(Bloomberg) — Eiropas visievērojamākā reakcija uz Krievijas karu pret Ukrainu nav bijusi militārā aprīkojuma sadale un miljardiem eiro liela palīdzība. Tas ir bijis nepieredzēts enerģētikas pārejas ātrums, kas viena gada laikā ir gandrīz likvidējis tās atkarību no Krievijas fosilā kurināmā, mēģinot nožņaugt galveno finansējuma avotu prezidenta Vladimira Putina kara mašīnai.
Visvairāk lasītie no Bloomberg
Pārmaiņas ir bijušas tālu no tādas pārejas uz klimata pārmaiņām, kādu Eiropa ir paredzējusi savai ilgtermiņa nākotnei, un valdības maksā visu, kas nepieciešams, lai nodrošinātu sašķidrinātās dabasgāzes avotus, ko ieved kuģi, sadedzinot vairāk ogļu un iznīcinot vidi. plāniem procesā. Un tas ir bijis sāpīgi, jo Eiropu pagājušajā gadā piemeklēja aptuveni 1 triljona dolāru liels enerģijas rēķins, ko amortizēja simtiem miljardu eiro valdības subsīdijas.
Tomēr pat visoptimistiskākās analītiķu un paša bloka līderu perspektīvas kara sākumā nespēja paredzēt, cik ātri Eiropa varētu virzīties uz priekšu. Pirms gada Eiropa tērēja aptuveni vienu miljardu dolāru dienā, lai samaksātu par no Krievijas importēto gāzi, naftu un oglēm. Šodien tā maksā nelielu daļu no šīs summas.
"Krievija mūs šantažēja, draudot pārtraukt enerģijas piegādi," šomēnes sacīja Eiropas Komisijas prezidente Urzula fon der Leiena. “Mēs esam pilnībā atbrīvojušies no savas atkarības no Krievijas fosilā kurināmā. Tas notika daudz ātrāk, nekā mēs gaidījām.
Situācijas varēja būt vēl sliktākas, ja vien Eiropas pāreja uz tīru enerģiju nebūtu nopietni sākusies pirms gadiem. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc, lai gan bloks par prioritāti izvirzīja jebkuru enerģijas avotu, kas nebija Krievija, emisijas 2022. gadā nedaudz samazinājās, nevis palielinājās. Lielu ieguldījumu sniedza arī siltie laikapstākļi — pateicoties klimata pārmaiņām —, kas samazināja pieprasījumu pēc apkures, un piesārņojošās nozares, kuras vienkārši pārtrauca darbību, jo nevarēja atļauties samaksāt par darbībai nepieciešamo enerģiju.
Bet pagājušais gads ir parādījis, ka ir iespējams strādāt grūtāk un ātrāk, izvietojot saules paneļus un baterijas, samazinot enerģijas patēriņu un pastāvīgi nomainot iesakņojušos fosilā kurināmā avotus.
• Lasiet vairāk: Eiropa ir kara laika misijā, lai atteiktos no Krievijas naftas un gāzes
Saules enerģijas iekārtu skaits Eiropā pagājušajā gadā palielinājās par rekordlieliem 40 gigavatiem, kas ir par 35% vairāk, salīdzinot ar 2021. gadu, tikai atkāpjoties no BloombergNEF pētnieku optimistiskākā scenārija. Šo lēcienu galvenokārt noteica patērētāji, kuri uzskatīja, ka lēti saules paneļi ir veids, kā samazināt savus enerģijas rēķinus. Tas būtībā veicināja saules enerģijas ieviešanu par dažiem gadiem, sasniedzot līmeni, ko uzturēs ES politika.
Paātrinājums notika pirms ES jaunajiem stimuliem saules enerģijas jomā, kas "iespējams, vēl nav īsti iedarbojušies", sacīja BNEF analītiķe Dženija Čeisa. "Viss saules enerģijā tikko notika patērētāju pieprasījuma dēļ."
Daudzi cilvēki, kas uzstādīja saules paneļus uz saviem jumtiem, pievienoja arī akumulatoru. Akumulatoru uzglabāšanas apjoms pagājušajā gadā Eiropā pieauga par rekordlieliem 79%, ko lielā mērā vadīja dzīvojamais sektors, kas palielinājās par 95%, liecina BNEF dati. Pieaugums notika pat tad, kad akumulatoru cenas pieauga pirmo reizi, liekot dažiem liela mēroga izstrādātājiem aizturēt ieguldījumus.
Palielinājās arī vēja enerģija, taču tā nevarēja atbilst prognozēm. BNEF analītiķis Olivers Metkalfs norāda, ka inflācija kavēja vēju vairāk nekā saules enerģiju, palielinot esošo atļauju izsniegšanas kavēšanos un regulējošos šķēršļus, kas padarīja ieviešanu lēnāku, nekā tas varētu būt bijis iespējams. "Enerģētikas krīze ir koncentrējusi politiskos prātus uz dažu ar atļauju piešķiršanu saistīto jautājumu risināšanu," viņš teica.
Kas notika ar fosilo kurināmo?
Nekāda atjaunojamās enerģijas paplašināšana nekad nebija pietiekama, lai tik ātri aizstātu naftu, gāzi un ogles no Krievijas. Eiropa gadiem ilgi bija importējusi lielus dabasgāzes daudzumus ērti pa cauruļvadiem, kas savienoti ar Krievijas atradnēm. Lētā cauruļvadu gāze ilgu laiku bija noturējusi zemas enerģijas cenas un aizstājusi piesārņojošākas ogļu spēkstacijas. Bet iebrukums to mainīja vienas nakts laikā.
Kamēr Krievijas lidmašīnas 2022. gada jūlijā nometa bumbas virs Ukrainas, valsts pārvaldītā PJSC Gazprom izspieda gāzes piegādes pa cauruļvadiem, kas veda zem Baltijas jūras vai caur Baltkrieviju un Ukrainu. Sākotnēji tas tika darīts, aizbildinoties ar uzturēšanu, ko sarežģī Rietumu sankcijas. Līdz vasarai Baltijas jūras cauruļvadu piegādes bija nulle, jo sprādzienu sērija padarīja tos neizmantojamus.
Līdz 2022. gada beigām Krievijas gāzes apjoms, kas pa cauruļvadiem tieši nosūtīts uz Eiropu, samazinājās par 75%, salīdzinot ar gadu iepriekš, un gandrīz divus mēnešus līdz 2023. gadam nekas neliecina par importa pieaugumu.
Atbrīvojoties no lētās Krievijas gāzes, ES iekšzemes kopprodukts 3.5. gadā faktiski pieauga par 2022%, kas ir tikai nedaudz mazāks par 4%, kas tika gaidīts pirms kara sākšanās. Lejupslīde tika uzskatīta par neizbēgamu vēl rudenī, taču ES ekonomisti tagad sagaida, ka bloka ekonomika 0.9. gadā pieaugs par 2023%.
"Gandrīz gadu pēc tam, kad Krievija uzsāka agresijas karu pret Ukrainu, ES ekonomika atrodas uz labākiem pamatiem, nekā rudenī tika gaidīts," teikts Eiropas Komisijas jaunākajā ekonomikas ziņojumā. "Šķiet, ka inflācija ir sasniegusi maksimumu, un labvēlīgie notikumi enerģijas tirgos paredz turpmākus spēcīgus kritumus."
Daļa Krievijas gāzes tika aizstāta ar palielinātām cauruļvadu plūsmām no Alžīrijas un Norvēģijas. Lielākā daļa no tiem ieradās uz kuģiem sašķidrinātās dabasgāzes jeb sašķidrinātās dabasgāzes veidā. "Sākotnēji, kad sākās karš, tas bija ļoti pesimistisks, un es nezināju, kā tirgus būtu izturējis bez Krievijas gāzes," sacīja Aruns Toora, BloombergNEF analītiķis. "Mēs tikām galā ar katru pēdējo SDG pilienu."
Visas šīs gāzes nodrošināšana nozīmēja daudz vairāk iepirkšanu no ASV un Kataras, gandrīz divkāršojot ES sašķidrinātās dabasgāzes importu salīdzinājumā ar 2021. gadu. Un ironiskā kārtā Krievija kļuva arī par arvien nozīmīgāku sašķidrinātās gāzes avotu, pat ja tās cauruļu eksports uz Eiropu samazinājās. Tas palīdzēja, ka klimata pārmaiņas nozīmēja maigāku ziemu par vidējo, kas samazināja apkures pieprasījumu. Siltās temperatūras dēļ nākamajai ziemai ir pieejams vairāk gāzes.
Daļēji pieprasījums pēc gāzes tika samazināts, sadedzinot vairāk ogļu spēkstacijās. Ogļu patēriņš visā Eiropas Savienībā pagājušajā gadā pieauga par 7%, jo Krievijas imports gada laikā samazinājās un gandrīz pilnībā apstājās oktobrī pēc sankciju stāšanās spēkā.
• QuickTake: kāpēc ogles piedzīvoja atgriešanos, neskatoties uz bažām par klimatu
Taču vislielākā palīdzība bija pieprasījuma samazinājuma veidā gan no rūpniecības, gan no mājām. Gāzes cenai pieaugot, dažas nozares, piemēram, mēslošanas līdzekļu ražotāji, uzskatīja par neekonomisku darbību, savukārt citas atrada alternatīvas, lai apmierinātu savas enerģijas vajadzības. Tas izraisīja lietošanas samazināšanos par 18% 2021. gadā, kas ir salīdzināms ar 14% kritumu 2020. gadā salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Līdzīgs stāsts bija ar dzīvojamo māju apkuri, kas arī samazinājās par 15%, liecina BloombergNEF apkopotie dati no Eiropas lielākajām gāzes patērētājvalstīm.
Tajā pašā laikā siltumsūkņu pārdošanas apjomi strauji pieauga lielākajā daļā Eiropas valstu, kas ir sniegušas datus, — no Zviedrijas līdz Polijai. Sākotnējās aplēses liecina, ka 38. gadā pārdošanas apjomi visā kontinentā varētu būt palielinājušies par 2021%. Siltumsūkņi ir ļoti efektīvi, kas nozīmē, ka tiem ir nepieciešams daudz mazāk enerģijas un līdz ar to ekspluatācija ir lētāka. "Ideja par Krieviju kā uzticamu enerģijas piegādātāju ir mirusi," sacīja Tomass Novaks, Eiropas Siltumsūkņu asociācijas vadītājs. "Tagad cilvēki jautā: "Vai es esmu pēdējais cilvēks ar gāzes katlu?""
Arī naftas imports 2022. gadā samazinājās, taču ne tik daudz kā ogļu vai gāzes imports. Saskaņā ar Starptautiskās Enerģētikas aģentūras datiem kopējais imports no Krievijas samazinājies par 300,000 XNUMX barelu dienā, tādējādi saglabājot valsts lielāko naftas eksportētāju uz ES. Sankcijas pret jēlnaftas importu, kas tiek piemērotas kopš decembra, un pret rafinētu ražošanu, piemēram, dīzeļdegvielu, kas tiek ieviesta šomēnes, nozīmē, ka Krievijas naftas imports beidzot tiks apturēts gadu vēlāk.
"Naftu ir grūtāk aizstāt," sacīja Kristofs Rūls, Kolumbijas Universitātes Globālās enerģētikas politikas centra vecākais analītiķis un bijušais BP Plc galvenais ekonomists. "Tam ir visbīstamākais pieskarties, jo, ja naftas cenas pieaugs par 20%, jūs riskējat ar globālu lejupslīdi."
Imports no Krievijas ir aizstāts ar palielinātiem sūtījumiem no ASV, Saūda Arābijas un Norvēģijas. ES arī sadarbojās ar Septiņu valstu grupu un Austrāliju, lai decembrī noteiktu Krievijas jēlnaftas cenas griestus 60 ASV dolāru apmērā par barelu, kas ir paredzēta, lai ļautu Krievijas naftai plūst visā pasaulē, bet atņemtu Putinam negaidītu peļņu, ja tirgus cena pieaugs.
Un tas kaut kā ir nostrādājis. Indija ir strauji palielinājusi Krievijas jēlnaftas importu, kas tās pārstrādes rūpnīcās tiek pārstrādāta dīzeļdegvielā un benzīnā un bieži tiek nosūtīta uz Eiropu, kur Indijas rafinētās Krievijas jēlnaftas imports nav iekļauts sankciju sarakstā.
Kas notiek tālāk?
Viens no lielākajiem enerģētikas pārejas pretvējiem, ar ko ES ir saskārusies iekšzemē pēdējā gada laikā, bija tās lielākais sausums pēdējo 500 gadu laikā. Cilvēka izraisītās klimata pārmaiņas padarīja šo sausumu vismaz 20 reizes lielāku iespējamību, liecina oktobrī publicēts pētījums. Pakārtoto ietekmi uz enerģiju radīja samazināta hidroenerģija, kas iepriekš bija uzticams atjaunojamās enerģijas avots.
Vēl lielākas galvassāpes bija tas, ka Francijai bija jātiek galā ar savu novecojošo kodolreaktoru floti. Šie centieni sabruka 2022. gadā, atstājot Eiropu bez viena no lielākajiem zemas oglekļa emisijas enerģijas avotiem. Francija, kas parasti ir elektroenerģijas eksportētāja, pagājušajā gadā bija spiesta importēt elektroenerģiju no kaimiņvalstīm, kā rezultātā palielinājās pieprasījums pēc fosilā kurināmā.
Francijas kodolieroču flote šoziem pakāpeniski atgriežas ekspluatācijā, lai gan paaudze joprojām ir zemāka par vēsturiski vidējiem rādītājiem. Tomēr ir paredzēts, ka 2023. gadā spēcīgāka kodolenerģijas jauda un veselīgāks hidrorezervuāru līmenis palīdzēs samazināt pieprasījumu pēc gāzes un oglēm elektroenerģijas ražošanai. Vēl viens ieguvums ir Beļģija un Vācija, kas pagarina savu atomelektrostaciju ekspluatācijas laiku, kam vajadzētu vēl vairāk samazināt pieprasījumu pēc gāzes, lai gan Pagarinājums Vācijā beigsies vēlāk šogad.
• Lasīt vairāk: Inside the Race to Fix Francijas atomelektrostacijās
Neskatoties uz visām šīm izmaiņām, ES siltumnīcefekta gāzu emisijas samazināsies par mazāk nekā 1%. Palielinātās emisijas no ogļu sadedzināšanas, kas uz saražotās enerģijas vienību rada divreiz vairāk oglekļa dioksīda nekā gāze, tika kompensētas ar mazāku gāzes patēriņu. Kopumā elektroenerģijas no fosilā kurināmā apjoms 43. gadā salīdzinājumā ar pagājušo gadu samazināsies pat par 2023%, liecina BloombergNEF dati.
Paātrinājums atteikšanās no fosilā kurināmā ES likumdevējiem ir tik pārliecināts par savu 2030. gada emisiju mērķu sasniegšanu, ka viņi jau ir sākuši sabiedrisko apspriešanu par 2040. gada mērķiem, lai līdz 2050. gadam sasniegtu nulli. ES Zaļais kurss tagad ir stingri nostiprināts. bloka likumos, tostarp tādus pasākumus kā fosilo degvielu darbināmu automašīnu tirdzniecības aizliegums līdz 2035. gadam. Tas jau sāk parādīties pieaugošajā elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomā, un 2022. gadā ir paredzēts uzstādīt jaunu rekordu.
Kara laika pāreja uz enerģētiku ir parādījusi ES, ko tā var darīt, lai mēģinātu panākt Ķīnas vadošo pozīciju zaļo tehnoloģiju jomā. Tās zaļās darbības paātrināsies, reaģējot uz ASV drosmīgajiem soļiem pēc tam, kad pagājušajā gadā tika pieņemts līdz šim lielākais klimata likumprojekts, kas simtiem miljardu dolāru apmērā piešķir jaunas subsīdijas tīrajām tehnoloģijām. Konkurences sajūta, lai ātrāk kļūtu videi draudzīgāka, daudziem Eiropas likumdevējiem tagad liek domāt par lielākām subsīdijām zaļo tehnoloģiju ieviešanai visā blokā, kā arī mazākiem atļauju piešķiršanas procesiem un vieglāk pārvaldāmiem pārrobežu noteikumiem.
"Eiropā mēs redzam turpmāku dekarbonizācijas paātrināšanos," sacīja Starptautiskās Enerģētikas aģentūras izpilddirektors Fatihs Birols. "Krievija zaudē enerģētikas cīņu."
– Ar Toda Gilespija palīdzību.
Visvairāk lasītie no Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
Avots: https://finance.yahoo.com/news/europe-ditched-russian-fossil-fuels-050028425.html