TransUnion saka, ka jaunu un lietotu automašīnu piedāvājums 2023. gadā uzlabojas, taču pieejamība joprojām ir grūta

Nepietiekamam jaunu un lietotu automašīnu krājumam 2022. gadā vajadzētu kļūt par nedaudz labāku pieejamību 2023. gadā, un, lai gan tas nozīmē pārtraukumu augstas cenas, pieejamība joprojām ir izaicinājums, jo īpaši klientiem ar paaugstināta riska kredītu, liecina jaunākie gada dati Patēriņa kredīta prognoze, no kredītu biroja TransUnion.

“Labās ziņas ir tādas, ka mēs prognozējam, ka pēc 2022. gada, kad automobiļu izlaide samazinās, ko lielā mērā kavē krājumu trūkums, mēs sagaidām, ka oriģinālo preču ražošanas apjoms pieaugs par 4.6%,” 2023. gadā sacīja Satjans Merchants, uzņēmuma vecākais viceprezidents un automašīnu biznesa vadītājs. TransUnion, kas atrodas Čikāgā.

Tas nozīmē, ka TransUnion paredz, ka 2023. gadā automobiļu oriģināls būs 28.8 miljoni, salīdzinot ar aptuveni 27.5 miljoniem 2022. gadā. “Izcelsme” nozīmē jaunu automašīnu aizdevumu un līzingu vienības apjomu jaunām un lietotām automašīnām un kravas automašīnām. Izcelsme ir samazinājusies par aptuveni 6.1% 2022. gadā, salīdzinot ar 2021. gadu, norādīja TransUnion.

Un sliktās ziņas 2023. gadam?

"Es domāju, ka otrā puse ir tā, kas parādās no pēdējā perioda ierobežots inventārs — tieši tā, kā mēs izkļūsim no tā, neatkarīgi no tā, vai tas ir gada sākumā vai līdz nākamā gada beigām, mēs ieejam fāzē, kurā patērētājs ir vairāk izaicināts, ”intervijā pa tālruni sacīja tirgotājs.

Lai sniegtu kādu kontekstu, 2019. gada automobiļu izlaidumi bija 27.9 miljoni pirms Covid-19 pandēmijas un pirms automašīnu ražošanā izmantoto datoru mikroshēmu trūkuma.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana mikroshēmu trūkums pakāpeniski kļūst mazāk aktuāla, un jaunas vieglās un kravas automašīnas ir nedaudz pieejamākas. Savukārt vairāk jaunu transportlīdzekļu krājumu padara pieejamu arī vairāk lietotu automašīnu, patērētājiem tirgojot ar savām lietotajām automašīnām.

Pēdējo pāris gadu laikā pastāvošais transportlīdzekļu krājumu trūkums ir veicinājis vidējās darījumu cenas lai ierakstītu vai tuvu rekordam. Tā rezultātā patērētāji ar paaugstināta riska kredītu ir pilnībā izslēguši jauno transportlīdzekļu tirgu.

Ne tikai tas, ka daudzi jaunu automašīnu pircēji ir iegādājušies novēlota modeļa lietotus transportlīdzekļus, ja jaunais transportlīdzeklis, ko viņi vēlas, ir beidzies. Pieprasījums no klientiem ar labu kredītvēsturi ir palielinājis arī lietotu automašīnu cenas.

Labākai pieejamībai 2023. gadā vajadzētu sniegt zināmu atvieglojumu no augstām cenām, taču augstākas procentu likmes un recesijas iespēja varētu kompensēt labāka piedāvājuma ietekmi, sacīja TransUnion.

"Pieejamības izaicinājums automašīnu jomā turpinās," sacīja Tirgotājs.