Jaunais Apvienotās Karalistes transporta sekretārs bija ceļu kampaņas vadītājs, un viņam tika liegtas klimata pārmaiņas

Anne-Marie Trevelyan pagājušajā naktī tika iecelta par Apvienotās Karalistes transporta sekretāri pirmajā premjerministres Lizas Trusas jaunās administrācijas kabineta pārveidē. Bijusī starptautiskās tirdzniecības valsts sekretāre tviterī paziņoja, ka ir “sajūsmināta” par iecelšanu jaunajā amatā, piebilstot, ka “transportam ir izšķiroša nozīme mūsu dzīvē”.

Starp ieslēgtajām emocijzīmēm viņas tvīts, bija vilciens, velosipēds un kosmosa kuģis, bet nebija gājēju vai autobusa.

Pirms ieiešanas parlamentā 2015. gadā kā Bervika deputāts, Treveljans bija kampaņas direktors par “Dual the A1 Campaign”, lobēšanas grupu, kuru viņa nodibināja 2007. gadā.

2014. gadā toreizējais premjerministrs Deivids Kamerons apsolīja 330 miljonus dolāru, lai paplašinātu A1 ceļa daļas starp Angliju un Skotiju. tomēr šogad ceļa plānojums tika apturēts, ņemot vērā jaunu lēmumu, kas gaidāms decembrī.

"Vairāk nekā desmit gadu laikā esmu rīkojis kampaņu un uzsvēris valdībai šīs shēmas nozīmi, un man nav nodoma apstāties tagad," martā sacīja Treveljans.

"Dual the A1" lūgumraksts parlamentam, ko Treveljans izveidoja 2012. gadā sešu mēnešu laikā piesaistīja tikai 624 parakstus.

Tajā pašā gadā Treveljans publicēja virkni tvītu, noliedzot antropogēno klimata pārmaiņu esamību. 2012. gada jūnijā viņa apgalvoja, ka ir "skaidri pierādījumi tam, ka ledus cepures tomēr nekūst", nosodot klimata zinātniekus kā "saskaņas izraisītājus un globālās sasilšanas fanātiķus".

2012. gada sākumā Treveljans iebilda pret vēja parka būvniecību, čivināt to "Mums nekļūst karstāks, globālā sasilšana faktiski nenotiek."

Saskaņā ar Apvienotās Karalistes valdības datiem 27. gadā transports radīja 2019% no Apvienotās Karalistes kopējām emisijām. No tiem 91% radīja autotransporta līdzekļi. Tomēr premjerministre Trusa vakar savā īsajā pirmslaulības runā kā jaunā Apvienotās Karalistes vadītāja divreiz apņēmās būvēt jaunus ceļus.

"Mums ātrāk jābūvē ceļi, mājas un platjoslas pieslēgums," viņa uzsvēra.

Drošāki ceļi

Sveicot Treveljanu viņas amatā, AA prezidents Edmunds Kings publicēja sarakstu ar desmit jaunā transporta sekretāra prioritātēm, no kurām neviena neietvēra jaunu ceļu būvniecību.

Saskaņā ar King, viņas pirmajai prioritātei vajadzētu būt “Apvienotās Karalistes ceļu drošāku uzlabošanai” un “lauku ceļu, riteņbraukšanas un gājēju drošības uzlabošanai”.

Viņš arī aicināja uzlabot elektrisko transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūru.

Viens no pirmajiem Treveljana uzdevumiem būs novērtēt, kā reaģēt uz diviem valsts dzelzceļa streikiem.

Daudzi dzelzceļa nozares darbinieki priecājās redzēt Granta Šapa atcelšanu no transporta sekretāra amata. Viņš bija “noraidošs, faktus nezinošs, neieinteresēts, pašmērķīgs un manipulatīvs”. tvītoja Naidžels Heriss, žurnāla redaktors dzelzceļš žurnāls.

Tomēr, ņemot vērā Treveljanas ceļu kampaņu, viņa varētu būt tikpat neinteresēta par dzelzceļu kā Šaps.

Aktīvie ceļojumu kampaņas dalībnieki ir mazāk noraidoši pret Šapu, norādot, ka viņa uzraudzībā Anglijā tika palielināts finansējums riteņbraukšanai un kājām. Shapps arī pārraudzīja Active Travel England, inspekcijas un finansēšanas institūcijas izveidi, kuru vadīja Kriss Bodmens, pirmais Anglijas aktīvo ceļojumu komisārs.

Šodien, uzstājoties parlamenta transporta komitejā, Boardman teica, ka "klimats ir mainījies, atvainojiet par vārdu spēli" un ka "aktīva ceļošana ir liela ilgtspējīgas nākotnes sastāvdaļa".

Bijušais premjerministrs Boriss Džonsons bija ievērojams riteņbraukšanas un pastaigas atbalstītājs, uzsākot valdības darbību “Zāļu maiņas” stratēģija jo 2020.

"Mēs vēlamies redzēt nākotni, kurā puse no visiem braucieniem pilsētās tiek braukti ar velosipēdu vai kājām," teikts plānā, ikdienas transporta riteņbraucējam Džonsonam solot "sākt radikālākās pārmaiņas mūsu pilsētās kopš masveida autosporta ienākšanas. ”

Treveljans un Truss, visticamāk, nepiekrīt Džonsona entuziasmam par riteņbraukšanu. Tomēr Trusa apzināsies drošības nozīmi valsts riteņbraucējiem — viņas trīs jaunākie brāļi Kriss, Patriks un Frensiss ir ilgstoši riteņbraukšanas entuziasti, kuri dodas ikgadējās riteņbraukšanas brīvdienās.