tam janvārī Jefferies analītiķis Philippe Houchois un RBC analītiķis Džozefs Spaks izdarīja to pašu, pārņemot reitingus no Buy to Hold. Šie trīs pazeminājumi vairāk attiecās uz Ford akciju novērtējumu.
Ford akciju vērtība 136. gadā pieauga par 2021%. Spaka reitinga pazemināšanas laikā akcijas tirgojās ar aptuveni 12 reizēm aplēstiem 2022. gada ieņēmumiem, salīdzinot ar vidējo P/E koeficientu pēdējos gados, kas ir aptuveni 9 līdz 10 reizes lielākas par prognozētajiem nākotnes gada ienākumiem.
Lai kāds būtu pazemināšanas iemesls, tie palielinās. Volstrītas analītiķi izrāda bažas.
Ar Das trešdienas pazemināšanu aptuveni 83% analītiķu, kas aptver GM, akciju vērtē Buy; pirms sešiem mēnešiem šī attiecība bija virs 90%. Ford akcijas ir mazāk populāras analītiķu vidū. Apmēram 46% analītiķu, kas aptver Ford, akciju vērtē kā Buy; pirms sešiem mēnešiem šī attiecība bija 55%.
Reitingu pazemināšana ir ietekmējusi akciju cenas. Pagājušajā mēnesī gan Ford, gan GM akcijas uzstādīja 52 nedēļu dienas maksimumus, bet kopš tā laika tās ir samazinājušās attiecīgi par 32% un 26%.
Investoriem tagad ir jāizlemj, vai analītiķiem ir taisnība, vai nesenās bailes ir pārspīlētas un pašreizējās cenas ir laba pirkšanas iespēja.
Rakstiet Al Root pie [e-pasts aizsargāts]
Tiek uzstādīti GM, Ford Stock pazeminātie uzlabojumi. Automašīnu milži saskaras ar satraucošu tendenci.
Teksta lielums
Avots: https://www.barrons.com/articles/gm-ford-stock-price-downgrades-51644418714?siteid=yhoof2&yptr=yahoo