GM iepazīstina ar jauno Chevrolet Silverado EV, kas pārsniedz USD 100,000 XNUMX

Uzņēmums General Motors plāno izveidot sava jaunā elektriskā Chevrolet Silverado darba kravas automašīnas versiju komerciāliem klientiem un pilnībā piekrautu luksusa modeli, kas mazumtirdzniecībā būs vairāk nekā 100,000 XNUMX USD, kad tas nākamgad laidīs klajā jauno pikapu.

Detroitas autoražotājs trešdien paziņoja, ka WT jeb Work Truck būs pirmā kravas automašīna, kas 2023. gada pavasarī tiks piedāvāta autoparku pircējiem, kam sekos pilnībā noslogots 105,000 39,900 $ RST pirmās izlaiduma modelis patērētājiem nākamajā rudenī. GM teica, ka darba kravas cena būs no XNUMX XNUMX USD.

Abi segmenti ir būtiski klienti GM plānos palielināt pārdošanas apjomu un saglabāt peļņu, līdz 2035. gadam pilnībā pārejot uz EV.

"Kalendāru virzot uz priekšu, kravas automašīnas turpinās būt franšīzes spēlētājs, un tas nozīmē visu apjomu, daļu un rentabilitāti," CNBC sacīja Ziemeļamerikas GM prezidents Stīvs Kārlails. “Mērķis ir attīstīt uzņēmumu šīs pārejas laikā; lai tas netiktu plakans vai nesarautos, tāpēc kravas automašīnām tajā visā ir jāuzņemas liela nozīme.

Saskaņā ar GM datiem Silverado EV RST svarīgākie elementi ietver līdz 664 zirgspēkiem un vairāk nekā 780 mārciņu pēdu griezes momentu, kā arī paredzamo ātrumu no 0 līdz 60 jūdzēm stundā, kas ir mazāks par 4.5 sekundēm. Tam būs arī brīvroku braukšana pa šoseju, četru riteņu stūre un 24 collu riteņi.

Abām sākotnējām Silverado EV versijām būs arī pilns vairāk nekā 400 jūdžu diapazons, un tās varēs uzlādēt 100 jūdzes aptuveni 10 minūtēs ar līdzstrāvas ātro lādētāju, paziņoja uzņēmums.

2024. gada Silverado EV WT cena atbilst gaidāmajam Ford Motor elektriskā pikapa F-150 Lightning bāzes modelim, kas, domājams, nonāks šopavasar, sākot no 39,974 XNUMX USD.

Silverado EV augstākās klases cena ir par aptuveni 14,000 150 USD vairāk nekā F-150 Lightning. Cenu atšķirības, visticamāk, ir saistītas ar papildu funkcijām, kā arī Ford ražošanas platformu. Elektriskajam F-XNUMX ir daudz tādu pašu komponentu kā tradicionālajai pikapa versijai, ko Ford katru gadu pārdod simtiem tūkstošu.

Tas ir salīdzināms ar elektrisko Silverado, kas ir uz jaunās platformas, kas tiek koplietota ar nesen laisto GMC Hummer EV pikapu.  

"Protams, Hummer ir liels solis, bet Silverado ir solis uz populārākajām kravas automašīnām," sacīja Kārlails.

105,000 1 USD vērtais Silverado EV RST palaišanas izdevums arī ir nedaudz dārgāks nekā Rivian Automotive pilnībā noslogotais R67,500T — mazāks elektriskais pikaps, kas tika pārdots pagājušā gada beigās un kura cena sākas no USD 100,000 XNUMX, bet var pārsniegt USD XNUMX XNUMX.

GM piedāvās citas Silverado EV versijas pēc sākotnējās izlaišanas 2023. gadā, norāda Stīvs Majoross, Chevrolet mārketinga viceprezidents. Viņš aprakstīja Silverado EV ražošanu, laiku un apjomus kā "Rubika kubu", ko GM joprojām nosaka.

GM ir solījis investoriem, ka tā pāreja uz pilnībā elektrisku autoražotāju līdz 2035. gadam būs rentabla.

"Tas noteikti ir mērķis, kas to visu virza," sacīja Kārlails.

Autoparku pārdošanas loma tiek uzskatīta par svarīgu EV, jo īpaši pikapiem — jaunās datu analīzes un loģistikas rīku dēļ autoražotāji meklē iespēju atkārtoti gūt ieņēmumus ar autoparka klientiem.

Luksusa pikapi arī ir kļuvuši arvien svarīgāki tādiem autoražotājiem kā GM un Ford, kā rezultātā tiek sasniegtas rekordaugstas cenas un peļņa. GM ir vadījis ASV pikapu pārdošanu pēdējos astoņus gadus.

"Šodien tā mums ir franšīze, un tas ir liels darījums šajā nozarē," sacīja Kārlails. "Tāpēc mēs negrasāmies atteikties no tā, jo tas viss notiek."

Lai gan 2024. gada Silverado EV nosaukums ir kopīgs ar Chevrolet tradicionālo pikapu, fiziski tam ir vairāk kopīga ar GMC Hummer EV.

Vissvarīgākais ir tas, ka abos pikapos ir GM jaunā Ultium EV platforma un akumulatori. Tie ietver arī jaunas tehnoloģijas un ievērojamus veiktspējas rādītājus, kā arī lielus ekrānus transportlīdzekļu iekšpusē un gludus jaunus ārējos dizainus ar dažādām LED gaismas joslām.

Silverado EV RST ir arī unikāla iezīme, ko sauc par vidusvārtiem, ar savulaik populāro Chevrolet Avalanche — pikapu GM, kas ražots vairāk nekā desmit gadus, sākot no 2001. gada. Transportlīdzekļa aizmugurējos sēdekļus var nolocīt, un aizmugurējo stiklu virs tiem var izņemt. un glabājas sēdekļos. Šī funkcija ievērojami palielina transportlīdzekļa gultas izmēru no 5 pēdām un 11 collām līdz gandrīz 11 pēdām.

“Ar Avalanche mums bija daudz apmierinātu klientu,” sacīja Raiens Vons, Chevrolet Silverado EV dizaina direktors. "To sakot, šī nav jaunā lavīna."

Chevrolet pārstāvji sola, ka, neskatoties uz jauno Silverado EV izskatu, tas nodrošinās visu, ko tradicionālie kravas auto pircēji ir sagaidījuši.

"Iemesla dēļ to sauc par Silverado," sacīja Majoross. "Tas ir lielisks, spēcīgs zīmols."

Saskaņā ar GM datiem, Silverado EV darba kravas automašīnas versija piedāvās 510 zirgspēkus un 615 mārciņu pēdu griezes momentu. Abi ir augstāki nekā pašreizējie Chevrolet Silverado 1500 modeļi, taču vilces un kravnesības rādītāji EV versijai sākotnēji būs zemāki nekā daudziem modeļiem.

105,000 1 USD vērtā Silverado EV RST būs pieejama klientiem, lai rezervētu Chevrolet tīmekļa vietnē, sākot no trešdienas plkst. XNUMX:XNUMX. WT pikaps sākotnēji tiks nodots iepriekš noteiktiem flotes klientiem.