Nikola dibinātājs Trevors Miltons ir vainīgs investoru apkrāpšanā

(Bloomberg) — Nikola Corp. dibinātājs Trevors Miltons tika notiesāts par krāpšanu par investoru maldināšanu elektrisko kravas automašīnu uzņēmumā, kas ir satriecošs kritums no durvīm līdz durvīm pārdevējam, kurš kļuva par miljardieri, kurš solīja veikt apvērsumu automobiļu rūpniecībā.

Visvairāk lasītie no Bloomberg

Manhetenas federālā zvērināto tiesa piektdien atzina 40 gadus veco Miltonu par vainīgu vienā vērtspapīru krāpšanā un divos apsūdzībās par krāpšanu, tādējādi veicinot ASV Tieslietu ministrijas centienus apkarot korporatīvo noziedzību. Viņš tika attaisnots nopietnākā apsūdzībā par krāpšanu ar vērtspapīriem, taču viņam joprojām draud pat 20 gadu cietumsods.

Lasiet vairāk: Miltons nobeigumā aprakstīts kā sērijveida melis un kā izkropļotas lietas upuris

Sprieduma nolasīšanas laikā viņš īsi pamāja ar galvu, pacēla kreiso roku pie sejas un atskatījās uz gandrīz diviem desmitiem ģimenes locekļu un draugu, kas bija sapulcējušies solos aiz viņa.

"Es domāju, ka pierādījumi bija skaidri," pēc tam sacīja zvērinātais Nr. 5, sieviete ar sirmiem matiem un brillēm. Viņa atteicās nosaukt savu vārdu.

Meteoriskais pieaugums

Miltonam sods jāpiespriež 27. janvārī.

"Es neko sliktu neizdarīju," pie tiesas nama sacīja Miltons. "Es runāju par biznesa plānu."

Jautāts par saviem plāniem, viņš atbildēja: “Ir jāturpina cīnīties. Tas ir viss, ko jūs varat darīt, it īpaši, ja jūs neko nedarījāt.

Lasīt vairāk: Nikola izpilddirektors saka, ka viņš uzzināja, ka kravas automašīnai nebija jaudas tikai pēc tam, kad viņš tika pieņemts darbā

Tas ir bijis mežonīgs brauciens harizmātiskajam uzņēmējam, kura bagātība ir samazinājusies līdz simtiem miljonu dolāru pēc tam, kad bija sasniegusi miljardus īsi pēc tam, kad uzņēmums iekļāva savas akcijas 2020. gada jūnijā. Miltons, kurš joprojām ir uzņēmuma lielākais individuālais akcionārs, dibināja Nikola 2014. gadā. 34. gadā un izveidoja to par uzņēmumu, kura vērtība bija XNUMX miljardi USD, kad tas tika atklāts, kas ir vairāk nekā Ford Motor Co.

Jaunuzņēmuma, kuram tobrīd nebija ieņēmumu, straujais pieaugums notika laikā, kad elektrisko transportlīdzekļu uzņēmumi sāka publiskot īpašam nolūkam dibinātas kompānijas jeb SPAC, kas sākās pirms diviem gadiem, kad investori meklēja nākamo Tesla Inc. Iet uz SPAC maršrutu, viņi varēja tirgot savus uzņēmumus, pamatojoties uz nākotnes darbības prognozēm, nevis faktiskajiem finanšu rezultātiem. Daži no Volstrītas lielākajiem vārdiem ielēja naudu nozarē.

Slavenību apstiprinājumi

Pēc Nikolas iekļaušanas biržas sarakstā arī parastie investori sāka pievērst uzmanību Miltona redzējumam, jo ​​uzņēmums tiešsaistē tika plaši apspriests tāpat kā Elons Masks. Lai gan Nikola sākotnēji koncentrējās uz smagajiem kravas automobiļiem, tā radīja plānus attīstīt sporta un patēriņa EV. To visu papildināja slavenības, piemēram, Diesel Brothers Heavy D, kas reklamēja Badger pikapu — produktu, kas nekad nav sasniedzis atveidošanas stadiju.

Lasīt vairāk: Nikola dibinātājs pārspīlēja savas debijas kravas automašīnas iespējas

Prokurori iebilda, ka Miltons pamudinājis privātos investorus pirkt Nikola akcijas, sniedzot nepatiesus apgalvojumus par uzņēmuma produktiem un iespējām daudzos tvītos, mediju intervijās un aplādes, krasi pārspīlējot Nikolas spēju ražot ar ūdeņraža kurināmā elementiem darbināmas kravas automašīnas, kā arī tās spēju ražot pati degviela.

Tie bija "meli pēc meliem pēc meliem," ceturtdien savā noslēguma sarunā žūrijai sacīja ASV prokurora palīgs Džordans Estess. "Viņa meli varēja būt sociālajos medijos, taču nekļūdieties: tā bija vecmodīga krāpšana."

Lasīt vairāk: Nikola ziņotāji stāsta savu Trevora Miltona sāgu

Miltona advokāti lietu nodēvēja par "vajāšanu ar sagrozīšanu", apgalvojot, ka viņu klients nekad nav gribējis maldināt potenciālos investorus un ka jebkurā gadījumā viņa paziņojumi nebija būtiski vai pietiekami svarīgi, lai ietekmētu šo investoru lēmumus.

Miltons kopumā bija priecīgs, jo viņš ieradās tiesā uzvalkā un kaklasaitē, lai sēdētu ar saviem advokātiem. Savā noslēgumā, kas noveda Miltona sievu līdz asarām, Mukasejs lūdza zvērinātos "iztēloties, kāds ir 40 gadu veca Trevora murgs, ka viņa dzīvība karājas slieksnī" pārāk dedzīgas apsūdzības dēļ.

Bija arī vieglāki brīži. Piektdien saspringtajā nomodā žūrijas apspriežu laikā Mukasejs ar fantoma nūju veica dažus treniņus golfa šūpolēs.

Nikola teica, ka ir "priecīgi slēgt šo nodaļu" par izteikumiem, ko Miltons izteica pirms gadiem, un piebilda, ka "ne prokurori, ne Miltona kungs neapšaubīja uzņēmuma daudzsološo nākotni un unikālo spēju pozitīvi pārveidot komerciālo transporta nozari."

ASV Manhetenas advokāts Deimians Viljamss sacīja, ka šī lieta ir "brīdinājums ikvienam, kurš ātri un vaļīgi spēlē ar patiesību, lai liktu investoriem šķirties no savas naudas".

Tiesas prāvas laikā, kas sākās ar atklāšanas paziņojumiem 13. septembrī, valdība izsauca duci liecinieku. Tas sākās ar Polu Lakiju, bijušo Nikola darbuzņēmēju, kura apsūdzības par krāpšanu palīdzēja ierosināt kriminālizmeklēšanu.

Elektriskās piedziņas sistēmu uzņēmuma EVDrive inženieris Lakijs sacīja, ka sniedzis Neita Andersona Hindenburgas pētījumu informāciju apmaiņā pret daļu no tā peļņas, kas gūta no uzņēmuma īssavienojuma. Īsās pozīcijas pārdevēja 2020. gada septembra ziņojumā Nikola tika nodēvēta par “sarežģītu krāpniecību”, kas, cita starpā, pārspīlēja tās agrāko testa kravas automašīnu iespējas. Nikola akcijas kritās.

Valdība aicināja citus Nikolas personas pie liecinieku pults. Starp viņiem:

  • Brendans Babiarzs, bijušais Nikolas dizaineris, kurš teica, ka elektriskā transportlīdzekļa iedarbināšanas plānotā Badger pikapa prototips ir daļēji izgatavots no Ford F-150 Raptor sastāvdaļām.

  • Izpilddirektors Marks Rasels, kurš sacīja, ka tikai pēc pievienošanās uzņēmumam uzzināja, ka tā debijas elektriskajam kravas automašīnai nebija ne ar dabasgāzi darbināmas turbīnas, ne degvielas šūnas, kad Miltons to atklāja.

  • Finanšu direktors Kims Breidijs, kurš sacīja, ka Miltons bija tik “hiperfokusējies” uz uzņēmuma akciju cenu, ka, kad akcijas pirmajā tirdzniecības dienā kritās par 5 $, viņš domāja, ka ar Nasdaq kaut kas nav kārtībā.

Aizstāvība sauca Hārvardas Juridiskās skolas profesoru Alenu Ferelu, ekonomikas un akciju tirgus ekspertu, kurš žūrijai sacīja, ka tirgotāji pārsvarā raustīja plecus no Miltona izteikumiem laikā no brīža, kad viņa uzņēmums kļuva publiski pieejams, līdz brīdim, kad viņš atkāpās no amata.

Lieta ir ASV pret Miltonu, 21-cr-478, ASV apgabaltiesa, Ņujorkas dienvidu apgabals (Manhetenā).

Lasīt vairāk

  • Nikola Investors zaudēja 160,000 XNUMX USD Miltona hype, viņš stāsta žūrijai

  • Nikola redzēja milzīgus āpšu zaudējumus, taču Miltonu atbalstīja

  • Trevors Miltons stāsies pretī žūrijai savā līdz šim grūtākajā pārdošanas darbā

  • Nikola dibinātājs Trevors Miltons nesniegs liecību krāpšanas tiesā

(Otrajā līdz piektajā rindkopā tiek pievienota informācija par spriedumu, reakcijām un citātiem.)

© 2022 Bloomberg LP

Avots: https://finance.yahoo.com/news/jury-nikola-founder-fraud-trial-144833116.html