Jokowi izklāsta savu argumentu, kāpēc Elonam Muskam vajadzētu ieguldīt Indonēzijā

Prezidents Joko Vidodo noliedza, ka Indonēzija viņa pilnvaru laikā ir kļuvusi par protekcionismu, sakot, ka vārti paliek atvērti visiem spēlētājiem, tostarp Teslai, kas vēlas izmantot valsts bagātīgos dabas resursus, ja viņi izveido rūpnīcas, kas var dot ieguldījumu vietējai ekonomikai.

Vidodo jeb Jokowi, kā viņu tautā pazīst, sacīja, ka valdībai ir notikušas sarunas ar elektrisko automašīnu ražotāju Tesla kā arī Ford un citi automašīnu uzņēmumi, lai Indonēzijā izveidotu ražošanas iekārtas, tostarp transportlīdzekļu rūpnīcu.

Indonēzijas prezidents sacīja, ka tikās ar Teslas izpilddirektoru un pasaules bagātāko cilvēku Elonu Masku maijā pēc tam, kad ASV prezidents Džo Baidens rīkoja Dienvidaustrumāzijas līderu samitu. Jokowi teica, ka viņš ierosināja, ka Tesla varētu bāzēt visu savu piegādes ķēdi šajā valstī.

"Mums bija daudz diskusiju, jo īpaši par to, kā Tesla var veidot savu nozari no augšpus uz leju, no gala līdz galam, sākot no kausēšanas, tad būvēt katoda un prekursoru nozari, būvēt EV akumulatorus, būvēt litija akumulatorus [un] pēc tam transportlīdzekļu rūpnīcu. . Viss Indonēzijā, jo tas ir ļoti efektīvi. Tas ir tas, ko es piedāvāju,” Vidodo sacīja CNBC ekskluzīvā intervijā piektdien Serangas pilsētā Bantenas provincē.

Viņš sacīja, ka Musks pirms sešām nedēļām nosūtīja komandu uz Indonēziju, "lai pārbaudītu niķeļa potenciālu, pārbaudītu vides aspektus, taču ar automašīnām saistītā komanda nav ieradusies".  

Viņš teica komanda varētu apmeklēt “tuvākajā nākotnē”, lai novērtētu potenciālu. Jokovi, kurš arī ir uzaicinājis Musku uz G-20 samitu, ko Indonēzija šogad rīko Bali, sacīja, ka "vēl nav lēmuma" par Teslas plāniem investēt Indonēzijā. 

Indonēzijā, Dienvidaustrumāzijas lielākajā ekonomikā, ir bagātīgas alvas, vara, niķeļa, kobalta un boksīta dabiskās atradnes, no kurām daži ir galvenie materiāli elektrisko transportlīdzekļu akumulatori.

Jokowi laikā ar resursiem bagātā Indonēzija ir aizliegusi galveno preču eksportu, tostarp neapstrādātu niķeli 2020. gadā, ogles 2021. gadā un pārtikas eļļu aprīlī. Pēdējais pasākums bija vērsts uz iekšzemes cenu stabilizēšanu.

“Nē, es domāju, ka tas nav protekcionisms. Bet mēs vēlamies, lai šī pievienotā vērtība būtu Indonēzijā… Ja turpināsim izejvielu eksportu, pievienoto vērtību iegūst citas valstis,” viņš teica.

Cenšoties veicināt savu ekonomiku un izmantot dabas resursus vietējā ražošanā, Indonēzija vēlas atteikties no izejvielu eksportēšanas. Tā arī vēlas būt globāls spēlētājs EV akumulatori un elektromobiļu ražotājs. 

"Mēs vēlamies izveidot rūpniecisku ekosistēmu litija baterijām," sacīja Jokowi, apgalvojot, ka tas arī radītu darbavietas un radītu nodokļu ieņēmumus.