Džeimss Hārdimens paskaidro, kāpēc kruīzu līnijās viņš ir vēss

Maz ticams, ka COVID varianti negatīvi ietekmēs kruīzu pieprasījumu, virzoties uz priekšu, vismaz ASV, saka Džeimss Hārdimens, kurš ir ļoti labvēlīgs par sektoru, kas darbojas slikti.

Hardimana piezīmes par CNBC raidījumu "Power Lunch"

Neskatoties uz neseno atgūšanos, kruīzu krājumi joprojām ir ievērojami samazinājušies, salīdzinot ar to augstākajiem rādītājiem pirms pandēmijas. Un tas nozīmē “iespēja”, kā norāda Citi analītiķis. Ieslēgts CNBC “Power Lunch”, viņš atzīmēja:

Vai meklējat ātras ziņas, aktuālus padomus un tirgus analīzi?

Reģistrējieties Invezz biļetenam šodien.

Salīdzinot ar 2019. gada līmeni, kruīzu akcijas joprojām ir samazinājušās līdz 60%, salīdzinot ar S&P, kas ir palielinājies par 40%. Tie ir bijuši ievērojami sliktāki. Kruīzu industrija ir viens no pēdējiem atlikušajiem tīrās spēles atsākšanas stāstiem. Tāpēc es domāju, ka pastāv iespēja.

Tomēr Hārdimens paskaidroja, ka pat pieaugošā pieprasījuma apstākļos kruīzu akcijām “paies kāds laiks”, lai atgrieztos pie pirmspandēmijas gūtajiem ienākumiem.

Norvēģijas priekšrocības pār konkurentiem

Pēc Citi analītiķa domām, kruīzu telpā Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NYSE: NCLH) ir pārsvars pār saviem vienaudžiem tirgū. Kopš marta vidus akcijas jau ir palielinājušās par 40%. Hardimans piebilda:

Norvēģijas labā ir tas, ka tie ir vērsti uz augstākā līmeņa patērētāju; augstāks ienākumu līmenis nekā tas, ko redzēsit karnevālā. Un es domāju, ka investori jūtas ērtāk par augstākās klases patērētāja perspektīvām.

Martā, Norwegian paaugstināja atslēgu maksu attiecas uz visām rezervācijām, kas veiktas pēc 1. aprīļa^st. Paredzams, ka Cruise Line ziņos par saviem ceturkšņa rezultātiem nākamā mēneša sākumā.