IndyCar lielākais televīzijas skatītāju skaits pēdējo 19 gadu laikā varētu palielināt Indianapolisas 500 TV reitingu

Pirmo trīs IndyCar sacensību skatītāju skaits šajā sezonā ir augstākais pēdējo 19 gadu laikā. Tas ir licis IndyCar ierēdņiem seriāla īpašnieka Rodžera Penskes vadībā uzskatot, ka reiz uzvarētais seriāls ir kļuvis par tīkla televīzijas īpašumu, kas spēj pārliecinoši atbalstīt patērētāju zīmolus un patērētāju reklāmdevējus.

Izmantojot Total Audience Delivery (TAD) metriku, kas apvieno tradicionālos lineāros televīzijas vērtējumus NBC tīklā un digitālos vērtējumus no NBC straumēšanas pakalpojuma Peacock, ir iegūti daži iespaidīgi skaitļi, lai sāktu 2022. gada sezonu.

TAD ir par 13% vairāk nekā pagājušā gada NBC tīkla vidējās sacīkstes, neskaitot 2021. gada Indianapolisas 500. Skatītāju skaits 2022. gada sezonā ir vidēji 1,148,000 2003 XNUMX TAD, un tas ir IndyCar labākais starts pirmajās trīs sacīkstēs kopš XNUMX. gada.

Tas ir arī par 34 procentiem vairāk nekā pagājušajā gadā.

Ar 14 no 17 sacīkstēm NBC kanālā IndyCar var sasniegt daudz lielāku auditoriju nekā tad, kad daudzas tās televīzijas pārraides tika pārraidītas tagad slēgtajā NBC sporta tīklā (NBCSN).

NBCSN pārtrauca darbību 31. gada 2021. decembrī. NBC lielāko daļu savu sporta programmu pārcēla uz ASV tīklu un Peacock, kas ir ļoti konkurētspējīga straumēšanas spēle.

Kas padara IndyCar skatītāju skaitu vēl iespaidīgāku, ņemiet vērā, ka pagājušajā svētdienā Longbīčas Acura Grand Prix izcīņa bija tajā pašā TV logā, kurā CBS kanālā The Masters noslēdzās fināls.

Lai gan The Masters bija nedēļas nogales skatītākā sporta programma, Longbīča spēja ģenerēt 1,078,000 2009 XNUMX TAD — skatītākais Longbīčas Grand Prix izdevums NBC sporta vēsturē, sākot ar XNUMX. gadu.

IndyCar sacīkstes Longbīčā skatītāju skaits sasniedza augstāko līmeni ar kopējo auditoriju 1,251,000 XNUMX XNUMX.

Straumēšanai tiek izmantots cits metrikas rīks, kas pazīstams kā vidējā minūšu auditorija. Izmantojot šo mērījumu, Pāva vidējā minūšu auditorija bija 23,000 27 skatītāju, kas ir otrā lielākā straumēšanas auditorija IndyCar sacīkstēs aiz šī gada sezonas atklāšanas Sanktpēterburgas Firestone Grand Prix XNUMX. februārī.

14. aprīlī es runāju ar Penske Entertainment izpilddirektoru Marku Milesu, kurš pārrauga uzņēmuma IndyCar un Indianapolisas motoru spīdveja īpašniekus, lai noskaidrotu iemeslus, kāpēc IndyCar ir uzlabojies skatītāju skaits.

"Mēs pagājušo sezonu noslēdzām ar impulsu un ar pieaugošu auditoriju NBC un NBCSN viņu straumēšanas platformā," sacīja Mails. "Tas ir turpinājies.

"Manuprāt, galvenais braucējs ir arvien vairāk sacīkšu fanu atziņa, ka IndyCar sacīkstes ir patiešām izklaidējošas un lielisks sporta veids. Tā joprojām ir taisnība. Šogad esam aizvadījuši trīs lieliskas sacīkstes. Pārliecinoši notikumi. ”

Tīģera sagrābšana aiz astes

Masters turnīrā atgriezās Taigers Vudss, kas ir PGA tūres lielākā izloze. Vudss atgriezās The Masters klubā pirmo reizi, kopš viņš 23. gada 2021. februārī tika iesaistīts viena transportlīdzekļa apgāšanās avārijā ārpus Losandželosas.

Vudss guva rupjus atklātus lūzumus labās kājas augšdaļā un apakšdaļā un ievērojamas labās potītes traumas. Saskaņā ar Golf Channel, ārsti ievietoja stieni, skrūves un tapas, lai palīdzētu stabilizēt viņa kāju.

Viņa uzstāšanās Augusta National Augustā, Džordžijas štatā, tika uzskatīta par “nevar palaist garām TV” nevienam sporta fanam.

Taču IndyCar bija sava drāma ar leģendu, kas norisinājās visu nedēļas nogali.

Septiņkārtējais NASCAR kausa sērijas čempions Džimijs Džonsons, kurš sāk savu otro sezonu IndyCar, 8. aprīlī treniņā guva labās rokas lūzumu. Lūzums bija tieši zem Džonsona “sārtā” pirksta. Lai gan viņam bija atļauts piedalīties sacensībās, Džonsonam bija jāvalkā oglekļa šķiedras šina, lai aizsargātu savu ievainoto roku.

Džonsons avarētu arī sestdienas treniņos un svētdienas sacīkstēs 10 apļus no rūtainā karoga. Viņam pirmdien Šarlotē, Ziemeļkarolīnā, tika veikta operācija, ko veica Dr. Glens Gastons, Hand un Augšējo ekstremitāšu stipendijas direktors OrthoCarolina.

Paredzams, ka Džonsons pilnībā atveseļosies un plāno piedalīties INDYCAR testā Indianapolisas motorspīdvejā no 20. līdz 21. aprīlim.^st.

Tātad, kā IndyCar saglabāja ievērojamu auditoriju kanālā NBC, kamēr The Masters beidzās CBS?

"Ir kāds tehnisks notikums, kas palīdzēja veicināt Longbīčas pieaugumu," paskaidroja Mails. "Cilvēki bija nobažījušies, ka mēs cīnāmies pret The Masters, un visi skatīsies The Masters.

“Tas, kas patiesībā notika, ir tas, ka The Masters ir tik spēcīgs notikums, ka HUT līmenis – Mājsaimniecības, kas izmanto televīziju – bija augstāks. The Masters pēcpusdienā televīziju skatījās vairāk cilvēku.

"Dienas sākumā Taigers Vudss neizdara lādiņu, un viņam acīmredzami nebūs metiena līderu saraksta augšgalā. Līderis bija diezgan tālu priekšā līdz daudz vēlākam turnīram.

Vudsam nekļūstot par svētdienas sižeta galveno sastāvdaļu, daži no The Masters skatītājiem ķērās pie tālvadības pults.

"Tāpat kā parasti, cilvēki reklāmu laikā, visticamāk, sērfos kanālos," turpināja Mailzs. "Tātad, jums ir vairāk cilvēku ar ieslēgtu televizoru, un viņiem var būt iemesls, kāpēc viņi skatās ap ciparnīcu. Viņi redz sacīkstes kanālā NBC, un — bums — tās ir pārliecinošas sacīkstes, un jums ir iespēja tās iemūžināt.

"Patiesībā savā ziņā ieprogrammēšana pret The Masters, iespējams, ir veicinājusi pozitīvo iznākumu, bet es nedomāju, ka tas ir lielākais faktors. Manuprāt, lielākais faktors ir tas, ka IndyCar sacīkstes ir aizraujošas, un cilvēki to saprot. Šajā gadījumā, kamēr mēs bijām ieprogrammēti pret The Masters, mēs nebijām ieprogrammēti pret citiem motosporta seriāliem, tāpēc tas mums bija labs logs.

IndyCar televīzijā piesaista jaunāku auditoriju

Pirms neilga laika sporta skatīšanās tika mērīta stingri pēc TV reitingiem. Taču, tā kā vairāk sporta fanu patērē produktu, izmantojot straumēšanas pakalpojumus savos datoros vai viedtālruņos, tika izveidota kopējās auditorijas piegādes (TAD) metrika.

"Lieliskā lieta šajā ziņā ir jauna auditorija," paskaidroja Mailzs. “Straumēšanas auditorijas vidējais vecums ir 30 gadi. Tas ir ļoti noderīgi. Viņi ir tehnoloģiju lietpratēji, un tieši tā viņiem patīk skatīties sportu un IndyCar. Viņi palīdz mums palielināt mūsu auditoriju.

“TAD sniedz mums patiesāku norādi par to, kas skatās mūsu sacīkstes. Tas ir svarīgi, jo arvien vairāk cilvēku skatās, izmantojot straumēšanu, tāpēc aprēķinātajai kopējai auditorijai ir visa jēga. Mēs augam gan lineārajā, gan straumēšanas frontē.

Tas ir devis IndyCar papildu ietekmi ar sponsoriem un citiem partneriem, kuri meklē ieguldījumu atdevi (ROI).

"Šīs ir patiešām labas ziņas vairākos līmeņos," sacīja Miless. “Viens stratēģiskais līmenis, par kuru mēs domājam, ir tas, ka ar 14 no 17 notikumiem tīklā, ar šāda veida skaitļiem un jūsu aprakstīto izaugsmi, mēs esam kļuvuši par tīkla sporta veidu, kas ir vērsts uz patērētāju zīmoliem un patērētāju reklāmdevējiem.

"Hy-Vee ir piemērs tam. Tāpat arī Karvana. Kad mēs iegūstam sponsorus, kas ir ieguldīti sportā un vairākos sporta aktīvos – automašīnā, pasākumā, sacīkstēs, NBC laikā un citos – mēs esam spēcīgāki kā seriāla veicinātāji.

Lielāka interese varētu palielināt Indianapolisas 500 skatītāju skaitu

Ir daudz iemeslu, kāpēc Indianapolis 500 ģenerē sezonas lielāko IndyCar reitingu. Tas ir viens no pasaulē slavenākajiem sporta notikumiem, un tas notiek tādā pašā sakarā kā Kentuki Derbijs, The Masters, Vimbldona, Pasaules sērija un Super Bowl.

Šogad ir vēl vairāk sižetu, tostarp atgriešanās pie pilnas jaudas Indianapolisas motošosejas trasē ar pūli, kas tuvojas 300,000 500 skatītāju. Gadu pēc pievienošanās AJ Foitam, Alam Unsēram un Rikam Mīrsam kā vienīgajiem pilotiem, kas karjerā četras reizes uzvarējuši Indianapolisas XNUMX sacīkstēs, Helio Kastronevess cenšas kļūt par pirmo pieckārtēju šī pasākuma uzvarētāju.

Tāpat Džonsons un bijusī Pirmās formulas zvaigzne Romēns Grožāns pirmo reizi karjerā startēs Indy 500 ieskaitē.

Tā kā skatītāju skaits jau ir pieaudzis un tiek pievienotas šīs galvenās sižeta līnijas, Penske un Miles cer uz vēl lielāku skatītāju skaitu 106.^th Indianapolisa 500 29. maijā kanālā NBC.

"Katru gadu mēs vēlamies, lai 500 skatītājiem būtu lielāka auditorija, nekā tas bija gadu iepriekš," sacīja Mailss. “Mēs sagaidām, ka 2022. gadā tas tā būs, salīdzinot ar 2020. un 2021. gadu.

"Cik augstu ir augšā? Laiks rādīs. Mēs domājam, ka mums ir lieliski stāsti, ko pastāstīt. NBC lieliski strādā ar programmēšanu. Mēs domājam, ka publika, ko veidojam ar piecām IndyCar sacīkstēm pirms 500, būs noderīga.

"Mums ir liels aizmugurējais vējš, un mēs ceram uz lielu skaitu."