Joko Widodo prezidentūra ir pieredzējusi, ka Indonēzija ierobežo dažu izejvielu eksportu, mudinot kalnračus un citus uzņēmumus pilnveidot pirms eksportēšanas. Tā varētu būt laba stratēģija Indonēzijas ekonomikai, jo rafinētiem materiāliem vajadzētu iegūt daudz augstāku cenu tirgos, kas vienmēr ir izsalkuši pēc vairāk resursiem.
Neatpūšoties uz lauriem, virzot ekonomiku uz augšu vērtību ķēdē, Widodo cenšas savā valstī investēt elektrisko transportlīdzekļu (EV) ražošanā, kā arī komponentu un akumulatoru ražošanā. Ekskluzīvā CNBC intervija ar Martin Soong 17. jūnijā un tika atbrīvots 6. jūlijā, Vidodo apsprieda savas saites ar Tesla (NASDAQ: TSLA) izpilddirektors Elons Masks un viņa vēlme ievest Tesla iekārtu savā valstī.
“Jā, pirms pusotra gada es piezvanīju Elonam Muskam un apspriedu elektrisko transportlīdzekļu nozari Indonēzijā. Un, kad ASEAN ASV samits beidzās, es tikos ar Elonu Space X zvaigžņu bāzē Amerikā, un mums bija daudz diskusiju, jo īpaši par to, kā Tesla var veidot savu nozari no augšteces uz lejteci, no gala līdz galam, sākot no kausēšanas. veidot katodu un prekursoru rūpniecību.
Sadarbība ar valsti
Widodo paskaidroja, ka viņa valsts ir atvērta sadarbībai ar Tesla un palīdzēt visos ražošanas aspektos ar galīgo mērķi ievest Tesla rūpnīcu viņa valstī.
"Es arī viņam (Muskam) paziņoju par piekāpšanos. Varat sadarboties ar Indonēzijas SEO un Indonēzijas valsts uzņēmumiem, kā arī strādāt kopā ar Indonēzijas privātajiem uzņēmumiem. Bet to var izdarīt arī pats. Bet Indonēzijā es jau esmu sagatavojis ceļu. Pirms sešām nedēļām viņš nosūtīja savu komandu uz Indonēziju, sešus cilvēkus, kuri ieradās pārbaudīt niķeļa potenciālu, lai pārbaudītu vides aspektus. Bet ar automašīnu saistītā komanda nav ieradusies.
Šķiet, ka vēl nav pieņemts lēmums par rūpnīcas celtniecību. Tomēr Widodo uzaicināja Elonu Musku apmeklēt G20 samitu Bali, kurā varētu tikt pieņemtas plašākas diskusijas un iespējamais lēmums.
"Tas joprojām ir procesā. Vēlāk, ja tas jau būs pabeigts un būs noslēgts sadarbības līgums, es paziņošu sabiedrībai, ka tas jau ir galīgs un ka Tesla cels savu rūpnīcu Indonēzijā, bet tagad viss vēl ir procesā. Es nevaru pārāk daudz runāt par procesu.
Pieaug investīcijas
Turklāt Āzijas lielvaras, piemēram, Ķīna, Japāna un Koreja, Indonēzijas niķeļa rūpniecībā investē 9 miljardus ASV dolāru, kas varētu prasīt lielākus ieguldījumus no Rietumvalstīm, lai līdzsvarotu situāciju. Šajā jautājumā Vidodo apgalvoja:
“Es jau runāju ar Teslu, bet mana komanda runāja arī ar Ford, tāpēc es nerunāju tikai ar vienu vai diviem uzņēmumiem. Mēs atzinīgi vērtējam visus uzņēmumus, kas Indonēzijā vēlas būvēt elektriskos transportlīdzekļus, litija baterijas, EV akumulatorus, un mēs esam atvērti ikvienam.
Šķiet, ka Indonēzija veic varas pasākumus, lai mēģinātu virzīt savu ekonomiku uz nākotni, ieguldot vairāk investīciju nozarēs, kas būs nākotnes automobiļu spararats.
Tesla noteikti ir viens no lielākajiem, ja ne lielākajiem vārdiem, kas varētu uzbūvēt rūpnīcu.
Ja tas notiks, tas noteikti izraisītu viļņus visā valstī un vēl vairāk nostiprinātu Tesla Āzijas tirgos. Tomēr šķiet, ka Teslai ir dažas problēmas, jo arvien vairāk analītiķu apgalvo, ka uzņēmums zaudē savu produktu kvalitātes priekšrocība”.
Pērciet akcijas tagad, izmantojot Interactive Broker – vismodernāko investīciju platformu
Atbildības noraidīšana: šīs vietnes saturs nav uzskatāms par ieguldījumu padomu. Investēšana ir spekulatīva. Ieguldot, jūsu kapitāls ir apdraudēts.
Avots: https://finbold.com/indonesias-president-says-hes-in-talks-with-musk-to-build-tesla-facilities/