Vidēji jaunā automašīna maijā tika pārdota par 47,148 XNUMX USD. Tas nav gluži rekordaugstās cenas, kas tika sasniegtas pagājušā gada decembrī. Bet tas ir tuvu — maijā tika reģistrētas otrās augstākās cenas.
Vidējā pārdošanas cena, salīdzinot ar aprīli, pieauga par 472 USD. Vēl viens šāds pieaugums šomēnes pārspētu rekordu. Taču šovasar mēs to varam nepamanīt.
"Cenas gan jauniem, gan lietotiem transportlīdzekļiem liecina par stabilizēšanos, un cenu pieaugums, visticamāk, samazināsies vasaras laikā, kad paiet "lielās krājumu saspiešanas" gadadiena," sacīja ekonomikas un rūpniecības pētniecības vadītāja Rebeka Ridzevski. ieskati uzņēmumam Cox Automotive. "Tomēr nevienam nevajadzētu gaidīt cenu kritumu, jo ierobežotās piegādes jaunajā tirgū saglabās cenas paaugstinātā līmenī līdz 2023. gadam." (Cox Automotive ir Kelley Blue Book mātesuzņēmums.)
Eksperti uzskata, ka globālais mikroshēmu trūkums, kas pašlaik ierobežo krājumus, šogad samazināsies.
Visi maksā par uzlīmi
Ja pagājušajā mēnesī iegādājāties automašīnu, jūs, iespējams, maksājāt vairāk nekā ražotāja ieteikto mazumtirdzniecības cenu.
Pircēji, kas nav luksusa klases, maksāja vidēji USD 1,030 virs uzlīmes cenas. Luksusa pircēji samaksāja 1,071 USD par cenu, kas norādīta cenu zīmē.
Lasīt: 10 labākie hibrīdi par mazāk nekā 30,000 XNUMX USD
Pat ar augstām cenām luksusa automašīnas lido daudzās vietās
Inflācijas un augsto gāzes cenu dēļ vairāk amerikāņu meklē mazas automašīnas par pieņemamu cenu, taču ne visi no mums. Luksusa transportlīdzekļi veidoja 17.3% no automašīnām, kuras amerikāņi iegādājās maijā, — tas ir vēsturiski augsts skaitlis un būtībā nekustīgs salīdzinājumā ar aprīli.
Salīdzinājumam, luksusa daļa 2021. gada maijā bija 15.9% un pirmspandēmijas luksusa daļa 2019. gada maijā bija 13.1% no kopējā tirgus.
Tikai divu veidu transportlīdzekļi kļūst lētāki
Cenas pieauga gandrīz visos jauno automašīnu tirgus segmentos. Vislielākais pieaugums bija kravas automašīnām, kas vidēji pieauga par USD 888. Furgonu un minivenu cenas maijā pieauga par 726 USD, bet SUV cenas pieauga par 526 USD.
Tomēr automašīnu cenas nedaudz samazinājās - pircēji vidēji maksāja par 179 USD mazāk.
Arī elektrisko transportlīdzekļu vidējā pārdošanas cena samazinājās, lai gan šīs ziņas ir atzīmētas ar zvaigznīti. Pircēji nemaksā mazāk par tiem pašiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Kritums ir saistīts ar to, ka arvien vairāk ražotāju ievieš EV, daži ar zemākām cenu zīmēm.
Lasīt tālāk: Patiesība ir tur: mēs pārspējām visas bailes un mītus par elektriskajām automašīnām
Jauna elektriskā transportlīdzekļa vidējā cena — vairāk nekā 64,000 XNUMX USD — ir krietni virs nozares vidējās cenas un vairāk atbilst luksusa cenām nekā parastajām cenām.
Šis stāsts sākotnēji turpinājās KBB.com.
Avots: https://www.marketwatch.com/story/new-car-prices-rose-again-everyones-paying-over-sticker-when-will-the-squeeze-start-to-ease-11654809049?siteid= yhoof2&yptr=yahoo