Džo Mančins ir dusmīgs par Baidena enerģijas politiku, bet vai kāds klausās?

As Es uzrakstīju augustā pēc tam, kad viņš noslēdza savu vājo darījumu ar Senāta vairākuma līderi Čaku Šūmeru (D-NY), daži Amerikas vēstures politiskie darbinieki ir atdevuši tik lielu sviru par tik niecīgu atlīdzību nekā Rietumvirdžīnijas senators Džo Mančins, beidzot piekāpjoties. un kļūstot par izšķirošo balsojumu par nepareizi nosaukto Inflācijas samazināšanas likumu (IRA).

Tolaik Mančins kā galvenās Senāta Enerģētikas un dabas resursu komitejas priekšsēdētājs vienmērīgi sadalītā Senātā bija neapšaubāmi ietekmīgākā politiskā figūra valsts galvaspilsētā iepriekšējos 20 mēnešus. Senators zināja, ka prezidents Džo Baidens un viņa kolēģi Senāta demokrāti nevar pieņemt nekādus lielus tiesību aktus par enerģētikas un vides jautājumiem bez viņa atbalsta, un viņš bija izmantojis šo sviru, lai apturētu progresu saistībā ar to, ko sākotnēji sauca par “Build Back Better”. rēķinu vismaz par gadu. Šīs sviras izmantošana pret šo konkrēto likumprojektu bija populāra Mančinas dzimtajā Virdžīnijas štatā, kurā dominēja republikas, un nostādīja senatoru stingrā stāvoklī, lai 2024. gadā kandidētu uz atkārtotu ievēlēšanu uz trešo termiņu.

Lielākā daļa novērotāju pieņēma, ka Mačins galu galā iegūs savu politiskās miesas mārciņu apmaiņā pret iespējamo atbalstu pārdēvētajai IRA. Pēdējos sarunu posmos par likumprojektu Mančins koncentrējās uz tādu noteikumu iekļaušanu, kas palīdzētu racionalizēt federālos atļauju piešķiršanas procesus visu veidu enerģētikas projektiem. Viņš bija izdarījis spiedienu uz Baidena administrāciju, lai tā izdotu galīgās atļaujas Kalnu ielejas cauruļvads projekts, kas nogādātu Marcellus Shale dabasgāzi uz dienvidaustrumu štatiem, un daudzi pieņēmuši, ka Mančins uzstās uz tādas valodas iekļaušanu, kas nodrošinātu šādu apstiprinājumu.

Tomēr tā vietā, lai panāktu tik stingru darījumu, Mančins izvēlējās samierināties ar senatora Šūmera un toreizējās Pārstāvju palātas spīkeres Nensijas Pelosi solījumu vienkārši noturēt balsojumu par atsevišķu likumprojektu. atļaujas lietas. Ļoti paredzams, ka septembrī notikušo balsojumu par šo likumprojektu nogalināja progresīvo demokrātu un konservatīvo republikāņu kombinācija, un kopš tā laika senators Mančins ir palicis rokās tukšā maisā.

Tagad Mančins stāsta žurnālistiem, ka ir dusmīgs par veidu, kādā Baidena administrācijas birokrātija īsteno dažus IRA noteikumus. 9. februāra ziņojumā Politico citēts Mančins, kurš pauž īpašas dusmas par to, kā tiek īstenoti noteikumi, kas regulē kvalifikāciju jaunajai elektrisko transportlīdzekļu subsīdijai USD 7,500 par vienību. Pareizāk sakot, tādiem, kādiem viņš tic nav to izpilda Baidena amatpersonas.

Šajos noteikumos šķietami ir vajadzīgs liels iekšzemes saturs EV un to akumulatoru materiālu iegūšanā un būvniecībā, lai automašīnu pircēji varētu pretendēt uz jauno kredītu. Bet Baidena administrācija ir izstrādājusi dažādus veidus, kā apiet šos ierobežojumus, un būtībā ir apstiprinājusi kredītu, tos neizpildot.

Mančins, kura sabiedriskās domas aptaujas vērtēja mājās ir strauji samazinājušies kopš panāca savu slikto darījumu par IRA, tagad saka, ka ir dusmīgs un kaut kā par to pārsteigts, lai gan viņš vairākkārt tika brīdināts, ka likumprojekts tiks īstenots šādā veidā. "Viņi gandrīz uzvedas tā, it kā viņiem būtu jānosūta 7,500 USD, pretējā gadījumā cilvēks nepirks automašīnu. Kas ir traka, smieklīga domāšana federālajai valdībai,” Mančins sacīja izdevumam Politico. "Es vienkārši pilnībā un absolūti nepiekrītu tam, ko viņi dara."

Senators Mančins arī apgalvo, ka viņš uzskatīja IRA kā “enerģijas drošības jautājumu”, lai gan lielākā daļa valsts galvaspilsētas saprata, ka tas galvenokārt ir finansēšanas mehānisms Baidena klimata pārmaiņu programmas īstenošanai. Galu galā likuma galvenā, visvairāk publiskotā iezīme ir tā milzīgais 369 miljardu dolāru jaunu stimulu un subsīdiju komplekts projektiem, kurus var klasificēt kā “zaļus”.

Patiešām, prezidents Baidens otrdien savā runā par stāvokli Savienībā sauca IRA "Visnozīmīgākais ieguldījums, kāds jebkad bijis, lai risinātu klimata krīzi, samazinātu komunālo pakalpojumu rēķinus, radītu darbavietas Amerikā un virzītu pasauli uz tīras enerģijas nākotni." Pēc tam Baidens gandrīz pēc domas piebilda, ka "mums vēl kādu laiku vajadzēs naftu un gāzi", precizējot balsu un ņirgāšanās no Pārstāvju palātas republikāņu puses, ka "mums vajadzēs naftu vismaz uz laiku. vēl desmitgade."

Šajos vārdos par “energodrošību”, par ko senators Mančins apgalvo, ka viņš domāja, ka likumprojekts bija viss, šajos vārdos nav daudz, ja kas. "Tā ir muļķība," viņš sacīja izdevumam Politico. "Tātad viņi pamatā zaudēs mums enerģiju, kas mums ir milzīgs, bagātīgs viņu tieksmīgo domu dēļ? Es turpināšu cīnīties un darīšu visu iespējamo, lai nodrošinātu, ka sabiedrība zina, ko viņi dara un ko tas nodarīs jums, jūsu ekonomikai un jūsu dzīvesveidam.

Tātad, senators ir dusmīgs, un viņš nevēlas lietot lāstu vārdus, lai par to uzzinātu vēlētāji, kas atgriezušies mājās. Tagad, pēc tam, kad viņš pagājušā gada augustā nodeva tik lielu sviru un varu un vairs nav izšķirošais balsojums Senātā, kurā viņa partijai tagad ir skaidrs vairākums, jautājums ir par to, vai kāds vairs klausās.