Lielākās aviokompānijas brīdina par "katastrofāliem traucējumiem" 5G pakalpojuma dēļ šonedēļ

Augšējā līnija

Lielāko ASV aviokompāniju vadītāji un kravu nosūtītāji pirmdien brīdināja par "katastrofāliem traucējumiem" lidojumu un piegādes jomā, kad trešdien no AT&T un Verizon sāks piedāvāt jaunu valsts mēroga 5G pakalpojumu. 

galvenie fakti

Vēstule, par kuru pirmo reizi ziņoja Reuters un kuru ieguva Forbes, parakstīja vadošo aviosabiedrību un nosūtītāju vadītāji, tostarp American, Delta, United, UPS un FedEx Express, izmantojot grupu Airlines For America. 

Vēstulē tika prasīts, lai 5G C-Band pakalpojums netiktu izvietots divu jūdžu attālumā no noteiktiem lidostu skrejceļiem, lai izvairītos no “kaitīgiem” traucējumiem “aviācijas nozarē, pasažieriem, piegādes ķēdē, vakcīnu izplatīšanā, mūsu darbaspēkā un plašākā ekonomikā”. 

Ja netiks veikti "tūlītēji pasākumi", "lielākā daļa ceļotāju un kuģniecības sabiedrības būtībā paliks bez apstāšanās", kas, iespējams, ietekmēs vairāk nekā 100,000 XNUMX ceļotāju un desmitiem tūkstošu cilvēku iestrēgs ārzemēs, teikts vēstulē. 

Vēstule tika adresēta Federālās aviācijas administrācijas un Federālās sakaru komisijas vadītājiem Braienam Dīsam, Nacionālās ekonomikas padomes direktoram, Pītam Butigigam, transporta sekretāram, un tajā tika kopēti AT&T un Verizon vadītāji.

Svētdien FAA nāca klajā ar paziņojumu par gaidāmo 5G pakalpojuma ieviešanu, norādot, ka 45% ASV komerciālo lidojumu ir atļauti lidostās, kurās tiks izvietots 5G, un ka tuvākajās dienās tiks veikta papildu atļauja, lai gan Airlines For America paziņoja vēstule, ka FAA paziņojums "minimizē faktu, ka viņi nepiešķir atvieglojumus lidostām, kuras izmanto lielākā daļa ceļotāju un kuģniecības sabiedrības".

Svarīgs citāts

"Ja godīgi, valsts tirdzniecība apstāsies," teikts vēstulē. 

Liels numurs

16 reizes. Tik daudz ātrāks ir 5G pakalpojums nekā 4G. 

Pamatinformācija

Verizon un AT&T ieguva tiesības ieviest 5G C-Band pakalpojumu pagājušajā gadā, lai gan tas ir bijis sākuma un apturēšanas process, jo bažas par ietekmi uz gaisa nozari. 5G potenciāli var ietekmēt radio altimetru precizitāti, ko lidmašīnas izmanto, lidojot zemā augstumā un nelabvēlīgos laikapstākļos. 31. decembrī pēc lūguma atlikt 5G ieviešanu Verizon izpilddirektors Hanss Vestbergs un AT&T izpilddirektors Džons Stenkijs izdeva kopīgu vēstuli, rakstot: “Mūsu abi uzņēmumi ir dziļi apņēmušies nodrošināt sabiedrisko drošību un valsts drošību, un, par laimi, jautājums par to, vai operācijas var droši pastāvēt līdzās aviācijai, jau sen ir atrisināts. Pirms divām nedēļām uzņēmumi vienojās atlikt 5G pakalpojuma sākšanu un novērst aizkavēšanos vai pārtraukumus, un FAA paziņoja par 50 lidostām visā valstī, kurās būs “buferzonas”, kur pakalpojums būs minimāls vai vispār nebūs pieejams, kad pakalpojums tiks nodrošināts. ieslēgts. 

Vēl lasu

EKSKLUZĪVI ASV lielāko aviokompāniju vadītāji mudina rīkoties, lai izvairītos no "katastrofāliem" 5G lidojumu traucējumiem (Reuters)

Vai nākamnedēļ lidojat uz Ņujorku vai Losandželosu? FAA 1,500 5G NOTAM izlaišana nozīmē, ka jūs varētu aizkavēties (Forbes)