Mercedes-Benz izpilddirektors saka, ka pāreju uz EV palīdzēs luksusa autovadītāji

Mercedes-Benz Izpilddirektors Ola Kalleniuss sacīja CNBC Džimam Kremeram, ka, lai gan viņš domā, ka vēl kādu laiku pastāvēs tirgus transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinējiem, patērētāji – īpaši luksusa segmentos – drīzāk nekā vēlāk uzstās uz tīri elektriskiem automobiļiem un SUV.

Patiesībā, viņš teica, tas jau sāk notikt.

"Soli pa solim mēs redzam, ka tirgus pagriežas," Kallēniuss sacīja intervijā CNBC ESG Impact konferences ietvaros ceturtdien. "Es patiešām ticu, ka šajā desmitgadē mēs pārvērtīsimies no augsto tehnoloģiju iekšdedzes dzinēju bāzes uz dominējošo elektrisko, ja ne pilnībā elektrisko, luksusa segmentā."

Mercedes korporatīvais mērķis ir būt oglekļa dioksīda neitrāla līdz 2039. gadam. Uzņēmums ir paziņojis, ka līdz 2025. gadam visiem saviem modeļiem būs pilnībā elektriskās versijas un visas jaunās transportlīdzekļu arhitektūras, kuras tas izstrādās pēc šī datuma, būs tikai elektriskas.  

"Mēs visi esam sapratuši, ka klimata pārmaiņas ir reālas, un CO2 problēma ir jāatrisina," sacīja Kallēniuss. "Un ar ko šī problēma beidzas? Tas beidzas uz mūsu inženieru galdiem.

Tas ir nedaudz pārsteidzošs vēstījums no uzņēmuma, kas burtiski izgudroja iekšdedzes automašīnu pirms vairāk nekā 130 gadiem.

"Mēs to darām, jo ​​uzskatām, ka tas ir pareizi," sacīja Kallēniuss. “Bet mēs to darām arī tāpēc, ka domājam, ka tas būs labāks bizness. Es domāju, ka modernam uzņēmumam, tālredzīgam modernam uzņēmumam nav nekādu jautājumu, ka mums ir nepieciešams dekarbonizēt.

Mercedes plāno pārdot savus elektriskos transportlīdzekļus līdzās iekšdedzes modeļiem vēl vismaz vairākus gadus.

Taču Kallenius sagaida, ka lielākā daļa Mercedes turīgo klientu ar laiku dos priekšroku elektriskām versijām.

"Kamēr jūs sniedzat klientam labāku produktu par to, kas viņiem bija iepriekš, viņi ir gatavi pāriet uz elektriskiem modeļiem," viņš teica. "Klienta pieredze attiecībā uz griezes momentu, veiktspēju, viss ir fantastisks."

Tuvākajā laikā šīs maiņas veikšana varētu būt izaicinājums. Lai gan Mercedes cik vien ātri var palielināt EV ražošanu, Kallēniuss atzina, ka šobrīd “diezgan viss ir izpārdots” šim gadam.

Mercedes 31,000. gada pirmajā pusē piegādāja aptuveni 2022 XNUMX EV.

"Es domāju, ka varbūt tā ir laba problēma," viņš teica.