Parunāsim par degvielu, konkrēti, par naftas degvielu. Cenas jūnijā pieauga līdz vairāk nekā 120 ASV dolāriem par barelu, bet šobrīd ir samazinājušās līdz aptuveni 90 ASV dolāriem par barelu. Palēninātais pieprasījums gan no rūpniecības, gan mazumtirdzniecības patērētājiem, iespējams, 1. 22. pusgada tehniskās lejupslīdes dēļ, rada lejupvērstu spiedienu uz cenām. Jūs, visticamāk, esat iepazinies ar vismaz vienu tūlītēju efektu — benzīna cenu kritumu par 80 centiem pēdējo 6 nedēļu laikā. Šīs un citas sekas sāk viļņot ekonomiku.
Džims Kremers, plaši pazīstamais CNBC programmas "Mad Money" vadītājs, ir ņēmis vērā, un viņš iesaka investoriem sākt palielināt savus portfeļus. "Nafta ir ļoti samazinājusies, benzīns ir samazinājies, un tagad jūs varat iegādāties visu veidu krājumus, kas gūst labumu no lētākas degvielas," atzīmēja Kremers.
Uz ielas profesionāli analītiķi norāda uz ar transportu saistītām akcijām, kas gūst labumu no zemākām degvielas izmaksām. Aviokompānijas, kravu pārvadājumu uzņēmumi un paku piegāde — tas viss patērē degvielu un atpūšas, jo cenas krītas pēc jūnija augstākajām cenām, sniegs labumu to peļņai. Izmantojot TipRanks datu bāze, mēs norādījām trīs analītiķu izvēles šajās nozarēs, lai iegūtu labāku priekšstatu par to, kā tas varētu notikt.
Southwest Airlines (LUV)
Southwest Airlines ilgu laiku ir ieņēmusi vadošo pozīciju starp zemo izmaksu pārvadātājiem un ir izveidojusi reputāciju par kvalitatīvu klientu apkalpošanu nozarē, kas no sabiedrības aizņem vairāk nekā savu daļu. Aplūkojot uzņēmuma ienākumu un ieņēmumu tendences pēdējos divos gados, tiks parādīts, kā šī reputācija ir nākusi par labu aviokompānijai – pandēmija izraisīja dziļu negatīvu, kas mazinājās 2021. gadā un ir atgriezusies pie pozitīvas 2. ceturkšņa.
Mēs varam izpētīt šos nesenos ceturkšņa skaitļus un secināt, ka Southwest 6.7. ceturkšņa augšējā rindā sasniedza 2 miljardus USD. Tas bija uzņēmuma ceturkšņa rekords, un tīrie ienākumi bija USD 22 miljoni jeb USD 825 par vienu atšķaidītu akciju. Salīdzināmie skaitļi 1.30. ceturksnī bija 2 miljardi USD augšējā rindā un neto EPS zaudējumi 21 centu apmērā. Salīdzinot ar pirmspandēmijas periodu 4. ceturksnī, ieņēmumi ir palielinājušies par vairāk nekā 35%, bet neto ienākumi ir palielinājušies par 2%.
Southwest ir strādājis, lai modernizētu savu pārvadātāju floti, un ir iegādājies papildu MAX lidmašīnas no Boeing. Šīs iegādes ir uzlabojušas uzņēmuma degvielas efektivitāti kopumā par 2.1%. Tomēr Boeing piegādes atpaliek no cerībām, un uzņēmums prognozē, ka šogad kopumā tiks saņemtas 66 jaunas lidmašīnas, nevis 114 pasūtītās. Southwest lēš, ka tas gadu beigs ar 765 aktīvām lidmašīnām.
Ar to visu Morgan Stanley analītiķim pietika Ravi Šenkers padarīt Southwest par vienu no savām populārākajām aviokompāniju sektorā un noteikt akcijām Overweight (ti, Buy) reitingu. Viņa 65 $ cenu mērķis norāda uz ~68% akciju vērtības pieaugumu nākamajā gadā. (Lai noskatītos Šenkera sasniegumus, noklikšķiniet šeit)
Atbalstot savu nostāju, Šenkers rakstīja: “LUV ir bijusi vislabākie aviokompāniju akcijas (mūsu aptvērumā) kopš YTD, jo tirgus ir meklējis drošību iekšzemes ekspozīcijas un kvalitātes ziņā, taču mēs uzskatām, ka akciju tirdzniecība šeit ir vismaz par 40% zemāka par normalizēto vērtību ( ~10x PE uz 2023. gada EPS). Mums joprojām patīk savdabīgie katalizatori un vadības un BS kvalitāte, kas, mūsuprāt, padara LUV par labāko māju blokā par ļoti pievilcīgu cenu.
Kopumā ir skaidrs, ka Volstrītai patīk tas, ko tā redz šajā aviokompānijā. Par LUV akcijām ir sniegti 13 neseni analītiķu pārskati, tostarp 11 pirkumi pret 2 turībām, lai panāktu vienprātīgu vērtējumu spēcīgam pirkumam. Akcijas tiek pārdotas par 38.79 USD, un tās vidējās cenas mērķis ir USD 52.46 nozīmē 35% pieaugumu viena gada laikā. (Skatiet Dienvidrietumu akciju prognozi vietnē TipRanks)
Knight-Swift transports (KNX)
Attiecībā uz otro akciju mēs apskatīsim vienu no Ziemeļamerikas lielākajiem kravu pārvadājumu uzņēmumiem Knight-Swift. Šis uzņēmums darbojas, izmantojot meitasuzņēmumu tīklu, un piedāvā pakalpojumus dažādos kravu pārvadājumu segmentos, tostarp vidējos un tālsatiksmes pārvadājumos un kravu pārvadājumos ar mazāku kravu. Kopumā Knight-Swift meitasuzņēmumi darbojas no 25 kuģniecības termināļiem, kuru flotē ir vairāk nekā 4,000 kravas automašīnu un 11,000 XNUMX piekabju.
Knight-Swift pagājušajā mēnesī ziņoja par saviem 2Q22 rezultātiem, un skaitļi uzņēmumam izskatījās labi. Augšējā līnijā kopējie ieņēmumi 1.96 miljardu ASV dolāru apmērā pieauga par 49% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, un spēcīgais pieaugums noteica tīro ienākumu pieaugumu. Uzņēmuma pamatdarbības ienākumi pieauga par 70% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, no 191 miljona USD līdz 325 miljoniem USD. Līmenī uz vienu akciju koriģētā EPS palielinājās par 43% no 98 centiem līdz 1.41 USD. EPS arī pārsniedza 1.35 USD prognozi.
Raugoties uz priekšu, vadība pārskatīja savas 2022. gada EPS vadlīnijas, paaugstinot tās līdz diapazonam no USD 5.30 līdz USD 5.45 par akciju. Tas ir pieaugums par 7.5 centiem viduslīnijā.
Tas viss pievērsa Morgan Stanley pārstāvja Ravi Šenkera uzmanību, kurš par Naiti-Sviftu saka: “Katrs KNX segments 2. ceturksnī pārspēj MSe, un, lai gan FY vadlīnijās ir saprotami ietverti komentāri, kas norāda uz tirgus apstākļu palēnināšanos, tostarp cenu noteikšanu, tam vajadzētu būt pozitīvam. ir labāks par citiem uzņēmumiem, kur vadības komandas joprojām ir pozitīvākas attiecībā uz 2H (kas rada risku skaitļiem).
“Akciju cena joprojām ir aptuveni USD 2 (aptuveni tur, kur tā sasniedza zemāko punktu 2019. gada lejupslīdes laikā), kad ir skaidrs, ka cikls vairs nav tas pats cikls un KNX vairs nav tas pats uzņēmums, kas pirms 3 gadiem. Peļņas jauda ir strukturāli lielāka, un mēs uzskatām, ka tirgus būs spiests to atzīt, jo lejupslīde turpināsies nākamo 2-3 ceturkšņu laikā," piebilda analītiķis.
Šenkers apraksta Knight-Swift kā vienu no savām populārākajām kategorijām ar liekā svara (ti, pirkšanas) reitingu un mērķa cenu 85 USD apmērā. Šis mērķis liecina par akciju pieaugumu 12 mēnešu laikā par 58%. (Lai noskatītos Šenkera sasniegumus, noklikšķiniet šeit)
Kopumā ne mazāk kā 13 analītiķi ir nosvēruši KNX akcijas, piešķirot tām 11 Buys, 1 Hold un 1 Sell for Strong Buy konsensa vērtējumu. Vidējais cenas mērķis 62.27 USD nozīmē ~16% pieaugumu no pašreizējās tirdzniecības cenas 53.62 USD. (Skatiet KNX akciju prognozi vietnē TipRanks)
FedEx Corporation (FDX)
Pēdējais, bet ne mazāk svarīgais ir FedEx, viens no pasaules lielākajiem piegādes un kuģniecības uzņēmumiem. FedEx darbojas visā pasaulē, piegādājot visu, sākot no vēstulēm un mazām pakām līdz biznesa un korporatīvajām pakām. Uzņēmums sadarbojas ar jebkura lieluma privātpersonām, mazumtirgotājiem un korporatīvajiem klientiem, un tas ir viens no lielākajiem valsts pasta sistēmu konkurentiem visā pasaulē.
FedEx ieņēmumi un peļņa pēdējos divos gados ir palielinājušies, īpaši kopš pandēmijas sāka atkāpties. Uzņēmums tikko ir pabeidzis savu 2022. fiskālo gadu un ziņoja par 4. ceturkšņa skaitļiem, uzrādot 24.4 miljardu dolāru ieņēmumus, kas ir par 8% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Pamatdarbības ienākumi pieauga no 1.36 miljardiem USD līdz 1.80 miljardiem USD, un koriģētā ne-GAAP EPS pieauga no USD 5.01 līdz USD 6.87, kas ir ievērojams pieaugums par 37%.
Šie lielie ieguvumi deva uzņēmumam pārliecību palielināt parastās akciju dividendes par 53 centiem, no 75 centiem par akciju līdz 1.15 USD. Pēc jaunās likmes dividendes gadā pieaug līdz 4.60 USD par parasto akciju un ienes ~2%, kas atbilst S&P biržas sarakstā iekļauto uzņēmumu vidējam dividenžu ienesīgumam.
5 zvaigžņu analītiķis Ariels Roza, no Credit Suisse, raksta par FedEx un tā perspektīvām: “Lai gan bažas par ekonomikas ciklu ir saprotamas, ņemot vērā sarežģīto makro vidi, mēs esam sliecas uz optimistisku skatījumu uz uzņēmuma spēju izpildīt tās perspektīvas, tāpat kā iestatīšanas procesā. savus mērķus, vadība varēja definēt etalonus, pēc kuriem tā tiks novērtēta nākamo vairāku gadu laikā... Tā kā tās vadītāju atalgojuma plānā tika veiktas izmaiņas, kas vērstas uz labāku vadības un akcionāru interešu saskaņošanu, mūs iedrošina FedEx centieni virzīt uzvaras. - Uzvaras darba kārtība.
Rosa turpina piešķirt FDX akcijām vērtējumu Pārspējot (ti, pirkt) ar mērķi 314 USD, kas nozīmē viena gada pieauguma potenciālu ~ 33%. (Lai noskatītos Rosas ierakstu, noklikšķiniet šeit)
Lielākie uzņēmumi, piemēram, FedEx, vienmēr piesaista lielu analītiķu uzmanību, un šeit ir 21 Wall Street profesionāļu atsauksme. Tajos ietilpst 16 pirkumi pret 5 turējumiem, piešķirot FDX tā Strong Buy vienprātīgo vērtējumu. Akcijas tiek pārdotas par USD 236.10, un vidējā cena ir USD 292.05, kas liecina par ~ 24% kāpuma potenciālu nākamajam gadam. (Skatiet FedEx akciju prognozi vietnē TipRanks)
Lai atrastu labas idejas akciju tirdzniecībai par pievilcīgiem vērtējumiem, apmeklējiet vietni TipRanks Vislabākie pirktie krājumi, nesen palaists rīks, kas apvieno visu TipRanks pašu kapitāla ieskatu.
Atbildības noraidīšana: Šajā rakstā izteiktie viedokļi ir tikai izteikto analītiķu viedoklim. Saturs paredzēts izmantot tikai informatīvos nolūkos. Pirms jebkādu ieguldījumu veikšanas ir ļoti svarīgi veikt pats savu analīzi.
Avots: https://finance.yahoo.com/news/jim-cramer-says-buy-stocks-132829890.html