Kad viņa zaļie akreditācijas dokumenti Jauns aktīvists izaicināja uz vēlēšanu ceļiem, Džo Baidenam bija vienkārša atbilde.
“Kādiņ, es vēlos, lai tu ieskaties man acīs,” 2019. gadā sacīja topošā prezidente, satverot viņas roku. "Es jums garantēju, mēs izbeigsim fosilo kurināmo."
Pretstatā savam priekšgājējam Donaldam Trampam, demokrātu cerība solīja samazināt “netīrās” naftas un gāzes izmantošanu Amerikā un tā vietā iesūknēt simtiem miljardu dolāru atjaunojamās enerģijas revolūcijai.
Tomēr gandrīz trīs gadus vēlāk - kā Krievija šantažē Eiropu par gāzi un amerikāņi izgaro benzīna cenu kāpumu - prezidents ir atsākt savu karu pret fosilo kurināmo un sludināt krasi atšķirīgu vēstījumu.
Nesenā vēstulē dažām Amerikas lielākajām naftas kompānijām viņš pārmeta tos par lielas peļņas gūšanu cenu kāpuma dēļ un aicināja "nekavējoties rīkoties, lai palielinātu benzīna, dīzeļdegvielas un citu rafinētu produktu piegādi".
Baidena soļi, kas ir saniknojuši viņa paša Demokrātiskās partijas ekoloģiskos karotājus, uzsver pieaugošo satraukumu Baltajā namā, tuvojoties potenciāli brutālām vidusposma vēlēšanām.
Taču tie arī līdzinās klusai atzīšanai, ka viņa enerģētikas politika, ko izsita no kursa Krievijas iebrukums Ukrainā, šķiet, ir nogājusi greizi.
Ketrina Portere, uzņēmuma Watt Logic enerģētikas konsultante, saka, ka prezidenta rīcība kopš stāšanās amatā "konsekventi liecināja, ka viņš vēlas aizsargāt klimatu, samazinot naftas un gāzes ieguvi", un ka viņš "to atbalstīja ar jauniem nozares noteikumiem".
"Bet viņš neņēma vērā cenu šoka ietekmi," viņa piebilst.
"Tagad, strauji augot benzīna cenām, viņš atkāpjas un apsūdz naftas kompānijas peļņas gūšanā, lai gan patiesībā tās reaģē uz viņa politiku tā, kā viņš gribēja, samazinot jaudu."
Gadu pirms Baidens ienāca Ovālajā kabinetā, ASV tikko nostiprināja savu enerģētisko neatkarību, pirmo reizi kopš 1949. gada kļūstot par naftas neto eksportētāju.
Tā ir atstājusi Ameriku daudz spēcīgākā pozīcijā nekā Eiropa pašreizējās krīzes laikā, jo valsts ir pasargāta no tādām gāzes piegādes problēmām, kuru dēļ ierēdņi visā kontinentā naktīs neļauj nomodā.
Amerika to paveica, pateicoties mūsdienu urbšanas sasniegumiem, kas ir atklājuši a milzīgs slānekļa bums kopš 2010. gada ar tādām sirds vietām kā Permas baseins Teksasā, kas nodrošina 13 miljonus barelu naftas dienā.
Savas vēlēšanu kampaņas laikā Baidens izsmēja nozari un solīja samazināt subsīdijas, sakot, ka galu galā vēlētos, lai ogļu izmantošana un plaisāšana tiktu “likvidēta”.
Viņš sacīja, ka neiebilst pret esošo sašķelšanu, bet pārtrauks jaunu licenču piešķiršanu ieguvei federālajās zemēs un ūdeņos.
Dažu stundu laikā pēc ieiešanas Ovālajā kabinetā viņš turēja savu vārdu, izdodot attiecīgu izpildrakstu. Baidens arī atsauca atļauju Keystone XL naftas cauruļvadam uz Kanādu un parakstīja ASV atpakaļ Parīzes klimata vienošanos, atceļot bijušā prezidenta Trampa darbības.
Viņa rīcība notika laikā, kad naftas rūpniecība joprojām bija satraukta pēc pieprasījuma sabrukuma pandēmijas pirmajos mēnešos, kad Brent jēlnaftas cena noslīdēja līdz 19 USD (15.6 £) par barelu.
Līdz 2021. gada vasarai tika atcelti koronavīrusa ierobežojumi, un ekonomikas atkal atvērās, izraisot naftas pieprasījuma atjaunošanos. Bet kopš tā laika piegādes ķēdēm ir grūti sekot līdzi.
Naftas kompānijas, baidoties no Baidena naidīgās politikas, apgalvo, ka tās ir piesardzīgāk pievēršas ieguldījumiem jaunos sašķelšanas projektos un koncentrējas uz atdeves nodrošināšanu saviem investoriem.
Visu laiku, benzīna cenas ir tikušas līdz acis reibinošam līmenim, un Krievijas iebrukums Ukrainā situāciju tikai pasliktina.
Pirms gada viena galona benzīna cena bija aptuveni 3.17 USD, kas nozīmēja, ka parasta ģimenes auto uzpilde maksāja aptuveni 38 USD. Šie skaitļi vienā brīdī pagājušajā mēnesī pieauga līdz attiecīgi 5 un 60 USD - lai gan saskaņā ar Amerikas Automobiļu asociācijas datiem cena tagad ir nedaudz zemāka - 4.26 USD.
Baidens ir apvainojis naftas un gāzes uzņēmumus - sūdzas, ka viņi nogalina rafinēšanu, un viņiem ir jāpalielina ražošana.
"Exxon [Mobil] pagājušajā gadā nopelnīja vairāk naudas nekā Dievs," pagājušajā mēnesī žurnālistiem sacīja prezidents.
Nesen veiktā analīzē Keitija Tuba, Republikāņu domnīcas The Heritage Foundation pētniece, to redzēja savādāk: "Mums ir jāatzīst Baidenam, ka politikai ir sekas, un jānoraida administrācijas daudzie mēģinājumi novirzīt atbildību par to, kas ir vienīgais loģiskais. politikas noslēgšana, kuras mērķis ir piespiedu kārtā atradināt amerikāņus no fosilā kurināmā: augstākas cenas.
Pa to laiku Baidens ir atmetis solījumu bloķēt jaunas naftas un gāzes licences, administrācijai cenšoties pazemināt benzīna cenas. Iekšlietu departaments pagājušajā mēnesī rīkoja pirmo federālās zemes sauszemes nomas līgumu pārdošanu kopš viņa stāšanās amatā.
Uzņēmumu reakcija bija mērena, nozares grupām vainojot tādus faktorus kā vides aktīvistu draudošās tiesas prāvas un lielākas autoratlīdzības, ko valdība pieprasīja.
"Novērojot jaunus šķēršļus federālajai attīstībai, uzņēmumi, iespējams, ir nolēmuši, ka tas vienkārši nav tā papildu laika, izmaksu un riska vērts," aģentūrai Reuters sacīja Ketlīna Sgamma, Rietumu enerģētikas alianses prezidente.
Šī gada sākumā Baidens arī bija spiests ēst savus vārdus, jo viņš solīja apgādāt Eiropu milzīgas sašķidrinātās dabasgāzes kravas (SDG), lai palīdzētu kompensēt piegādes samazinājumus pa Krievijas cauruļvadiem.
Pirms tam viņš atļāva izņemt naftu no ASV Stratēģiskās naftas rezerves, lai palīdzētu apturēt cenu kāpumu.
Porters saka, ka prezidenta kļūdas "ilustrē problēmu, mēģinot virzīt enerģijas pāreju no piegādes puses".
“Naftas un gāzes uzņēmumi neražo naftu un gāzi prieka pēc - viņi to ražo, jo cilvēki vēlas to iegādāties,” viņa skaidro.
"Ja vien patērētājiem netiek nodrošinātas alternatīvas vai viņi izvēlas samazināt pieprasījumu, piedāvājuma samazināšana vienkārši paaugstina cenas."
Pirms diviem gadiem Baidens pārliecinoši solīja vēlētājiem, ka centīsies izskaust fosilo kurināmo. Taču, tuvojoties novembra vēlēšanām, viņš, iespējams, nevēlēsies pārāk skaļi atkārtot šo solījumu.
Avots: https://finance.yahoo.com/news/joe-biden-green-agenda-hits-050000616.html