Ziņās, kas nebūs pārsteigums viņu uzplaukuma gados vecākiem cilvēkiem, tūkstošgades cilvēki vecumā no 30 gadiem arvien dziļāk iegremdējas parādos.
Nepalaid garām
Un tas nav saistīts tikai ar viņu ilgstošo mīlestību pret avokado grauzdiņiem un bougie kafiju, lai gan abas šīs lietas pēdējā laikā noteikti ir kļuvušas dārgākas, pateicoties inflācijai.
Saskaņā ar Wall Street Journal veikto Ņujorkas Federālo rezervju bankas datu analīzi, viņu demogrāfiskie rādītāji vien 4. gada ceturtajā ceturksnī uzkrāja parādus gandrīz 2022 triljonu dolāru apmērā. Salīdzinot ar 27. gada beigām, tas ir par 2019% — lielākais lēciens jebkurā vecuma grupā, un tas ir ātrākais parādsaistības, kāds jebkad ir uzkrājies kopš 2008. gada finanšu krīzes.
Šo 30 gadu veco cilvēku bagātības atšķirības paaudzēs palielinās, un šeit nav vainojama ik pa laikam piedzīvotā Starbucks plātīšanās.
Parādi pieaug rekordātrumā tūkstošgades vecumā, kad viņiem ir 30 gadi
Mājsaimniecību parāds pagājušajā ceturksnī sasniedza 16.90 triljonus USD, patērētājiem cīnoties ar pieaugošo inflāciju un procentu likmes.
Tūkstošgades vecumā ap 30 gadiem ir pievienojuši saviem kontiem parādus vairāk nekā 3.8 triljonu dolāru apmērā, un viņiem trūkst arī kredītkaršu un auto aizdevuma maksājumu par pārsteidzošām likmēm, liecina Ņujorkas Fed.
Un, ja ņem vērā faktu, ka mājokļu pieejamība ir vēsturē zemākajā līmenī, šie jaunie pieaugušie saskaras ar papildu šķērsli bagātības veidošanai.
"Mēs redzam "kredīta iztrūkumu" tādā nozīmē, ka jaunāki, mazāk turīgi aizņēmēji saskaras ar finansiālu spiedienu, ko izraisa augstākas dzīves izmaksas un inflācija, kas pārsniedz viņu ienākumu pieaugumu," laikrakstam The Wall Street Journal sacīja VantageScore izpilddirektors Silvio Tavaress. .
"Mēs to neredzam gados vecāku un turīgāku aizņēmēju vidū."
Hipotēku rēķini
Tūkstošgades bērni var būt savos labākajos mājokļu iegādes gados, taču papildus pieejamības krīzei viņi arī šobrīd cīnās ar hipotēku likmes tuvu 7%.
Visās aptaujā iekļautajās vecuma grupās hipotēku parādi veido lielāko daļu no neatmaksātajiem atlikumiem, un pagājušajā gadā šis skaitlis pieauga par gandrīz 1 triljonu ASV dolāru, liecina Ņujorkas Fed.
Lai gan tagad var šķist, ka tas nav labākais laiks refinansēt mājokļa kredītu, ir sagaidāms, ka gada laikā likmes samazināsies, tāpēc vēlēsities uzmanīt iespēju samazināt savus ikmēneša izdevumus vai aizdevuma izmaksas.
Vairāk: Jūs varētu būt Walmart, Whole Foods un CVS saimnieks (un ik ceturksni ievāc treknus pārtikas preču veikalu ienākumus)
Kredītkartes
Pēc Ņujorkas Fed datiem, aizņēmēji vecumā no 30 gadiem cīnās ar augstākajiem kredītkaršu likumpārkāpumu rādītājiem, kas šobrīd pārsniedz pirmspandēmijas normas. Tā ir milzīga pāreja no pandēmijas maksimuma laikiem, kad daudzi patērētāji izmantoja visu iekrāto naudu, nevis pusdienojot ārpus mājas, ceļojot vai dodoties uz darbu. nomaksāt savu parādu.
Ja jūs laikus neapmaksājat kredītkartes rēķinu, jūs riskējat sabojāt savu kredītvēsturi un palielināt procentus un kavējuma maksas, tādējādi saasinot esošo parādu un apgrūtinot tā atmaksu.
Ja vienlaikus žonglējat ar vairākām kredītlīnijām un aizmirstat, kad ir jāmaksā, varētu būt noderīgi apvienot tos vienā aizdevumā, tāpēc jums ir tikai viens rēķins, kas jāseko līdzi katram mēnesim.
Auto aizdevumi
Neskaitot 20 gadus vecus autovadītājus, šai vecuma grupai pietrūkst arī visvairāk auto kredītu maksājumu, norāda Ņujorkas Fed. Millenials kopumā pašlaik veido lielāko automašīnu pircēju demogrāfisko grupu ASV
Pirms pērkat jaunu riteņu komplektu, pārbaudiet, vai esat veicis aprēķinus un atbilstošu budžetu, un izvairieties no plēsonīgiem aizdevumu likmes. Ar spēcīgu kredītreitingu jūs varētu iegūt likmi no 6% līdz 8%.
Taču labākais veids, kā ietaupīt ar automašīnu saistītos izdevumus, ir iepirkties labākā apdrošināšanas likme — gandrīz pusei amerikāņu autobraucēju 2022. gadā pieauga prēmijas.
Ko lasīt tālāk
Šis raksts sniedz tikai informāciju, un to nevajadzētu uzskatīt par padomu. Tas tiek nodrošināts bez jebkādas garantijas.
Avots: https://finance.yahoo.com/news/millennials-sinking-under-weight-debts-130000850.html