Kā inflācijas politikas lēmumu rezultātā samazinās skolu, ceļu un kaujas lidmašīnu skaits

Neskatoties uz augstāko inflācijas līmeni gandrīz četru gadu desmitu laikā, likumdevēji un citas valdības amatpersonas turpina atbalstīt un ierosināt politiku, kas vēl vairāk palielinātu nodokļu maksātāju finansētu projektu izmaksas. Ir izskanējuši strīdīgi priekšlikumi, kas saasinātu pieaugošās izmaksas, un tie tiek īstenoti gan federālā, gan štata līmenī.

Piemēram, štata līmenī nesen atkārtoti ievēlētā Mičiganas gubernatore Grečena Vitmere (D) ir paziņojusi, ka štata likuma par tiesībām uz darbu atcelšana un spēkā esošo algu mandātu atjaunošana, ko likumdevējs atcēla 2018. gadā, būs 2023. gada prioritāte. , pirmo reizi viņai būs demokrātu vadīts likumdevējs. Kamēr Vitmers, kolēģi demokrāti un arodbiedrību vadītāji slavē augstāku atalgojumu, ko dažiem strādniekiem paredz spēkā esošās algu pilnvaras, kritiķi norāda, ka šādas algu prasības liek štata valdībai mazāk tērēt nodokļu maksātāju naudu.

2015 studēt Piemēram, East Lansing Anderson Economic Group atklāja, ka Mičiganas valdošais algu likums pirms tā atcelšanas palielināja Mičiganas skolu rajonu būvniecības izmaksas par 126.7 miljoniem ASV dolāru gadā. Dominējošie algu mandāti nozīmē, ka daži strādnieki saņem augstākas algas, taču kompromiss ir tāds, ka var uzbūvēt mazāk skolu un ceļu nekā bez šādām algām. Vēl viens nesens piemērs dominējošo algu mandātu inflācijas ietekmei bija Ņujorkas gubernatores Ketijas Hočulas (D) lēmums iekļaut šādas algas prasības darījumā par jauno Buffalo Bills stadionu, kas ir palielinājis šī projekta nodokļu maksātāju izmaksas. autors vairāk nekā $ 200 miljoni.

Gubernators Vitmers paziņoja 2021. gada oktobrī, ka viņas administrācija atjaunos dominējošās algu prasības, neskatoties uz to, ka pirms trim gadiem tika pieņemti tiesību akti, ar kuriem tās atceļ. "Atjaunojot dominējošo algu, mēs nodrošinām, ka pret strādājošajiem izturas ar cieņu un cieņu, kas sākas ar taisnīgu atalgojumu," paziņoja gubernators Vitmers, paziņojot par jauno politiku.

Šo Vitmera soli tiesā apstrīdēja Mičiganas Associated Builders & Contractors (ABC), kā arī Mackinac politikas centrs, kas apgalvo, ka Vitmera rīcība ir antikonstitucionāla to algu mandātu uzspiešana, kuras likumdevējs ir atcēlis. Prasība arī apgalvo, ka Vitmera jaunā politika netika cauri oficiālam noteikumu izstrādes procesam.

"Mēs zinām, ka arodbiedrību locekļi migrē uz republikāņiem politikas, nevis politikas dēļ," sacīja Senāta vairākuma līderis Maiks Širkijs (R) teica atbildot uz gubernatores Vitmeres 2021. gada paziņojumu, ka viņa ar izpildvaras palīdzību atjaunos dominējošos algu mandātus. "Pēc tam, kad viņa ir zaudējusi strādīgu cilvēku uzticību ēku tirdzniecībai, jo viņas izšķērdīgās juridiskās pūles slēgt 5. līniju, viņa cenšas tos atpirkt."

11. gada 2022. oktobris lēmums Mičiganas Prasību tiesas tiesnesis Duglass Šapiro konstatēja, ka gubernatora Vitmera administrācija nepārkāpa varas dalīšanu, no jauna uzliekot valdošās algu pilnvaras ar izpildvaras darbību. Tiesnesis Šapiro arī nolēma, ka algu pilnvaru atjaunošana ir atbrīvota no formālā noteikumu izstrādes procesa, kas noteikts 1969. gada Administratīvo procedūru likumā.

"Šī atlaišana nebija pilnīgi pārsteidzoša, jo īpaši tāpēc, ka mēs esam redzējuši, ka zemākās tiesas jau iepriekš piešķīra gubernatoram Vitmeram tiesības ļaunprātīgi izmantot izpildvaras varu, par ko liecina bloķēšana, ko Mičiganas Augstākā tiesa galu galā atzina par nelikumīgu," ABC prezidents Džimijs Grīns. teica atbildot uz oktobra spriedumu. "Valstošās algas atjaunošana ir vēl viens piemērs tam, ka gubernators izmanto vienpusējas pilnvaras, šoreiz tieši ignorējot tautas un likumdevēja gribu. Mēs šo cīņu nodosim Apelācijas tiesā darbuzņēmēju un nodokļu maksātāju vārdā. Mēs ceram, ka viņi šajā jautājumā iedziļināsies daudz dziļāk un pieņems lēmumu, kas atbalstīs mūsu izaicinājumu.

"Mičiganas strādnieki ir pelnījuši, lai viņiem maksā konkurētspējīgu atalgojumu," atbildot uz oktobra spriedumu, sacīja ģenerālprokurore Dana Nesela (D). "Šis Tiesas spriedums apstiprina valsts pilnvaras noteikt labāko uzņēmējdarbības praksi un pieprasīt godīgas algas tiem, kas veic uzņēmējdarbību ar Mičiganu."

Lai gan šīs lietas galīgais iznākums vēl nav iesniegts apelācijas sūdzībā, jaunais demokrātu vairākums Mičiganas palātā un Senātā varētu mēģināt atrisināt šo jautājumu, pieņemot tiesību aktus, kas atjaunotu dominējošos algu mandātus, kas tika atcelti 2018. gadā. Intervijā, kas tika publicēta vienu nedēļu pēc 2022. gada vidustermiņa vēlēšanas, jaunā Senāta vairākuma līdere Vinnija Brinksa (D) teica ka viņa un jaunais demokrātu vairākums "darīs visu iespējamo, lai darītu lietas, piemēram, atjaunotu dominējošo algu valsts finansētos projektos un rastu risinājumus, kas darbiniekiem maksā godīgi, nodrošina pabalstus un drošus darba apstākļus."

Daži Mičiganas demokrāti vēlas iet tālāk par 2018. gadā atcelto dominējošo algu mandātu atjaunošanu, kas attiecās tikai uz valdības finansētiem projektiem. Demokrātu palātas vairākuma locekle, kura janvārī pārņēma varu, pārstāve Reičela Huda (D), iepazīstināja likumdošana maijā, kas piemērotu dominējošās algu prasības privāti finansētiem atjaunojamās enerģijas projektiem. Trīs mēnešus pēc tam, kad pārstāve Huda iepazīstināja ar savu likumprojektu Lansingā, Kongresa demokrāti un prezidents Džo Baidens pieņēma federālos tiesību aktus, kas atjaunojamo energoresursu projektiem piemēro dominējošos algu mandātus.

Inflācijas samazināšanas likums, ko augustā parakstīja prezidents Baidens, nosaka, ka nodokļu atlaižu piešķiršana ir atkarīga no tā, vai atjaunojamās enerģijas uzņēmumi izpilda federālās dominējošās algu pilnvaras. "Atjaunojamās enerģijas nozarēs jau ir nenozīmīgi sasniegumi algu jomā, un šī tendence varētu turpināties, ja tās būtu vēl vairāk papildinātas ar nodokļu maksātāju subsīdijām," skaidroja Amerikas progresa centrs 14. septembrī. ziņot izklāsta pamatojumu dominējošo algu mandātu uzlikšanai privātā sektora atjaunojamās enerģijas ražotājiem.

Lai gan algu mandāti kavē skolu un ceļu būvniecību, padarot infrastruktūru dārgāku, Pentagona lēmums varētu samazināt iznīcinātāju ražošanu

Valdošo algu mandātu kritiķi norāda, kā tie samazina skolu un ceļu būves kapacitāti, taču Pentagons pašlaik apsver tik dārgu lēmumu, ka tas varētu samazināt turpmāko iznīcinātāju F-35 skaitu. Aizsardzības departamenta jautājums ir par to, vai uzlabot esošo dzinēju, ko izmanto iznīcinātāju F-35 lidmašīnās, vai arī izveidot pilnīgi jaunu dzinēju no nulles ar pilnīgi jaunu dzinējspēku, kas izstrādāta, izmantojot gaisa spēku iniciatīvu, ko dēvē par adaptīvo. Dzinēja pārejas programma (AETP).

Papildus izstrādes un ražošanas cenai, AETP dzinēja izmantošanai būtu nepieciešams papildu piegādes ķēžu tīkls, kas nepieciešams jaunā dzinēja apkalpošanai, un tas radītu jaunas izmaksas, kas saistītas ar pastāvīgu apkopi. Tomēr pieaugošās izmaksas, kas saistītas ar jauno dzinēju, nozīmētu, ka var uzbūvēt un nodot ekspluatācijā mazāk F-35. ASV gaisa spēku sekretārs Frenks Kendals runāja par šo realitāti septembra Aizsardzības ziņu konferencē Ārlingtonā, Virdžīnijā. Konferences laikā sekretāre Kendala atzīmēja ka "cenas zīme AETP izstrādei un ražošanai varētu pārsniegt 6 miljardus ASV dolāru" un "tas var izraisīt smagu kompromisu".

“Ja jūsu krājumos ir vairāki simti F-35, no cik vēl F-35 jūs esat gatavs atteikties, lai iegūtu jauno dzinēju? Tas ir dārgs dzinējs,” skaidroja sekretāre Kendala. “Tikai izstrādes veikšanai ir nepieciešams daudz – vairāki miljardi dolāru. [Tas] aptuvenā izteiksmē ir 70 F-35. Tātad, vai esat gatavs izmantot par 70 F-35 mazāk, lai šis dzinējs būtu tiem, kas jums ir?

Kā atzīmēja sekretāre Kendala, izvēle izstrādāt jaunu AETP dzinēju, nevis modernizēt esošo F-35 dzinēju, nozīmētu mazāk ekspluatācijā esošo F-35 un tādējādi samazinātu aizsardzības spējas. Daži uzskata, ka sekretāra Kendala aplēse ir piesardzīga un ka AETP dzinēja izstrāde varētu samazināt turpmāko ekspluatācijā esošo F-35 skaitu pat par 100 lidmašīnām.

AETP dzinēja izstrādes priekšlikuma kritiķi dotu priekšroku pašreizējā F-35 dzinēja modernizācijai un jauninājumiem, pirms ieguldīt miljardus jaunā sistēmā, kas sākta no nulles. Daudzu uz ārpolitiku orientētu likumdevēju un nacionālās drošības ekspertu vidū valda pārliecība, ka labākā iespēja valsts aizsardzības stiprināšanai un ASV militārā pārākuma saglabāšanai ir esošā F-35 dzinēja modernizācija. Jūlijā kongresmenis Džons Larsons (D-Conn.) nosūtīja a vēstule parakstīja 35 viņa kolēģi aizsardzības ministra vietniekam iegādes un uzturēšanas jautājumos Viljamam Lapplantam, kurš pauda bažas par ierosināto AETP dzinēju.

"2011. gadā, kad plašs, divu partiju vairākums Kongresā nobalsoja par F-35 otrā dzinēja atcelšanu, tas ietaupīja nodokļu maksātājus vairāk nekā 3 miljardu dolāru apmērā," atzīmēja vēstuli, kuru parakstījuši gan demokrāti, gan republikāņi. "Šoreiz Gaisa spēki ir atzinuši, ka tas ir dārgs un izaicinošs pasākums, kas izmaksās vismaz 6 miljardus ASV dolāru, lai tikai panāktu dzinēja izstrādi un ražošanu. Turklāt mēs saprotam, ka Navy, Marine Corps un starptautiskie partneri nav piekrituši dalīt izmaksas, lai izstrādātu rezerves dzinēju, kā arī departaments nav noteicis nekādas prasības, kurām piekrita ASV dienesti un mūsu partneri.

Lēmumu par AETP dzinēja izstrādi vai esošā dzinēja modernizāciju, kā arī ietekmi, kas atstās uz militārpersonu izvēli, kur atrast, ražot un izmitināt nākamās paaudzes F-35, pieņems daudzas valsts amatpersonas un locekļi. Kongresa sēdē, kas izsver šo jautājumu, ņemot vērā ievērojamās ekonomiskās sekas dažādām kopienām. Šie faktori un nacionālās drošības aizsardzības galvenā prioritāte ietekmēs Pentagona pieņemto lēmumu.

Vai maksājot dažiem arodbiedrību darbiniekiem virs tirgus algām ir vērts kompromiss, jo nevarēs uzcelt tik daudz jaunu skolu vai tik daudz jūdžu ceļa? Vai jaunas dzinēju sistēmas izveidei ir vērts atteikties no papildu 70 vai varbūt pat 100 jauniem iznīcinātājiem? Šie ir smagie lēmumi, ar kuriem cīnās likumdevēji un valdības amatpersonas un par kuriem pieņems lēmumu nākamajos mēnešos. Šis lēmums par F-35 dzinēju, kā arī diskusijas par dominējošajiem algu mandātiem valsts līmenī parāda realitāti, ka jebkurā jautājumā neviena no iespējām nav laba vai slikta. Debates notiek par kompromisiem un to, vai konkrētā lēmuma negatīvās puses atsver ieguvumi.