Malaizijas vienradzis Carsome piesaista 290 miljonus dolāru, lai finansētu Dienvidaustrumāzijas paplašināšanas plānus

Carsome, Malaizijas pirmais tehnoloģiju vienradzis, savāca 290 miljonus ASV dolāru E sērijas finansēšanas kārtā, novērtējot lietotu automašīnu tiešsaistes tirgu 1.7 miljardu ASV dolāru apmērā.

Sarunu vadīja valsts ieguldījumu fonds Qatar Investment Authority un divi fondi, kurus atbalstīja Singapūras valsts ieguldījumu fonds Temasek, 65 Equity Partners un Seatown Private Capital Master Fund, teikts Karsoma pirmdien izplatītajā paziņojumā.

Citi investori bija četri miljardieru atbalstīti uzņēmumi: Džefrija Čea Malaizijas konglomerāts Sunway, Lensa Gokongvei Filipīnu konglomerāts Gokongwei Group, Tsai Ming-kai Taivānas mikroshēmu dizainers MediaTek un Frensisa Joha Malaizijas infrastruktūras konglomerāts YTL Group. Finansēšanas kārtā piedalījās arī telekomunikāciju uzņēmums Taiwan Mobile.

Carsome plāno izmantot finansējumu, lai paplašinātu savu produktu, tehnoloģiju un infrastruktūru Malaizijā, Indonēzijā un Taizemē. Jaunuzņēmums arī plāno paplašināt Carsome Certified, savu uzņēmumu un patērētāju grupu. Jūlijā Karsoms paziņoja, ka apsver iespēju doties uz akciju sabiedrību ASV, apvienojoties ar SPAC.

Carsome, kas dibināta 2015. gadā, ir viena no Dienvidaustrumāzijas lielākajām lietoto automašīnu e-komercijas platformām līdzās Carro un Carousell. Saskaņā ar Carsome teikto, platforma palīdz veikt pārbaudes, īpašumtiesību nodošanu un finanses starp patērētājiem un lietotu automašīnu tirgotājiem, katru gadu apstrādājot aptuveni 100,000 XNUMX automašīnu darījumu.

Septembrī Carsome piesaistīja 170 miljonus ASV dolāru finansējuma kārtā, kurā piedalījās Catcha Group, MediaTek un Malaizijas valdības fonds Penjana Kapital. Jaunuzņēmums jūlijā ieguva vienradža statusu pēc 200 miljonu dolāru akciju mijmaiņas darījuma ar Austrālijas biržas sarakstā iekļauto iCar Asia.

Tikmēr Singapūrā bāzētajam Carro, ko atbalsta SoftBank, Mitsubishi un Singapūras valdības investīciju grupa EDBI, arī ir lieli izaugsmes plāni. "Plāns ir mēģināt kļūt par dekakornu tuvāko gadu laikā, cik drīz vien iespējams," sacīja Ārons Tans, Carro līdzdibinātājs un izpilddirektors. Forbes Āzija augustā.