Tuvie Austrumi dominē pasaules noslogotāko aviolīniju maršrutu klasifikācijā

Lidojumi starp pilsētām Ēģiptē, Saūda Arābijā un Apvienotajos Arābu Emirātos ir kļuvuši par noslogotākajiem aviokompāniju maršrutiem pasaulē, apsteidzot tos starp Āzijas centriem, kas bija līderi pirms Covid-19 krīzes.

Jaunāko reitingu sastādīja aviācijas nozares speciālisti OAG, pamatojoties uz maršrutiem ar lielāko plānoto sēdvietu skaitu 12 mēnešos no 2021. gada oktobra līdz 2022. gada septembrim.

Pamatojoties uz to, pasaulē noslogotākais maršruts bija starp Ēģiptes galvaspilsētu Kairu un Saūda Arābijas otro pilsētu Džidu Sarkanās jūras piekrastē. Pēdējo 35 mēnešu laikā starp abiem centriem katru dienu bija vidēji 12 lidojumi ar kopumā 3.2 miljoniem regulāro vietu. Šajā maršrutā darbojas deviņi pārvadātāji, kas arī OAG ir atzīts par konkurētspējīgāko maršrutu pasaulē.

Otrs noslogotākais maršruts bija arī Tuvajos Austrumos, savienojot Dubaijas starptautisko lidostu AAE ar King Khalid International lidostu Saūda Arābijas galvaspilsētā Rijādā. Bija 40 lidojumi dienā, par dažiem vairāk nekā maršrutā Kaira–Jeddah, bet ar nedaudz mazāku brīvo vietu skaitu — 3.19 miljoni.

No pārējiem desmit populārākajiem maršrutiem vēl divi bija saistīti ar lidojumiem starp Tuvo Austrumu centriem: Dubaija–Džīda un Kaira–Rijāda. Vēl trīs no noslogotākajiem maršrutiem savienoja Dubaiju ar Londonu, Mumbaju un Deli.

Kopumā tikai trīs no desmit labākajiem maršrutiem neietvēra Tuvo Austrumu sākuma vai beigu punktu. Tie bija: trešajā vietā esošā Ņujorka JFK-Londona Hītrova ar 2.8 miljoniem vietu; piektā vieta Kualalumpura-Singapūra (2.4 miljoni vietu); un septītajā vietā esošā Orlando-Sanhuana (2.1 miljons vietu).

Covid efekts

Pašreizējie reitingi ievērojami atšķiras no tiem, kas bija pirms Covid-19 pandēmijas, kad lidmašīnas tika apturētas visā pasaulē.

Pirms ārkārtas situācijas veselības aprūpē 2019. gadā noslogotākais starptautiskais maršruts bija starp Kualalumpuru un Singapūras Čangi. 2019. gadā pārvadātāji starp abām pilsētām veica 82 lidojumus dienā, teikts OAG jaunākajā ziņojumā, tomēr pēdējo 12 mēnešu laikā tas ir samazinājies līdz 33 lidojumiem dienā.

Tomēr Āzijas tirgi joprojām ir noslogotākie tikai iekšzemes satiksmes ziņā, veidojot deviņus no desmit noslogotākajiem iekšzemes maršrutiem pasaulē. Noslogotākā no visām ir starp Dienvidkorejas galvaspilsētu Seulu un atpūtas galamērķi Čedžu, kur aviokompānijas veica vidēji 224 lidojumus dienā.

Trīs no desmit noslogotākajiem iekšzemes maršrutiem ir Japānā, bet citi ir Dienvidkorejā, Vjetnamā, Austrālijā, Indijā, Ķīnā un Indonēzijā.

Vienīgais iekšzemes maršruts pirmajā desmitniekā, kas atrodas ārpus Āzijas un Klusā okeāna reģiona, atrodas Saūda Arābijā, un starp valsts divām lielākajām pilsētām Džidu un Rijādu tiek veikti gandrīz 100 reisi dienā.