(Bloomberg) — Rietumaustrālijas akmeņainajos tuksnešos daži mazpazīstami un kādreiz vairīti kalnrači pēkšņi kļūst modē, jo elektrisko transportlīdzekļu industrija pieprasa metālu, bez kura nevar iztikt.
Visvairāk lasītie no Bloomberg
Austrālijas litija nozares vadītājus šonedēļ pārpludināja baņķieri un brokeri Diggers & Dealers kalnrūpniecības forumā Kalgorlijas nomalē, runājot par darījumiem, lai nodrošinātu daļu no aptuveni 42 miljardu dolāru vērtiem ieguldījumiem, kas nepieciešami metāla ražotājiem, lai sasniegtu savus mērķus. Globālie autoražotāji ir ieguvuši ražotāju akcijas atklātajā tirgū, atcēluši piegādes līgumus un pat nodevuši skaidru naudu raktuvju paplašināšanai.
Lasiet vairāk: Litija mirdzošais brīdis rada rekordcenas un piedāvājuma pieaugumu
"Apetīte ir nepiesātināma," intervijā sacīja Pilbara Minerals Ltd. izpilddirektors Deils Hendersons. "Jebkurš litija ražotājs šobrīd ir ļoti populārs."
Tā kā visu automašīnu pārdošanas apjoma pieaugumu pagājušajā gadā nodrošināja EV, pieprasījums pēc izejvielām akumulatoros ir pēkšņi palielinājies. Ķīna dominē litija piegādes ķēdē, tāpēc Rietumu valstis ir centušās attīstīt savu ražošanu. Austrālijas kalnračus, kur saskaņā ar ASV Ģeoloģijas dienesta datiem ir aptuveni puse no pasaules piedāvājuma, tagad pierunā autoražotāji, vicinot čeku grāmatiņas.
Liontown Resources Ltd. izpilddirektors Tonijs Ottaviano piesardzīgi nelepojas ar savu tālredzību.
"Es nevēlos, lai mēs kļūtu par pašapmierinātību, jo mēs ļoti cienām savus klientus, taču vienkāršs fakts ir tāds, ka ir vajadzīgi pieci līdz astoņi gadi, lai nodrošinātu "greenfield" piegādi tiešsaistē pirmā līmeņa jurisdikcijās," viņš teica.
Kad uzņēmums pirmo reizi devās pie automobiļu ražotājiem un citiem ražotājiem, lai veiktu pirmo darbību, "var droši teikt, ka interese bija zema." Ottaviano teica. Viņš paskaidroja, ka lielākā daļa nebija pārliecināti, vai viņiem vajadzētu pārāk iesaistīties metāla ieguves procesā.
"Pagrieziet pulksteni uz priekšu, un mēs redzam pavisam citu komerciālu nostāju," viņš teica.
Jūlijā Ford Motor Co paziņoja par vienošanos ar Liontown par gandrīz trešdaļu no kalnraču sagaidāmās produkcijas nākamajos gados par neizpaužamu vērtību. Darījums arī paredzēja, ka Ford nodrošināja 300 miljonu ASV dolāru (210 miljonu ASV dolāru) parāda mehānismu Liontown, lai turpinātu paplašināt savu Ketlīnas ielejas vietni.
Šis darījums notika pēc Liontown agrākajiem tā dēvētajiem pārņemšanas darījumiem ar Tesla Inc. un Dienvidkorejas akumulatoru ražotāju LG Chem Ltd. Tas notika arī nedēļu pēc tam, kad Eiropas autoražotājs Stellantis NV pārņēma Austrālijas litija ieguves rūpnīcas Vulcan Energy Resources Ltd. akciju daļu.
Liontown akcijas piektdien Sidnejā pieauga pat par 5%, sasniedzot augstāko dienas līmeni kopš maija. Pilbara pieauga līdz 3.3%, bet Vulcan Energy pieauga pat par 3.9%. Kolēģis Austrālijas kalnracis Core Lithium Ltd. uzlēca pat par 6.6%.
Radošie piedāvājumi
Vēl 2020. gadā tikai daži rūpējās par Pilgangoras dabiskajām iezīmēm — nomaļā Pilbaras minerālu ieguves vieta, kur sarkanais zieds, ko sauc par Stērtas tuksneša zirņiem, un daži liellopi atrodas virs vienas no lielākajām cieto iežu litija rūdas atradnēm pasaulē.
Pilbara akcijas tolaik tirgoja par 13 Austrālijas centiem, un kopš tā laika tās ir pieaugušas līdz vairāk nekā 2.85 Austrālijas dolāriem, tādējādi tirgus vērtība ir aptuveni 5.8 miljardi ASV dolāru. Liontown akcijas kopš 76. gada sākuma ir pieaugušas aptuveni 2019 reizes, sasniedzot aptuveni 2.2 miljardu dolāru vērtību.
Lasiet vairāk: Kā akumulatora metālu izspiešana apdraud EV nākotni: QuickTake
Pieaugums atspoguļojas paša litija cenā, kas pagājušajā gadā pieauga par gandrīz 500%. Litija tirgus būs saspringts, un cenas, visticamāk, saglabāsies paaugstinātas pārējā gada laikā, norāda BloombergNEF. Tesla izpilddirektors Īlons Musks ir žēlojies par cenu pieaugumu Twitter, liekot domāt, ka autoražotājam, iespējams, būs jāiesaistās ieguves un pārstrādes spēlē.
Saskaņā ar Benchmark Mineral Intelligence pasaules mērogā nozarei līdz desmitgades beigām būs nepieciešami ieguldījumi 42 miljardu dolāru apmērā, lai apmierinātu pieprasījumu.
"Apetīte pēc kritiskiem minerāliem no kvalitatīvām jurisdikcijām pašlaik ir visspēcīgākā, ko esam redzējuši," sacīja Kempbels Kūpers no investīciju bankas Greenhill & Co., kas konsultēja Liontown nesenajā darījumā ar Ford.
"Ņemot vērā konkurences dinamiku, darījumiem ir jābūt elastīgiem un radošiem, lai gūtu panākumus."
(Atjauninājumi ar litija kalnraču akciju cenām 11. rindkopā.)
Visvairāk lasītie no Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Avots: https://finance.yahoo.com/news/insatiable-lithium-demand-fuels-investment-180000223.html