Piedāvāta jauna Gigafactory vadība, litija pārstrādes rūpnīca

Tesla (TSLA) akcijas šodien pusdienas tirdzniecībā pieaug, pieaugot par vairāk nekā 2% un nedēļas laikā pieaugot par gandrīz 10%. Šeit ir divi lieli stāsti, kas šodien veicina akcijas:

Tesla sajauc darbiniekus Giga Nevada, atklāj jaunus datus

Nopludinātā ceturtdienas sanāksmes audio ieguvis CNBC, Tesla atklāja, ka ir pārkārtojusi vadību savā Gigafactory Nevadā, kur tā ražo spēka piedziņas un akumulatorus dažādām darbībām, un atzīmēja dažus ražošanas datus.

Audio atklāja, ka Kriss Listers, bijušais Gigafactory Operations viceprezidents, ir pametis uzņēmumu un viņu aizstāja Hrushikesh “Hrushi” Sagar, kurš pārraudzīs darbību Giga Nevada un turpinās pārraudzīt darbību arī Fremont rūpnīcā. Citi jaunie Gigafactory vadītāji ir enerģētikas vadītājs Mets Rediks, vietnes vadītājs Ēriks Montgomerijs, kurš veiks ikdienas darbības, un Džefs Džeksons, kurš vadīs infrastruktūru Nevadā.

Sanāksmē, kurā piedalījās simtiem Gigafactory darbinieku, CNBC atzīmē, ka Sagars apsprieda arī jaunus rūpnīcas atskaites punktus un pašreizējos ražošanas datus Nevadā un Fremontas rūpnīcā.

Tesla Gigafactory Nevada — 2019. gada decembris (kredīts: Smnt Wikimedia Commons saskaņā ar CC BY-SA 4.0 licenci)

Tesla Gigafactory Nevada — 2019. gada decembris (kredīts: Smnt Wikimedia Commons saskaņā ar CC BY-SA 4.0 licenci)

Sagars sacīja, ka Gigafactory Nevada otrajā ceturksnī saražoja 283,473 2 spēka agregātus, kas pēc tam tika piegādāti Fremont un Giga Austin. Montgomerijs sacīja, ka rūpnīcai būs jāpalielina jauda līdz 8,800 augstsprieguma akumulatoru komplektiem, lai atbalstītu Fremont jaunos ražošanas mērķus un "maksimāli palielinātu visu riteņu piedziņas modeļus".

Runājot par Fremontu, Sagar atklāja, ka Fremont 134,000. ceturksnī saražoja aptuveni 2 12,000 automašīnu, un augusts bija viens no Fremont ražošanas rekordiem. Sagar teica, ka Fremont saražo aptuveni 14,000 500 automašīnu nedēļā, un nākamais mērķis ir 600 XNUMX automašīnu nedēļā. Tādējādi Fremontā saražotos aptuveni XNUMX XNUMX līdz XNUMX XNUMX automašīnu gadā, tādējādi nodrošinot rūpnīcas dīkstāvi.

Tesla aplūko litija attīrīšanu

Tesla pirmajā ceturkšņa peļņas zvanā šā gada sākumā izpilddirektors Elons Masks investoriem jokoja: “Vai jums patīk kalt naudu? Nu, litija bizness ir paredzēts jums.

Šķiet, ka Tesla seko sava izpilddirektora padomam, saskaņā ar neseno pieteikumu ar Teksasas kontroliera biroju.

Tesla apsver iespēju izveidot litija pārstrādes rūpnīcu Teksasā līča piekrastē, kur tā plāno pārstrādāt "rūdas izejmateriālu līdz izmantojamam stāvoklim akumulatoru ražošanai", teikts pieteikumā.

SpaceX dibinātājs un Tesla izpilddirektors Īlons Masks skatās, kā viņš apmeklē Teslas gigarūpnīcas būvlaukumu Gruenheidē, netālu no Berlīnes, Vācijā, 17. gada 2021. maijā. REUTERS/Mišela Tantusi

SpaceX dibinātājs un Tesla izpilddirektors Elons Musks, apmeklējot Tesla gigafabrikas būvlaukumu Gruenheidē, netālu no Berlīnes, Vācijā, 17. gada 2021. maijā. REUTERS / Michele Tantussi

Reuters atzīmē, ka Tesla būtu pirmais autoražotājs, kas investēs tieši litija ieguvē. Tas notiek pēc daudziem autoražotājiem, piemēram, Tesla, Ford (F), GM (GM), un Stellantis (STLA) ieguldīti tieši neapstrādāta litija iegādē.

Tesla parakstīja piegādes līgumu ar Austrālijā bāzēto Liontown Resources (LTR.AX) agrāk šajā gadā.

Iemesls, kāpēc autoražotāji iesaistās, ir ražošanai nepieciešamo akumulatoru materiālu, piemēram, neapstrādāta un rafinēta litija, trūkums, jo īpaši, aplūkojot paplašinātos EV ražošanas plānus, ko tradicionālie autoražotāji cenšas sasniegt desmitgades beigās.

"Mēs domājam, ka līdz 2030. gadam aptuveni 2/3 no visas pasaules jauno automašīnu ražošanas tiks elektrificētas neatkarīgi no tā, vai tas būs hibrīds vai elektrisks transportlīdzeklis," sacīja Morningstar galvenais ASV tirgus stratēģis Deivs Sekura. intervija ar Yahoo Finance. "Tātad, aplūkojot litija daudzumu, kas tiek saražots šodien, un to, cik daudz viņi sagaida, ka tie nonāks tiešsaistē nākamajā desmitgadē, mēs domājam, ka nākamajā desmitgadē litija tirgus būs diezgan nepietiekams."

Pašlaik lielākā daļa rafinētā litija, ko izmanto automobiļu rūpniecība, nāk no Ķīnas. Ar jauni stimuli Inflācijas samazināšanas likumā ASV ražotajām baterijām un paplašinātajām patēriņa nodokļu kredītiem automašīnām, kuru akumulatoru materiāli tiek izmantoti vietējiem akumulatoru materiāliem, citi autoražotāji un piegādātāji, visticamāk, vairāk ieguldīs litija ražošanā un attīrīšanā tepat mājās.

Pras Subramanian ir Yahoo Finance reportieris. Jūs varat viņam sekot Twitter un par Instagram.

Noklikšķiniet šeit, lai skatītu jaunākos Yahoo Finance platformas akciju cenas

Noklikšķiniet šeit, lai iegūtu jaunākās akciju tirgus ziņas un padziļinātu analīzi, tostarp notikumus, kas pārvieto akcijas

Izlasiet jaunākās Yahoo Finance finanšu un biznesa ziņas

Lejupielādējiet Yahoo Finance lietotni Manzana or android

Sekojiet Yahoo Finance par Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, un YouTube

Avots: https://finance.yahoo.com/news/tesla-watch-new-leadership-at-gigafactory-lithium-refinery-proposed-172749594.html