Pēc Musk pārņemšanas GM uz laiku aptur reklāmu rādīšanu vietnē Twitter

DETROITA — General Motors aptur savu reklamēšanu Twitter pēc tam, kad Elons Masks pārņēma sociālo mediju platformu, uzņēmums piektdien paziņoja CNBC.

Detroitas autoražotājs, Muska sāncensis Tesla, teica, ka tā "aptur" reklāmu, jo tā novērtē Twitter jauno virzienu. Tā turpinās izmantot platformu, lai sazinātos ar klientiem, bet nemaksātu par reklāmu, piebilda GM.

"Mēs sadarbojamies ar Twitter, lai izprastu platformas virzienu viņu jaunajā īpašumā. Kā parasti, veicot būtiskas izmaiņas mediju platformā, mēs uz laiku esam apturējuši savu apmaksāto reklāmu. Mūsu klientu apkalpošanas mijiedarbība pakalpojumā Twitter turpināsies," teikts uzņēmuma e-pasta paziņojumā.

Izpilddirektores Mērijas Barras vadībā Detroitas uzņēmums bija viens no pirmajiem autoražotājiem, kas paziņoja par miljardiem dolāru tēriņiem lai labāk konkurētu ar Teslu attiecībā uz elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Citi auto uzņēmumi, tostarp Ford Motor, Zvaigzne un Alfabētspieder Waymo, nekavējoties neatbildēja uz komentāriem par to, vai viņi plāno apturēt reklāmu vai pārtraukt izmantot sociālo mediju platformu pēc Muska 44 miljardu dolāru izpirkšana no Twitter. Elektrisko kravas automašīnu ražotājs Nikola teica, ka neplāno neko mainīt saistībā ar platformu.

Twitter nākotnes virziens ir bijis galvenais pārņemšanas stāsta pamatā. Musks ir teicis, ka viņš ir "runas brīvības absolutists", kurš atjaunos bijušā prezidenta Donalda Trampa kontu, kurš tika aizliegts viņa tvītu dēļ 6. gada 2021. janvāra Kapitolija sacelšanās laikā. Musks piektdien teica, ka viņš plāno “satura moderēšanas padomi” un neatjaunos nekādus kontus un nepieņems svarīgus lēmumus par saturu pirms tās sasaukšanas.

Masks arī šonedēļ paziņojumā reklāmdevējiem sacīja, ka nevar ļaut Twitter kļūt "bezmaksas elles ainava".

Henriks Fiskers, EV startup izpilddirektors Fisker Inc., izdzēsa savu Twitter kontu šā gada sākumā, kad Twitter valde pieņēma Muska piedāvājumu iegādāties uzņēmumu un padarīt to privātu. Fisker Inc. turpina izmantot Twitter, ko katrs lielākais automobiļu zīmols izmanto klientu iesaistīšanai un mārketingam.

Musks jau sen ir lepojies, ka Tesla nemaksā par tradicionālo reklāmu — izmaksas, kas gadu gaitā ir palielinājušās tradicionālajiem autoražotāju zīmoliem.

Tā vietā Tesla apbalvo cilvēkus, kuri vada Tesla īpašnieku klubus vai ir tajos, kā arī citus sociālo mediju ietekmētājus, kuri reklamē uzņēmuma produktus, akcijas un Musk sociālajos tīklos, īpaši Twitter un YouTube, kā arī fanu emuāros.

Viņiem bieži tiek piešķirta agrīna piekļuve Tesla produktiem, piemēram, uzņēmuma Full Self Driving Beta programmatūrai, un tiek piešķirtas caurlaides uzņēmuma pasākumiem, kuros apmeklējums ir ierobežots.

2020. gada septembrī Tesla izvērtēja akcionāru priekšlikumu sākt stratēģisku, apmaksātu reklāmu, lai izglītotu sabiedrību par saviem transportlīdzekļiem un uzlādes tīklu. Tesla valde ieteica pret to, un akcionāri balsoja ar valdi pret tradicionālo reklāmas kampaņu maksāšanas sākšanu. 

Uzņēmuma 2021. gada pārskatā Tesla rakstīja: “Vēsturiski mēs esam spējuši radīt ievērojamu mūsu uzņēmuma un mūsu produktu atspoguļojumu plašsaziņas līdzekļos, un mēs uzskatām, ka turpināsim to darīt. Šāds atspoguļojums plašsaziņas līdzekļos un no mutes mutē ir galvenais mūsu pārdošanas potenciālo pirkumu virzītājspēks un ir palīdzējis mums sasniegt pārdošanu bez tradicionālās reklāmas un ar salīdzinoši zemām mārketinga izmaksām.

Tā ziņoja par mārketinga, veicināšanas un reklāmas izmaksām, kas bija nebūtiskas par gadiem, kas beidzās 31. gada, 2021. gada un 2020. gada 2019. decembrī Vērtspapīru un biržu komisijā iesniegtajos finanšu dokumentos.

— CNBC pārstāvis Džons Rouzvārs piedalījās šajā ziņojumā.