Kā Ukraina pilnveidoja mazo prettanku dronu

Ukrainas Aerorozvidka (“Aerial Reconnaissance”) komandas nav pirmās, kas izmanto mazus multikopterus, lai nomestu bumbas, taču tās ir pārveidojušas dronus no traucējošiem ieročiem par tanku slepkavām. Viņi to ir panākuši ar vienkāršiem, bet efektīviem jauninājumiem, kas, iespējams, tiks plaši kopēti.

Patērētāju dronu revolūcija sākās 2013. gadā ar Phantom kvadrokoptera palaišana Ķīnas uzņēmums DJI. Lielā atšķirība starp šo un iepriekšējo radiovadāmo lidmašīnu bija izsmalcināts autopilots, kas ļāva operatoriem vadīt dronu no kastes bez apmācības vai pieredzes. Ikviens varēja uzņemt iespaidīgu aerofotogrāfiju, ko palīdzēja autopilota stabilā klints kustība par nelielu daļu no helikoptera vai celtņa iekārtas izmaksām. Lielākais ierobežojums bija desmit minūšu lidojuma laiks, kas ir palielinājies līdz vairāk nekā 40 minūtēm jaunākos DJI modeļos.

Lietotāji ātri eksperimentēja ar kravas pārvadāšanu un bumbu nomešanu. Līdz 2017. gadam ISIS bija regulāri izmantojot patērētāju dronus, lai nomestu improvizētu munīciju par ASV atbalstītajiem Irākas spēkiem. Bumbas parasti bija amerikāņu 40 mm granātas, kurām bija pievienotas astes spuras un jauns deglis, kas sver aptuveni 240 gramus. ISIS izlaida simtiem video par veiksmīgiem bezpilota lidaparātu bumbu uzbrukumiem personālam un neapbruņotiem transportlīdzekļiem.

Mazos dronus ir grūti pamanīt un vēl grūtāk trāpīt ar ložmetējiem. Improvizētie bumbvedēji strauji izplatījās caur Irāku, Sīriju un Afganistānu Centrālāfrikas Republika, Mjanma. Meksika un tālāk. Ukrainas un Krievijas atbalstītie spēki jau sen tās izmantojuši Donbasa reģionā, parasti nometot pārveidotas krievu 30 mm granātas. Šādi droni ir efektīvi uzmākšanās un pretkājnieku misijām.

Aerorozvidka ir brīvprātīgo un IT speciālistu nevalstiska organizācija, kas izveidota 2014. gada konflikta laikā, lai palīdzētu Ukrainas bruņotajiem spēkiem veikt ļoti nepieciešamo bezpilota lidaparātu izlūkošanu. Viņi eksperimentēja ar patēriņa droniem kā bumbvedējiem un drīz vien secināja, ka ir nepieciešams kaut kas lielāks, lai izņemtu bruņumašīnas, un galu galā izveidoja savus no komerciāliem komponentiem. Tas ir R18 oktokopters ar astoņām rotora lāpstiņām, lidojuma laiku jeb četrdesmit minūtes un piecu kilogramu kravnesību. R18 ir aprīkots ar termovizoru, kas ļauj tam atlasīt transportlīdzekļus ar dzinēju, kas darbojas pat piķa tumsā un aiz veģetācijas.

R18 parasti nēsā nevis vienu lielu bumbu trīs bumbas RKG-1600. Katrs no tiem sver kilogramu un ir pielāgots 1950. gadiem Padomju laika prettanku rokas granātas. Kā kājnieku ieroci to izmantošana prasīja ievērojamu drosmi, jo tos varēja mest tikai nelielā attālumā. Aprīkotas ar plastmasas astes spurām, lai gan tās var precīzi nomest no bezpilota lidaparāta, kas lido simts vai vairāk metru augstumā. Granātas formas lādiņa kaujas galviņa izsit cauri vairāk nekā 200 mm tēraudam un tik viegli iekļūst tanka plānās augšējās bruņās.

Video redzams, ka RKG-1600 nav vienīgais izmantotais ierocis – dažādas citas munīcijas, kas acīmredzot pielāgotas no plkst. vecās RPG kaujas galviņas or šautenes granātas ir izvietoti. Visi būtībā ir viegli pretbruņu ieroči ar formas lādiņiem, nevis sadrumstalotības ieroči, kas nomesti no mazākiem droniem. Un prettanku dronu izmantošana, šķiet, ir izplatījusies no Aerorozvidkas uz citām vienībām - šis drona uzbrukums veica 93. mehanizētā brigāde, tas viens līdz 503. gadam^rd Atsevišķs jūras kājnieku bataljons.

Šādi uzbrukumi ir ļoti efektīvi, jo Krievijas tanki atšķirībā no NATO kolēģiem munīciju neglabā atsevišķi. Jebkurš trāpīgs sitiens pa apkalpes nodalījumu var izraisīt katastrofālu munīcijas sprādzienu, bieži metot tornīti zināmā attālumā.

Ukrainas video rāda ka pēc pirmās bumbas nomešanas R18 operators gaida, kur tā pirms tam nolaižas regulējot drona pozīciju nākamajam mēģinājumam. Pirmā bumba var izslīdēt par dažiem metriem, bet otrais vai trešais sitiens.

Analītiķis Niks Voterss no Bellingcat, autora galīgais darbs pie ISIS dronu bumbvedējiem, teikts, ka šī jaunā bumbas mērķēšanas paņēmiens no lidojuma ļauj operatoram koriģēt vēju vai citus mainīgos lielumus un nodrošina daudz lielāku trāpījuma iespēju. Daudz labāk sitiens ar mazu bumbu nekā garām ar lielāku bumbu, atzīmē Voterss.

Aerorozvidka parasti uzbrūk naktī, kas var izskaidrot, kāpēc mērķa transportlīdzekļi reti izvairās, jo apkalpe var nebūt transportlīdzeklī, lai gan dažos videoklipos redzams, kā viņi bēg uzbrukuma laikā. Voters saka, ka pat tad, ja apkalpe ir klāt, viņi, visticamāk, nesapratīs, no kurienes nāk uzbrukums. Bezpilota lidaparāti nomet bumbas no dažu simtu metru augstuma (augstumu var noteikt pēc laika, kas nepieciešams bumbas krišanai), tāpēc tie, visticamāk, nebūs dzirdami, ja tuvumā darbojas transportlīdzekļu dzinēji. Un mazie bezpilota lidaparāti, kurus dienā grūti saskatīt, tumsā ir neredzami.

Aerorozvidka saka, ka R18 viņiem maksāja aptuveni 20 140 USD katrs. Munīcija no seniem krājumiem faktiski ir brīva. Tas padara atkārtoti lietojamos bezpilota lidaparātus rentablākus nekā Javelin raķete ar vairāk nekā XNUMX XNUMX USD šāvienu. Kā norāda Aerorozvidka, viņu bezpilota lidaparāti spēj līdzīgi kā Javelin izņem jaunākos krievu tankus T-90 neskatoties uz reaktīvo bruņu un aktīvās aizsardzības slāņiem, kam vajadzētu pārtvert ienākošos šāviņus vai pieskrūvēt 'cope Cage' bruņas.

Javelin operatoram ir nepieciešama skaidra redzamības līnija uz mērķi, bet dronu operatoriem ir lielāka elastība. Atšķirībā no raķetēm, bezpilota lidaparāti var atrast un trāpīt aiz grēdām vai ēkām paslēptos transportlīdzekļus, un tos var darbināt no aizsega vairāku kilometru attālumā, neradot risku, ka mērķis varētu atšaut. Raķešu komandām ir jāšauj un jāšauj, jo var tikt pamanīti dūmi un izplūdes liesma. Mēs nezinām, kāds ir R18 maksimālais diapazons. Salīdzināmi komerciālie droni var darboties 8 km vai vairāk attālumā atkarībā no apstākļiem, un R18, visticamāk, izmantos militārā stila sakarus ar labāku darbības rādiusu un lielāku izturību pret traucējumiem.

Aerorozvidka apgalvo, ka viņu R18 ir iznīcināti ap simts krievu transportlīdzekļu, daudz vairāk nekā Ukrainas slavenais Bayraktar TB2. Krievijas radio traucēšana, parasti labākā aizsardzība pret maziem droniem, līdz šim nav izdevies tos apturēt. Vienība katru dienu zaudē bezpilota lidaparātus, taču tie turpina tos aizstāt un turpina pieprasīt ziedojumi, lai celtu vairāk. Karam turpinoties un ukraiņiem pilnveidojot savu taktiku, tehniku ​​un munīciju, droni, visticamāk, kļūs arvien efektīvāki. Šķiet, ka jaunākie videoklipi parāda vairāk dienas uzbrukumu, kas var atspoguļot pieaugošo pārliecību.

Tas, ko mēs tagad redzam, turpmākajos gados var atkārtot daudzos citos kaujas laukos visā pasaulē. Iespējams, ka tvertnes vēl nav novecojušas, taču tās noteikti saskaras ar jauniem izaicinājumiem. Prettanku kara nākotne, iespējams, dzima garāžas darbnīcā Kijevā.