Atslēgas
- Paredzams, ka 1.38. gada 0.20.ceturksnī Nio uz vienu akciju koriģēs zaudējumus 4 juaņu (2022 USD) apmērā, salīdzinot ar 1.07 juaņu zaudējumiem gadu iepriekš.
- Nio ieņēmumi, iespējams, pieauga par vairāk nekā 75% līdz 17.5 miljardiem juaņu (2.5 miljardiem USD).
- Nio ceturkšņa transportlīdzekļu piegādes bija nedaudz vairāk par 4 40,000, kas ir mazāks par sākotnējiem aprēķiniem, taču pārsniedza atjauninātās vadlīnijas, kas tika izdotas ceturkšņa beigās.
- Ar COVID saistītās bloķēšanas un piegādes traucējumi kavēja uzņēmējdarbību gada beigās.
Nio Inc. (NIO), Ķīnas uzņēmums, kas ir viens no lielākajiem elektrisko transportlīdzekļu (EV) ražotājiem visā pasaulē, visticamāk, teiks, ka tā zaudējumi pieauga pat tad, kad ieņēmumi pieauga līdz rekordlielam ar COVID saistīto piegādes kavējumu un ilgstošu piegādes ķēdes problēmu dēļ.
Saskaņā ar Visible Alpha aplēsēm, Nio, ziņojot par 2022. gada ceturtā ceturkšņa peļņu, pirms tirgu atvēršanas 1. martā, visticamāk, sacīs, ka tā neto zaudējumi pieauga līdz 3.1 miljardam Ķīnas juaņu (apmēram 448 miljoniem USD) no 2.2 miljardiem juaņu gadā. Koriģētie zaudējumi uz akciju varētu palielināties līdz 1.38 juaņām (0.20 USD) no 1.07 juaņām, savukārt ieņēmumi pieaugs par vairāk nekā 75% līdz 17.5 miljardiem juaņu (2.5 miljardiem USD).
Nio saskārās ar pretvējiem, tostarp sarežģītu globālo ekonomiku, kas mazināja patērētāju noskaņojumu, stingru COVID bloķēšanu, kas beidzās tikai 2022. gada beigās, un pakāpenisku Ķīnas valdības subsīdiju pārtraukšanu. Tomēr EV tirgus Ķīnā ir ievērojams — pagājušajā gadā tas veido apmēram divas trešdaļas no pasaules EV pārdošanas apjoma — un aug.
Decembra beigās Nio samazināja aplēses par transportlīdzekļiem, kas piegādāti gada pēdējos mēnešos, līdz aptuveni 39,000 48,000, iepriekš prognozējot XNUMX XNUMX. Uzņēmums kā galveno faktoru minēja ar COVID saistītas piegādes ķēdes problēmas. Janvārī Nio paziņoja, ka ceturtajā ceturksnī ir piegādājis aptuveni 40,000 XNUMX transportlīdzekļu, apsteidzot pārskatītās aplēses, bet mazāk par iepriekšējiem norādījumiem.
Nio akcijas kritās 2022. gada beigās un pagājušajā gadā ir kritušās par 59%, salīdzinot ar S&P 19 patērētāju izvēles indeksa kritumu par aptuveni 500%.
| Nio atslēgas statistika | |||
|---|---|---|---|
| Aprēķins 4. gada 2022. ceturksnim | Faktiskais 4. gada 2021. ceturksnī | Faktiskais 4. gada 2020. ceturksnī | |
| Koriģētā peļņa par akciju (juaņa) | -1.38 | -1.07 | -0.93 |
| Ieņēmumi (miljardi juaņu) | 17.5 | 9.9 | 6.6 |
Avots: Prognozes, kas balstītas uz analītiķu vienprātību no Redzams alfa
Galvenā metrika: piegādātās automašīnas
Automašīnu uzņēmums ir tikai tik labs, cik automašīnu tas spēj izgatavot un piegādāt saviem klientiem. kaut kas tāds, ar ko Tesla ir cīnījusies pagātnē. Lai gan Nio ir saskārusies ar dažiem izaicinājumiem no tā neatkarīgu faktoru dēļ, tā ceturkšņa rezultāti atklās, vai pārsniegšana pēc griešanas ir spēka mērs vai tikai logu dekorēšana. Pulkstenis tikšķ EV izgatavotājam jau tā pārpildītajā Ķīnas tirgū.
Avots: https://www.investopedia.com/nio-earnings-7151932?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo