IndyCars, ko vada Mario Andreti, Naidžels Mansels un citas Ņūmena/Haas sacīkstes, tiks izsolītas

Ja jūs interesē motosports, jūs, iespējams, kādreiz esat sapņojis par to, kā tas būtu, ja jums pieder kāds no trasē redzamajiem augstas veiktspējas transportlīdzekļiem. Izmaksājot miljonus, jūs to izmetat no prāta. Bet ko tad, ja jums varētu piederēt kāda sacīkšu vēstures daļa? Īsta IndyCar, ar kuru ir sacenties? Šis sapnis būs realitāte šo piektdien, jo Sotheby's izsolēs, domājams, lielāko augstākā līmeņa sacīkšu automobiļu kolekciju, kas jebkad piedāvāta uzreiz.

Automašīnas, ar kurām startēja tādi kā Mario Andreti, Naidžels Mansels un Sebastjens Burdē, kā arī citas antīkās automašīnas un piemiņas lietas ir daļa no 42 automašīnu Newman/Haas kolekcija virzās uz izsoles bloku. Kolekcijā kopējais rekords – 108 uzvaras un 8 čempionātu sezonas aptver komandu, kas kādreiz piederēja aktierim/sacīkšu braucējam Polam Ņūmenam un Karlam Hāsam.

Patiesi ievērības cienīgi ir tas, ka izsolē tiek apskatītas partijas bez rezerves, kas nozīmē, ka, lai gan automašīna, piemēram, Mario Andreti 1984. gada Lola-Cosworth T800 ir norādīts diapazonā no USD 500,000 800,000 līdz USD 3 8, viņi varētu maksāt daudz mazāk, jo nav minimālās sākuma cenas. Izsolē pārdotā automašīna tajā sezonā tika braukta četrās sacīkstēs: Dana Rex Mays Classic, kurā Mario startēja 200. un finišēja 78. vietā, Meadowlands Grand Prix, kurā viņš startēja uz staba un vadīja katru apli, Mid-Ohio 84, kur viņš vadīja 150 no 7 apļiem garajām sacīkstēm, nodrošinot uzvaru, un Stroh's Bobby Ball Memorial 12, kurā viņš startēja XNUMX. vietā un finišēja XNUMX. vietā.

Vai jums nav tik daudz naudas, ko tērēt? Kā būtu ar a 1999 Swift-Ford 010.c kuru pilotēja Kristians Fitipaldi vai a 2008. gada Dallara-Honda IR-05, kurā startēja Greiems Rahals kas abi tiek lēsti no 75,000 100,000 līdz XNUMX XNUMX USD?

Lai gan ne visām automašīnām ir pilnīgi vai vispār nav dzinēji, īpašnieki varētu viegli atrast tām spēkstacijas. Un pat tad, ja jūs tās nepalaidāt, pašas automašīnas ir neticami sarunu elementi ikviena personīgajā automašīnu kolekcijā.

Bet, pieņemsim, ka jums nepatīk IndyCars. Kā būtu ar a 1948 MG TC (aptuveni 30,000 50,000–XNUMX XNUMX USD), a 1954. gada Jaguar XK 120 SE rodsters (aptuveni 50,000 65,000–300 XNUMX USD), viens no tikai XNUMX izgatavotiem 2000 MV Agusta F4 750 Serie Oro šosejas sacīkšu motocikls, kuram joprojām ir kaste, kurā tas tika nosūtīts (aptuveni 35,000 40,000–XNUMX XNUMX USD) vai 2007. gada Ford Fusion NASCAR kas tika izmantots Busch Series, kas ir aprīkots ar Roush Yates Racing sagatavotu V-8 dzinēju (aptuveni 20,000 30,000–XNUMX XNUMX USD)?

Bez transportlīdzekļiem ir arī autovadītāju valkāti sacīkšu tērpi, ķiveres, vairākas īpašnieku kausu trofejas, liela mēroga modeļi, mākslas darbi un viens Rolex Reference 16520 "Zenith" Daytona pulkstenis.

Izsole notiek no piektdienas, 28. oktobra līdz sestdienai, 29. oktobrim Carl A. Haas Automobile Imports, Inc. Linkolnšīrā, Ilinoisā. Maksa par priekšskatījumu piektdienās sestdienās ir 40 USD vienai personai. Pielaide faktiskajā izsolē ir tikai reģistrētiem pretendentiem un kvalificētiem plašsaziņas līdzekļiem. Tie, kurus interesē solīšana, to var izdarīt, šeit.

Avots: https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2022/10/26/indycars-driven-by-mario-andretti-nigel-mansel-and-more-part-of-newmanhaas-racing-up- izsolei/