Galvenie Senāta demokrāti mudina Southwest izpilddirektoru sniegt atbildes par brīvdienu sabrukumu

Southwest Airlines izpildviceprezidents Bobs Džordans runā, kad viņu intervē CNBC ārpus Ņujorkas fondu biržas (NYSE) Ņujorkā, ASV, 9. gada 2021. decembrī.

Brendan McDermid | Reuters

Piecpadsmit senatori, tostarp Bernijs Sanderss, Elizabete Vorena un Korijs Bukers, nosūtīja vēstuli uz Southwest Airlines Izpilddirektors Bobs Džordans piektdien pieprasīja atbildes par aviokompānijas pārvaldību saistībā ar 2022. gada brīvdienu ceļojumu traucējumiem, kuru dēļ tūkstošiem pasažieru iestrēga lidostās.

Jautājumi prasa sīkāku informāciju par sabrukuma cēloņiem, tostarp Southwest pārslogoto apkalpes plānošanas programmatūru, kas saspīlēja no visām lidojuma izmaiņām. Masveida lidojumu atcelšana notika kopā ar bargajiem ziemas laikapstākļiem visā ASV un paaugstinātu brīvdienu ceļojumu pieprasījumu, kas lika ASV aviokompānijām atcelt lidojumus. tūkstošiem lidojumu.

Kad citas aviokompānijas atguvās no vētras, Southwest problēmas saasinājās. Tā atcēla lielu daļu sava grafika, lai mēģinātu atsākt darbību, sabojājot simtiem tūkstošu klientu ceļojumu plānus.

"Lai gan ziemas vētra Elliott pārtrauca lidojumus visā valstī, visām pārējām aviokompānijām, kas darbojas ASV, neilgi pēc tam izdevās atgriezties pie regulārā lidojumu grafika, izņemot Dienvidrietumus," teikts vēstulē.

Aviosabiedrība atcelts gandrīz 17,000 725 lidojumu no Ziemassvētku vakara līdz Jaungada vakaram. Uzņēmums prognozēja, ka sabrukums ceturtajā ceturksnī izmaksās no 825 līdz XNUMX miljoniem USD.

"Mēs novērtējam senatoru vēstulē paustās bažas un piekrītam apņemšanās nodrošināt, ka Southwest klienti tiek pienācīgi aprūpēti un tiek veikti pasākumi, lai mazinātu risku, ka tas atkārtosies," teikts Southwest paziņojumā. "Mēs ceram, ka nesenās naudas atmaksas, izdevumu atlīdzināšana un labas gribas žesti mūsu klientiem un darbiniekiem pierāda, ka mēs vēlamies atkal nopelnīt viņu uzticību."

Senatori arī lūdza aviokompānijai sniegt sīkāku informāciju par kompensācijām cietušajiem pasažieriem, atmaksājot biļetes, atgriežot pazaudēto bagāžu un kompensācijas par alternatīviem ceļojuma pasākumiem, kas veikti pēc Dienvidrietumu lidojumu atcelšanas.

Dienvidrietumi ir vēl izskatot skarto klientu pieprasījumus par atlīdzību un atmaksu.

Senatoru vēstulē arī uzsvērts Southwest līdzekļu izlietojums, apgalvojot, ka tas nav atjauninājis visas uzņēmuma sistēmas, kas jau sen ir novecojušas.

"Southwest jau sen zināja, ka tās programmatūra ir novecojusi, un Southwest Airlines Pilots Association bija brīdinājusi, ka šāda sagrāve ir neizbēgama, ja vien Southwest neieguldīs jaunās lidojumu plānošanas sistēmās," teikts vēstulē. "Tā vietā, lai veiktu šos ieguldījumus, Southwest izmaksāja saviem akcionāriem dividendēs vairāk nekā 1.8 miljardus ASV dolāru un no 11. līdz 2011. gadam atpirka vairāk nekā 2020 miljardus ASV dolāru savās akcijās."

Sanderss iepriekš sociālajā tīklā Twitter apsūdzēja Southwest par tā "korporatīvo alkatību", norādot, ka aviokompānija izmantoja 5.6 miljardus ASV dolāru no saviem 7 miljardiem ASV dolāru Covid atvieglojumiem akciju atpirkšanai akcionāriem, nevis investēja savā iekšējā infrastruktūrā.

Senatori dod Džordanam laiku līdz 2. februārim, lai atbildētu uz viņu jautājumiem.

Senatore Marija Kantvela, D-Wash, Senāta Tirdzniecības komitejas priekšsēdētāja, jau ir paziņojusi, ka plāno rīkot uzklausīšanu par Dienvidrietumu sabrukumu.

- CNBC Leslijs Džozefs sniedza savu ieguldījumu šajā ziņojumā.

Avots: https://www.cnbc.com/2023/01/13/key-senate-democrats-push-southwest-ceo-for-answers-on-holiday-meltdown.html