Džordžijas gubernators Braiens Kemps pa kreisi un Hyundai izpilddirektors Džejs Čangs autoražotāja jaunās elektrisko transportlīdzekļu un akumulatoru rūpnīcas parakstīšanas ceremonijā Braienas apgabalā, Džordžijas štatā.
Džordžijas gubernatora Braiena Kempa birojs
Hyundai Motor Group plāno investēt 5.54 miljardus ASV dolāru savā pirmajā specializētajā elektrisko transportlīdzekļu un akumulatoru rūpnīcā ASV, pievienojoties General Motors, Ford, Volkswagen un citiem globālajiem automobiļu gigantiem, kas cenšas gāzt Teslu no troņa kā pasaulē populārākā EV zīmolu.
Seulā bāzētais autoražotājs plāno būvēt rūpnīcu 2,923 akru platībā Braienas apgabalā, Džordžijas štatā, netālu no ostas pilsētas Savanas, un ražošana tur sāksies 2025. gada pirmajā pusē. Rūpnīcas jauda būs 300,000 8,000 transportlīdzekļus katru gadu, un tam vajadzētu nodarbināt vairāk nekā XNUMX darbinieku, kad tas pilnībā darbojas.
"ASV vienmēr ir ieņēmusi nozīmīgu vietu grupas globālajā stratēģijā, un mēs esam priecīgi par sadarbību ar Džordžijas štatu, lai sasniegtu mūsu kopīgo mērķi par elektrificētu mobilitāti un ilgtspējību ASV," sagatavotajās piezīmēs sacīja izpildpriekšsēdētājs Euisuns Chung. Šī iekārta būs pirmā Hyundai īpašā EV rūpnīca Ziemeļamerikā.
Hyundai vairāku miljardu ASV investīciju plāns seko līdzīgiem GM un Ford paziņojumiem, kas arī iepludina miljardus dolāru jaunām un paplašinātām rūpnīcām, lai pārdotu elektriskos transportlīdzekļus, ņemot vērā spiedienu samazināt klimatam kaitīgās emisijas no automašīnām un kravas automašīnām. Uzņēmums ir izvirzījis mērķi līdz 2026. gadam ierindoties starp trim labākajiem EV pārdevējiem ASV un līdz 3.2. gadam palielināt ar akumulatoriem darbināmu transportlīdzekļu pārdošanu līdz 2030 miljoniem vienību gadā. 1. gadā Tesla pārdeva aptuveni 2021 miljonu elektrisko transportlīdzekļu ar akumulatoru un veidoja aptuveni 75% no EV pagājušajā gadā tika pārdoti ASV.
Hyundai seko arī jaunizveidotajam uzņēmumam Rivian, kas pagājušā gada beigās paziņoja par plāniem ražot elektriskos transportlīdzekļus Džordžijā jaunā 5 miljardu dolāru vērtībā Morganas un Voltonas apgabalos, uz austrumiem no Atlantas.
Ziņas nāk tajā pašā dienā, kad prezidents Džo Baidens, kurš cenšas dramatiski palielināt ASV elektrisko transportlīdzekļu ražošanu un pārdošanu, lai samazinātu oglekļa emisijas un palielinātu vietējo ražošanu, sāka savu pirmo oficiālo amatpersonu. vizīte, lai stiprinātu attiecības ar Dienvidkoreju. Hyundai šonedēļ paziņoja, ka plāno tērēt 16.5 miljardi USD līdz desmitgades beigām lai paplašinātu savu globālo elektrisko transportlīdzekļu biznesu.
Hyundai Motor elektriskais IONIQ 5 šogad ir bijis ātrs pārdevējs ASV.
AFP, izmantojot programmu Getty Images
Hyundai izpilddirektors Džejs Čangs un prezidents un COO Hosē Munozs piektdien Braienas apgabalā piedalījās parakstīšanas ceremonijā kopā ar Džordžijas štata gubernatoru Braienu Kempu. Hyundai jau ražo transportlīdzekļus ASV Alabamā un paziņoja, ka vēlāk sniegs papildu informāciju par akumulatoru ražošanu Džordžijā. Iespējams, ka tur ražotie akumulatoru bloki varētu piegādāt arī elektriskos transportlīdzekļus, ko Vestpointā, Džordžijas štatā, ražo Hyundai grupas filiāle Kia.
Hyundai akcijas piektdien Seulā pieauga par 2.5%, noslēdzot 186,500 XNUMX vonu.
Avots: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/20/hyundai-is-teslas-latest-challenger-with-plans-for-55-billion-us-ev-battery-plant/