Norfolkas dienvidu daļa Izpilddirektors Alans Šovs pateiks ASV Senāta kolēģija ceturtdien, kā viņš plāno "labot" pēc tam, kad viens no uzņēmuma vilcieniem pagājušajā mēnesī Austrumpalestīnā, Ohaio štatā, noskrēja no sliedēm.
Šovs piedalīsies ASV Senāta Vides un sabiedrisko darbu komitejas uzklausīšanā, kas sāksies plkst. 10 pēc ET laika, lai runātu par demokrātu komiteju. aicināja “apdraudējumu videi un sabiedrības veselībai”, ko rada nobraukšana no sliedēm.
Saskaņā ar sagatavotajām liecībām, ko ieguvis NBC News, Šovs Senāta kolēģijai pateiks, ka viņam ir "dziļi atvainojos par ietekmi, kādu šī nobraukšana no sliedēm atstājusi uz Austrumpalestīnas iedzīvotājiem un apkārtējām kopienām".
“Mēs iztīrīsim vietu droši, rūpīgi un steidzami. Mēs progresējam katru dienu, ”saskaņā ar rakstiskajiem komentāriem plāno teikt Šo.
Saskaņā ar izpilddirektora teikto Šovs uzsvērs arī Norfolkas dienvidu apņemšanos sniegt finansiālu palīdzību skartajiem iedzīvotājiem un pirmās palīdzības sniedzējiem, kuru summa pārsniedz 20 miljonus ASV dolāru atlīdzībās un ieguldījumos.
"Norfolk Southern strādā visu diennakti, lai novērstu atlikušās problēmas un uzraudzītu jebkādu ietekmi uz sabiedrības veselību un vidi," plāno teikt Shaw. “Mēs turpinām uzklausīt ekspertus un sadarbojamies ar valsts, federālajām un pašvaldību aģentūrām. Mēs esam apņēmušies veikt šo uzraudzību tik ilgi, cik nepieciešams.
Šova parādīsies kopā ar Vides aizsardzības aģentūras reģionālo administratori Debru Šoru, Ohaio EPA direktori Annu Vogelu, Ohaio upes ielejas ūdens sanitārijas komisijas izpilddirektoru Ričardu Harisonu un Bīveras apgabala Neatliekamās palīdzības dienesta direktoru Ēriku Brūveru.
Komiteja uzklausīs arī Ohaio senatoru Šerrodu Braunu un Dž.D. Vensu un Pensilvānijas senatoru Bobu Keisiju, kuri kopā ieviesa 2023. gada Dzelzceļa drošības likumu. Likumprojekta mērķis ir uzlabot drošības procedūras vilcieniem, kas pārvadā bīstamus materiālus, noteikt prasības ceļmalas defektu detektoriem, palielināt naudas sodus par pārkāpumiem un noteikt minimālo prasību divu cilvēku apkalpēm.
Austrumpalestīnas noskriešanu no sliedēm izmeklē arī citas Kongresa komitejas.
9. februārī aptuveni pulksten 3 pēc vietējā laika no sliedēm noskrēja un pēc tam aizdegās kravas vilciens Norfolkas dienvidu virzienā ar 11 autocisternām, kas veda bīstamus materiālus. Saskaņā ar Nacionālās transporta drošības padomes datiem ķīmiskās vielas ietvēra vinilhlorīdu, viegli uzliesmojošu kancerogēnu.
Pēc noskriešanas no sliedēm nav ziņots par bojāgājušajiem, lai gan iedzīvotāji un amatpersonas ir paudušas bažas. Dzelzceļnieku arodbiedrības pārstāvji sacīja Baidena administrācija amatpersonas pagājušajā nedēļā notikušajā sanāksmē atklāja, ka dzelzceļa strādnieki Austrumpalestīnā saslimuši vietas sakopšanas laikā.
NTSB publicēja sākotnējo ziņojumu 23. februārī, kas norādīja uz pārkarsušu riteņa gultni kā faktoru, kas izraisīja nobraukšanu no sliedēm un ugunsgrēku. Tobrīd vilcienam tika dots norādījums apstāties, gultņa temperatūra tika mērīta par 253 grādiem augstāka nekā apkārtējā temperatūra, virs sliekšņa par 200 grādiem karstāka, kurā temperatūra tiek uzskatīta par kritisku saskaņā ar Norfolkas dienvidu kritērijiem.
Sestdienā, cits Norfolkas dienvidu vilciens noskrēja no sliedēm Ohaio štatā, pēc kura iedzīvotājiem netālu no Springfīldas tika pavēlēts patverties. Vilciens nepārvadāja bīstamus materiālus, un nav ziņots, ka cietuši, lai gan apkārtnē bija strāvas padeves pārtraukumi.
Stundas pēc šīs nobraukšanas no sliedēm, iekšējie e-pasta ziņojumi, ko ieguvis CNBC norādīja, ka Norfolk Southern veic plašus drošības pielāgojumus, lai novērstu turpmākus incidentus. Uzņēmuma pārstāvis sacīja CNBC, ka vilcienu pārvadātājs tagad liek vilcieniem, kuru garums pārsniedz 10,000 XNUMX pēdas, izmantot sadalīto jaudu, tādējādi vilcieni tiek darbināti no vairākām vietām visā to garumā.
Norfolkas dienvidu incidenti ir izraisījuši valdības aģentūru plašas atsauksmes. Otrdien NTSB paziņoja, ka ir atvērusi a īpaša izmeklēšana uzņēmuma organizācijā un drošības kultūrā pēc nobraukšanas no sliedēm. Atsevišķi Federālā dzelzceļa administrācija paziņoja, ka veiks 60 dienu papildu uzņēmuma drošības novērtējumu.
Otrdienas preses brīfingā senators Čaks Šūmers no DN.Y. nosodīja Norfolkas dienvidu daļu par to, ka tā "gadus spiež federālo valdību ignorēt drošības ieteikumus", kā arī uzsāka akciju atpirkšanas programmu 20 miljardu dolāru apmērā un atlaida tūkstošiem darbinieku. , tā vietā, lai uzlabotu drošības aprīkojumu.
Trešdien Norfolk Southern paziņoja, ka tā izveidos jaunu reģionālo apmācību centru Ohaio štatā pirmajiem reaģētājiem, kā arī paplašinās savu Operācijas izpratnes un reaģēšanas programmu, kas izglīto pirmās palīdzības sniedzējus par drošu reaģēšanu uz dzelzceļa negadījumiem. Apmācības nodarbības sāksies 22. martā Norfolk Southern's Bellevue, Ohaio štatā, pagalmā.
Avots: https://www.cnbc.com/2023/03/09/norfolk-southern-ceo-senate-testimony.html