Grieķija izvieto Izraēlas sistēmas, lai cīnītos pret Turcijas bezpilota lidaparātiem

Turcijas pašmāju būvētie bezpilota lidaparāti ir nozīmīgs izaicinājums Grieķijai, un Atēnas nesen ir sākušas risināt ar Izraēlas zinātību.

Grieķija pēdējo divu mēnešu laikā ir slepeni ieviesusi "īstu lietussargu pret ienaidnieka bezpilota lidaparātiem" virs salām un citām svarīgām vietām visā valstī, Vassilis Nedos rakstīja: Grieķijas laikrakstā Kathimerini.

Sistēma izmanto Izraēlas tehnoloģiju, lai aklītu dronus un izjauktu to lidojumu plānus.

"Tā būtībā ir anti-UAV sistēmas versija, kurai ir līdzīgas funkcijas kā Izraēlas bezpilota kupolam, taču tā ir pielāgota Grieķijas īpašajām vajadzībām un salu un citu pierobežas teritoriju ģeogrāfiskajam reljefam," rakstīja Nedoss.

Izraēlas Rafael Advanced Defense Systems uzbūvētais Drone Dome, kā norāda nosaukums, specializējas ienaidnieka bezpilota lidaparātu apkarošanā. Tas var neitralizēt dronus, traucējot to sakarus un GPS. Pilnībā autonomiem droniem tas izmanto neredzams 10 kilovatu lāzers kas darbojas aptuveni divu jūdžu attālumā.

Rafael piedāvā saviem klientiem pielāgotas sistēmas versijas, kā tas, visticamāk, ir darījis šajā gadījumā Grieķijai.

Grieķijas un Izraēlas aizsardzības saites nesen ir paplašinājušās. 2021. gadā abas valstis parakstīja 1.68 miljardu dolāru aizsardzības līgumu, lielākais to vēsturē, kas ietvēra M-346 trenažieru lidmašīnu iegādi un lidojumu skolas izveidi Grieķijā. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka Atēnas ir iegādājušās dronu kupolu un, iespējams, citas līdzīgas Izraēlas sistēmas.

(Atēnas vēlējās neslēpt Drone Dome iegādi, un Izraēlas ieroču ražošanas uzņēmumi saskaņā ar politiku publiski neatklāj, kas ir viņu klienti.)

As detalizēti šeit, Grieķija turpinās 24 4.5 paaudzes iznīcinātāju iegādi no Francijas, 84 F-16 modernizāciju uz jaunāko Block 72 konfigurāciju un iespējamu, ja ne ticamu, vismaz 20 piektās paaudzes F-35 Lightning II iegādi nākotnē. slepenās lidmašīnas līdz šīs desmitgades beigām nodrošinās Grieķijas gaisa spēkiem (HAF) būtisku tehnoloģisku priekšrocību pār saviem Turcijas konkurentiem.

No otras puses, Turcija jau ir daudz lielāka un modernāka dronu flote.

Februārī atvaļinātais grieķu ģenerālis Evangeloss Yeorgusis rakstīja rakstu izklāstīts, kā Turcijas droni, kas regulāri veic lidojumus no Evros upes uz Grieķijas salām Kastellorizo ​​un Meis, Grieķijai rada “galvassāpes”. Viņš norādīja, ka Turcijas bezpilota lidaparāti Bayraktar TB2 var veikt trīs līdz četrus lidojumus dienā, lai rūpīgi uzraudzītu Grieķijas karakuģu kustību un aizsardzību Grieķijas salās.

Pastāvīga F-16 šifrēšana, lai pārtvertu šos bezpilota lidaparātus, ir liels izaicinājums HAF.

"Grieķijai jau tagad nav viegli ar to tikt galā, un tas kļūs vēl grūtāk, ja Turcija palielinās bezpilota lidaparātu un lidojumu skaitu," brīdināja Yeorgusis.

Aptuveni tajā pašā laikā, kad iznāca Yeorgusis raksts, nacionālistiskās grieķu risinājuma partijas līderis Kyriakos Velopoulos apšaubīja augstas veiktspējas iznīcinātāju, piemēram, Rafale, lietderību pret lielu skaitu Turcijas bezpilota lidaparātu.

"Kāda būtu atšķirība, ja mēs iegādātos 200 Rafale lidmašīnas?" viņš jautāja. "Turki mūs ieskauj ar 400 droniem."

Atēnas apzinās izaicinājumu, ko rada Turcijas bezpilota lidaparāti. Ja tas vēl nedara, tas var izmantot Drone Dome jaudīgos sensorus, lai Turcijas bezpilota lidaparātiem būtu grūtāk un bīstamāk regulāri novērot tās militārās kustības. Tas pat var izmantot sistēmas cietās nogalināšanas iespējas konfrontācijas gadījumā.

Liegšana Turcijai efektīvi izmantot tās nepārprotamo bezpilota lidaparātu jaudas priekšrocības, tas palīdzēs Grieķijai nostiprināt savu jauno gaisa spēku priekšrocības jebkurā turpmākajā konfrontācijā. Šo Izraēlas sistēmu iegāde ir labs sākums.