Tesla (TSLA ) - iegūstiet Tesla Inc ziņojumu ir tirgus kapitalizācija, kas pārsniedz USD 1 triljonu. Tas ir bagātīgs novērtējums uzņēmumam, kura aptuvenais ražošanas līmenis ir 1 miljons transportlīdzekļu gadā.
General Motors (GM ) — saņemiet General Motors uzņēmuma ziņojumu , kas 6.83. gadā saražoja 2020 miljonus automašīnu, kas ir mazāk nekā 10 miljonu maksimums 2016. gadā, saskaņā ar Statista, tirgus ierobežojums ir gandrīz 89 miljardi USD.
Toyota (TM ) – Saņemiet Toyota Motor Corp. ziņojumu , kura tirgus vērtība ir 342 miljardi ASV dolāru un kura saņem zināmu novērtējuma prēmiju, pateicoties tā lielajai klātbūtnei hibrīdautomobiļu tirgū, 8.6. gadā pārdeva 2020 miljonus transportlīdzekļu, kas ir par aptuveni 10% mazāk nekā iepriekšējā gadā. Fords (F ) - Iegūstiet Ford Motor Company ziņojumu , kura tirgus vērtība ir 100 miljardi USD, 4.2. gadā pārdeva nedaudz mazāk par 2020 miljoniem transportlīdzekļu, kas ir mazāk nekā 5 miljoni iepriekšējā gadā.
Gaišs (LCID ) – Get Lucid Group, Inc. ziņojums , potenciālajam Tesla konkurentam, tirgus ierobežojums ir gandrīz 70 miljardi USD, un būtībā nav pārdošanas.
Šie dati liecina, ka elektriskie transportlīdzekļi sniedz ievērojamu novērtējuma prēmiju. Tas arī parāda, ka Lucid gūst ļoti lielu labumu no investoru šaubām. Tam, iespējams, nav jāsasniedz miljoniem transportlīdzekļu, ko pārdod tradicionālie autoražotāji, lai pamatotu savu pašreizējo novērtējumu, taču pašlaik tā tiek tirgota ar daudz augstāku prēmiju par katru faktiski pārdoto automašīnu nekā Tesla.
Kur tagad atrodas Lucid Motors? Lucid ir sasniedzis savu novērtējumu, neatzīstot ieņēmumus no transportlīdzekļu pārdošanas. Tas sāka piegādāt transportlīdzekļus oktobrī, taču to skaits bija desmitos vai pat simtos, taču būtībā joprojām bija nulle.
“Mūsu 3. ceturkšņa rezultātos redzēsit izmaksas, kas saistītas ar mūsu ražošanas uzsākšanu septembrī. Tomēr transportlīdzekļu ieņēmumus neredzēsiet līdz 4. ceturksnim, ņemot vērā, ka klientu piegādes sākās 30. oktobrī. Trešajā ceturksnī Lucid atzina ieņēmumus 3 232,000 USD apmērā, kas galvenokārt bija saistīti ar mūsu akumulatoru bloku izmantošanu Formula E sacīkšu sērijā,” uzņēmuma trešā ceturkšņa peļņas aicinājumā skaidroja finanšu direktore Šerija Hausa.
Lucid plāno palielināt savu ražošanu, un izpilddirektors Pīters Rolinsons šķita sajūsmā par interesi par uzņēmuma pirmo transportlīdzekli Lucid Air.
"Tagad fantastiskā pieredze, ko šie klienti un plašsaziņas līdzekļi līdz šim guvuši ar Lucid Air, ir tikai palielinājuši interesi par zīmolu, un rezultāts ir paātrināts jaunu rezervāciju temps, kas pašlaik ir 17,000 XNUMX un strauji pieaug," viņš teica.
Ir vērts atzīmēt, ka Lucid pieprasa 3,000 USD depozītu, lai rezervētu Lucid Air. Tā ir daudz lielāka apņemšanās, nekā 100 USD Tesla prasa, kad cilvēki rezervē Cybertruck.
Ja uzņēmumam Lucid viss noritēs labi, tas paredz saražot uz pusi mazāk transportlīdzekļu nekā Tesla pēdējo 12 mēnešu laikā, aptuveni astoņus gadus pēc šī brīža. Rolinsons sarunas laikā izklāstīja uzņēmuma ražošanas plānu.
Šobrīd mēs kā uzņēmums un visa vadības komanda esam vērsti uz lāzeru manā vadībā, lai palielinātu to, kas mums ir. Laser koncentrējās uz mēroga palielināšanu līdz 20,000 50,000 vienībām nākamgad un 500,000 365,000. Bet mēs plānojam XNUMX XNUMX vienību līdz desmitgades beigām. Mums ir plāns Casa Grande paplašināšanai līdz šim līmenim. Un mums ir arī ražošanas lokalizācija. Mēs esam ieguvuši neticami augstu vērtību arī mūsu ražošanā, jo mēs ražojam visu tehnoloģiju komplektu, akumulatoru, motoru, invertoru, visu elektrisko spēka piedziņu. Tāpēc mēs šeit nepērkam tikai pa daļām un vienkārši iegūstam vērtību. Mūsu automašīnām ir daudz iebūvētu pievienotās vērtības. Mēs esam ieplānojuši Casa Grande ietilpību līdz XNUMX XNUMX vienībām.
Avots: https://www.thestreet.com/investing/lucids-2030-ev-productions-goals-bring-it-to-half-where-tesla-stands-now?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo
