Džefa Gordona otrais gads Hendrick Motorsports vicepriekšsēdētāja amatā lepojas ar lielām cerībām

Džefs Gordons nav piedalījies Nascar sacīkstēs kopš 2016. gada. Tomēr Rainbow Warrior joprojām ir cilvēks, kuru Naskars aicina popularizēt šo sporta veidu pirms tā 75. gadadienas.

51 gadu vecais Gordons joprojām valdzina visu veidu auditorijas visā Amerikā. Pagājušajā nedēļā bija Hendrick Motorsports priekšsēdētāja vietnieks Šovakar Show Starring Jimmy Fallon, zīme, ka viņš joprojām ir tikpat možs kā jebkad.

Četrkārtējais Nascar Cup Series čempions sekmīgi gūst panākumus savā jaunajā amatā Hendrick Motorsports, kalpojot par otro vietu aiz komandas īpašnieka Rika Hendrika. Kad Gordons sāk savu pilnvaru otro gadu, viņa jaunais ceļojums, pieņemot jaunus izaicinājumus ārpus savas komforta zonas, viņu patiesi aizrauj.

"Ir lieliski pavadīt šo gadu un iegūt labāku izpratni par uzņēmējdarbības jomām, kurās es varu būt visietekmīgākā," pagājušajā nedēļā Ņujorkā sacīja Gordons. “Man patīk iepazīt cilvēkus, sazināties ar viņiem pavisam jaunā līmenī. No biznesa puses esmu sajūsmā par dažām lietām, kas notiek šajā sportā, un jo īpaši par Hendrick Motorsports.

Hendrick Motorsports ir nesen publicējis vairākus nozīmīgus paziņojumus, no kuriem daži ir satricinājuši autosporta nozari. Viens no Hendrika gājieniem ir arī Garāža 56, iebraukšana Nascar 24 stundu Lemānas braucienā, kas tikai pagājušajā nedēļas nogalē paziņoja par savu vadītāju sastāvu.

Gordonam tas ir vairāk nekā pieteikšanās citās sacīkstēs zem HMS karoga. Tas ir mantots aizzīmogošanas līdzeklis.

"Ir iekļauti saraksta vienumi un zīmola mantojuma spēle Hendrick Motorsports un Rick Hendrick," sacīja Gordons. “Mēs sākām ar šo ideju, kas [Nascar priekšsēdētājam un izpilddirektoram] Džimam Frenčam bija ar Garage 56. Es esmu tik lepns par mūsu pūliņiem un sadarbību, kas tika īstenota, lai to īstenotu. Tas ir daudz darba, un tas ir ļoti izaicinoši. Cilvēki to var nesaprast. Lai gan mēs esam savā klasē, joprojām ir mērķi ar lielām cerībām, kurus vēlamies sasniegt. Tas sākas ar 24 stundām, tikai to pabeidzot.

"Automašīna ir daudz smagāka un augstāka ar mazāku piespiedējspēku nekā jūsu tipiskais GTT
GT
automašīnu, taču viņi vēlas, lai mēs noskrietu noteiktu apļa laiku vai tuvu mērķim, lai mēs nebūtu tālu no GT automašīnām. Mēs radām lielāku piespiedējspēku un izlaižam gaisu automašīnā un ap to, padarot automašīnas saķeri ar jaudu. Viņi noteikti dzirdēs mūsu ierašanos.

Turklāt Hendrick Motorsports paziņoja, ka tas notiks partneris ar McLaren Racing, lai 2024. gada Indianapolisas 500 sacensībās pieteiktos Kailam Larsonam. Larsons, kuru bieži salīdzina ar Gordonu, aizvadīs "The Double", kur vēlāk tajā pašā dienā Šarlotē sacentīsies 500 un Coca-Cola 600 sacensībās. Kurts Bušs, Tonijs Stjuarts, Robijs Gordons un Džons Andreti ir vienīgie braucēji, kas ir veikuši 575 jūdžu garo pārgājienu starp abām sacīkstēm.

Visu laiku Gordons ir bijis Hendrick Motorsports galvenais sarunu vadītājs. Kā viņš saka, viņš "pavērtē darījumu slēgšanu".

"Tas man bērnībā bija liels notikums – mani mīļākie braucēji bija Riks Mīrs un AJ Foits," sacīja Gordons. “Kad es nokļuvu Naskarā, tas nebija kaut kas tāds, pēc kā es tiecos vai domāju, ka tā ir realitāte. Bet nāk Kails Larsons, un šeit ir puisis, kuram patīk braukt ar jebko un visu. Viņš teica, ka vēlas izmēģināt Indy 500, un es to vadīju Riks Hendriks. Viņš teica: "Tas ir arī mans kopsavilkuma vienums." Viņš nekad tajā pat nav bijis. Mēs vēlējāmies to izdarīt ar pareizo komandu un daudz plānošanas. Tāpēc tas bija paziņojums, kas iznāca agri.

Papildus papildu sacīkstēm ārpus Nascar, Hendrick Motorsports ir apņēmības pilns cīnīties par savu 15. kausa sērijas titulu. Pēc tam, kad Čeiss Eliots un Larsons ieguva savstarpējos čempionātus attiecīgi 2020. un 2021. gadā, komandai pirmajā nākamās paaudzes automašīnas gadā pietrūka. Eliots trešo sezonu pēc kārtas iekļuva 4. čempionātā.

Tagad Gordons vēlas, lai komandas četri braucēji stumtu viens otru tāpat kā septiņkārtējais čempions Džimijs Džonsons, un viņš to arī izdarīja.

Gordons teica: “Esmu patiesi sajūsmā par Next Gen automašīnas otro gadu, dzirdot, ka mūsu komanda – apkalpes priekšnieki, inženieri un visi pārējie – strādā pie to lietu saraksta, ko viņi var darīt, lai uzlabotu savu automašīnu. Mūsu cerības ir augstas.”

Viņš arī uzskata, ka Hendrika pašreizējais pilots un ekipāžas galvenais sastāvs ir tikpat spēcīgs kā jebkad.

"Mums ir jauns apkalpes priekšnieks ar Aleksu Boumenu, kurš tika izvēlēts, kad zinājām, ka Gregs Īvss mainīsies," sacīja Gordons. “Esmu sajūsmā redzēt, kā Alekss Boumens un Bleiks Heriss noklikšķina. Mēs esam Rūdija Fugla un Viljama Bairona trešais gads, un viņi ar katru gadu kļūst arvien labāki. Pēc tam jums ir Čeisa un Kaila komandas, kas darbojas uzņēmuma augstākajā līmenī. Viņi visi strādā kopā, lai kļūtu par labāko suni. Man patīk iekšējā konkurence. Tas virzīja mani un Džimiju Džonsonu, un tas daudzus gadus vadīja citus Hendrikā.

Un, intervijai tuvojoties beigām, Gordons tik viegli atritina piedurkni. Viņš demonstrē Rolex, ko viņš nopelnīja no 2017. gada uzvaras Rolex 24. Tas ir simbols tam, ka, lai gan viņa braukšanas dienas ir aiz muguras, viņš ar nepacietību gaida jaunus izaicinājumus.

Šoreiz līgumus paraksta nevis pie sacīkšu auto stūres, bet gan Gordons.

Avots: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2023/02/02/jeff-gordons-second-year-as-vice-chairman-of-hendrick-motorsports-boasts-high-expectations-and- slēgšanas darījumi/