Šeit ir 22 populārākie pasaules ceļojumu punkti ar “lētām” aviobiļetēm 2022. gadam

Tātad jūs neesat devies atvaļinājumā uz tālsatiksmes galamērķi, kopš Covid pirmo reizi skāra gandrīz divus gadus. Neraugoties uz nesenajiem gaisa satiksmes traucējumiem, jums ļoti gribas izkļūt, un, iespējams, jums tiešām ir izdevies iekrāt atvaļinājuma naudu, ko citādi būtu iztērējusi pirms mēnešiem. Kurp doties?

Atkarībā no tā, kā norisinās jaunākais pandēmijas vilnis, iespējams, vēlēsities apsvērt gandrīz divus desmitus vietu visā pasaulē, ko ceļojumu vietne Scott's Cheap Flights iesaka savā sarakstā “22 lēti galamērķi, ko apmeklēt 2022. gadā”. Tas ir tāpēc, ka vietnes eksperti saka, ka viņi ir diezgan pārliecināti, ka nākamajā gadā uz šiem galamērķiem tiks piedāvāti aviobiļešu piedāvājumi.

Neatkarīgi no tā, vai tas ir saistīts ar jauniem maršrutiem, jauniem pārvadātājiem, kas tos apkalpo, vai vienkārši ikdienas zemajām cenām, šīs 22 pilsētas, štati, reģioni un valstis, saskaņā ar vietni, 2022. gadā varētu sniegt jums vairāk naudas par atvaļinājuma naudu — vismaz par jūsu lidojums. Galu galā ne visi galamērķi ir lēti, ja runa ir par citiem izdevumiem.

Vairāk no Personal Finance:
Kur amerikāņi vēlas ceļot, un ne tik ļoti
Autobusu līnijas cenšas piesaistīt piesardzīgus pasažierus ar augstākās kvalitātes pakalpojumiem
10 visvairāk nenovērtētie ASV nacionālie parki

Scott's Cheap Flights ietvēra tikai galamērķus, kas jau ir atvērti apmeklētājiem vai tiks atsākti pirms šī gada otrās puses.

Nav pārsteidzoši, ka aviobiļetes uz ASV un Kanādas galamērķiem ir lētākās sarakstā, un Klusā okeāna ziemeļrietumu daļa atrodas augšpusē, pateicoties vidējai cenai turp un atpakaļ uz Sietlu tikai 105 USD. No otrās vietas līdz piektajai vietai Ziemeļamerikas pirmajās piecās vietās ir Oklahomsitija (182 USD), Čārlstona Dienvidkarolīnā (185 USD), Puertoriko (240 USD uz Sanhuanu) un Alberta, Kanāda (259 USD uz Kalgari). vidējās cenas turp un atpakaļ.

Kopumā nākamās lētākās aviobiļetes var atrast uz Centrālameriku un Karību jūras reģionu, tad uz Eiropu un Āziju, kam seko Āfrika, Tuvie Austrumi un Klusā okeāna dienvidu daļa. Aizmugure — taču, vēsturiski runājot, tā joprojām ir neparasti pieejama — ir Grenlande, kur ceļotāji, kas tranzītā brauc caur Reikjavīku, Islandē, var lidot par aptuveni 940 USD turp un atpakaļ.

"Daudzos gadījumos "lēts" ir relatīvs jēdziens," sacīja Viliss Orlando, Scott's Cheap Flights vecākais produktu operāciju speciālists. "Dažus galamērķus, piemēram, Grenlandi vai Ganu, sasniegt bija ārkārtīgi dārgi ārkārtīgi ierobežotas ietilpības dēļ, un tagad tie ir pēkšņi sasniedzami."

Orlando sacīja, ka pandēmija radikāli mainīja veidu, kā aviosabiedrības aprēķina piedāvājumu un pieprasījumu, ietekmējot cenas, un ir novērota novirze no maršrutiem, kas vērsti uz uzņēmējdarbību, uz atpūtas ceļojumiem. "Tātad, lai gan aviosabiedrībai, iespējams, nebija izdevīgi izvietot papildu lidmašīnas maršrutos uz tāliem atpūtas galamērķiem vai sadarboties ar aviokompānijām, kas apkalpo šos maršrutus (kā tas ir Grenlandes gadījumā), šodien tās domā savādāk. ," viņš teica.

Pārvadātāji izvelk dažas lidmašīnas no kādreiz uzticamiem biznesa maršrutiem, piemēram, Tokijas, Frankfurtes un Čikāgas, un lido uz tādām vietām kā Maldīvu salas, Havaju salas un Grenlande, piebilda Orlando.

Tas nozīmē, ka vēlāk šogad jūs varat iegādāties lidojumu turp un atpakaļ uz Čārlstonu par 185 ASV dolāriem, taču patiesībā tās apmeklējums var nebūt lēts. Piemēram, viesnīcas šīs burvīgās piekrastes pilsētas iekārotākajās vietās var būt ļoti augstas. Ceļojumu vietne Budgetyourtrip.com ziņo, ka vidējā nakts cena viesnīcā ir 144 USD, un vienas nedēļas uzturēšanās maksā 1,901 USD.

"Mēs visi zinām, kāpēc viesnīcas dažos no šobrīd populārākajiem atpūtas galamērķiem ir dārgas," sacīja Orlando. "Viesnīcu numuru/naktsmītņu skaits noteiktā galamērķī var pieaugt tikai tik ātri (ir jābūvē numuri, dzīvokļi jāpārveido par brīvdienu mājām utt.)." Pieaugot pieprasījumam, pieaug arī viesnīcu un citas cenas.

Tomēr aviokompānijas var pamanīt patērētāju interesi un ātri palielināt jaudu, bieži samazinot aviobiļešu cenas, viņš teica. "Tāpēc, lai gan mēs esam redzējuši, ka viesnīcu cenas Maiami pēdējos mēnešos ir sasniegušas un pārsniegušas pirmspandēmijas augstākos līmeņus, tiešo lidojumu turp un atpakaļ no lielākajiem pārvadātājiem no desmitiem pilsētu visā valstī joprojām pastāvīgi pazeminās zem 100 USD."

Bet kā ir ar pašreizējo nekārtību lidostās? Vai potenciālajiem skrejlapiem vajadzētu būt piesardzīgiem, izvēloties šos šķietamos piedāvājumus? Orlando norāda, ka, raugoties no vēsturiskā perspektīvas, atcelšanas skaits — lai gan tas ir "dramatisks" — nav liels. "Salīdzinot ar pirmspandēmijas laiku, reisu skaits faktiski nav palielinājies," viņš teica. “2019. gadā ASV tika atcelti 1.6% lidojumu — 2021. gadā šis skaits bija 1.5%. 

Orlando arī atzīmēja, ka nenoteiktība ir pandēmijas laikmeta ceļojumu “neatņemama sastāvdaļa”. "Labākais, ko cilvēki var darīt, ir būt proaktīviem, sagatavotiem un modriem," viņš teica, bieži pārbaudot lidojuma statusa atjauninājumus, lejupielādējot aviokompāniju lietotnes, lai atvieglotu rezervēšanu, un iepazīstoties ar galamērķa dokumentācijas prasībām un aviopasažieru tiesībām. Ja runa ir par ievērojamu kavēšanos vai atcelšanu, "pasažieriem ir tiesības uz pilnu atmaksu sākotnējā maksājuma veidā, ja viņi izvēlas neceļot," viņš piebilda.

"Visas lielākās ASV aviokompānijas turpina atteikties no maiņas maksām par biļetēm virs pamata ekonomiskās klases," sacīja Orlando. "Tātad, ja esat satraukts, jums būtu prātīgi rezervēt sev biļeti bez maksas par izmaiņām — tādēļ, ja viss sāk izskatīties matains, varat atlikt savu ceļojumu, nemaksājot sodu."