Kaila Buša pāreja uz Richard Childress Racing var atgriezt čempionāta godu

Neviens īsti neticēja, ka Kails Bušs pēc mēnešiem ilgajām neveiksmīgajām sponsorēšanas sarunām patiešām pametīs Džo Gibsa Racing, taču šeit mēs esam. Divkārtējais Nascar Cup Series čempions oficiāli ir Richard Childress Racing pilots, jo 8. gadā viņš pārņems 2023. numuru Chevrolet.

Šis solis ir nopietns trieciens Toyota, kas ieguldīja Busch, kad viņš 2008. gadā pievienojās oriģinālo iekārtu ražotājiem kā karstgalvis jauns lielgabals. Neatkarīgi no tā, kādās grūtībās Bušs iekļuva, Toyota un Marss Vriglijs — viņa galvenais sponsors līdz 2022. gadam — vienmēr bija viņam mugurā.

Pēc diviem čempionātiem un desmitiem uzvaru vēlāk Bušs gaidīja, kad JGR parakstīs jaunu galveno sponsoru un pēc tam pagarinās līgumu. Taču, kad kāds neziņots uzņēmums atkāpās no vēlu, JGR palika maz laika, lai atrastu jaunu vairāku miljonu dolāru primāro sponsoru Busch automašīnai Nr. 18. Saņēma pretī, Automašīnu pārņems komandas īpašnieka Džo Gibsa mazdēls Tajs Gibss, kas pārvieto Nr.54, 2023.g.

Tagad Bušs koncentrēsies uz atgriešanos pie Chevrolet, ražotāja, kurš viņam ticēja no paša sākuma. Bušs sākotnēji bija Hendrick Motorsports pilots, kurš ātri guva panākumus Xfinity sērijā. Viņš bija tik spēcīgs Xfinity sacensībās, ka 2005. gadā komanda viņu iecēla Cup Series programmā, lai aizstātu veterānu Teriju Labonti.

Tikmēr RCR jau labu laiku ir bijis atjaunošanas režīmā. Gadu gaitā komanda ir veikusi būtiskas izmaiņas, sākot ar Deila Ernharda bijušā apkalpes priekšnieka Endija Pītrija nosaukšanu par sacensību viceprezidentu 2017. gadā. Viņi pat izveidoja nozares vadošais komandcentrs, kas ieguva lielu uzmanību ar prognozēšanas analītikas tehnoloģiju, kas tiek izmantota sacensību laikā.

Ar Ostina Dilona un Tailera Redika uzvarām 2022. gadā tas ļāva Bušam redzēt, uz ko viņi ir spējīgi. Ņemot vērā viņa milzīgo pieredzi un izpratni par to, kā izcīnīt čempionātus pašreizējā izslēgšanas spēļu formātā, Bušs ļoti labi varētu būt tas braucējs, kurš atgriež RCR tā čempionu godā.

"Kad mēs ar Ričardu apsēdāmies un pirmo reizi apspriedām šo iespēju, tas bija viegli," sacīja Bušs. “Tā bija skaidra izvēle, ka šī bija vieta, kur var doties uzvarēt sacīkstēs un izcīnīt čempionātus tieši no vārtiem.

"Tikko šķita, ka viņu kopējā kultūra — atrašanās Ričarda tuvumā, sarunāšanās ar Ostinu un iespēja tikai aplūkot kopējo priekšstatu par to, kas pēdējā laikā notiek ar RCR, un man šķita, ka tas ir bezjēdzīgi."

Bušam patiešām būs jāstrādā pašam. Viņa karjeras vidējais finišs ir 13.8, un neviens pilna laika RCR pilots nav sasniedzis šo atzīmi kopš Raiena Ņūmena 2015. gadā.

Papildus tam, ka viņš brauc par RCR, viņa darījums liek viņam apmainīt ražotājus pret Kyle Busch Motorsports Craftsman Truck Series. 2023. gadā viņa komandai tiks piešķirts Chevrolet zīmols, kas ir būtisks remonts, komandai pievienojoties Čeisam Pērdijam un Džekam Vudam.

Par laimi Bušam, viņam nebūs jāuztraucas par sponsoru atrašanu RCR. 3CHI, Alsco, BetMGM, Cheddars un Lenovo ir apstiprinājuši, ka sponsorēs 8. automobili.

Un, ja kāds var atgriezt čempionāta trofeju RCR, tas būs Bušs.