Gadu pēc ASV pamešanas Afganistānu sarakstā iekļautā teroristu organizācija pārvalda valsts lidostas

Tas ir bijis nedaudz vairāk par gadu kopš ASV aiziešanas kara plosītā Afganistāna. Talibi atkal kontrolē lietas. Viņiem ir uzdots izveidot nāciju, kas pēc lielākās daļas standartu izskatās pēc bronzas laikmeta. Ķīna it kā vēlas tās minerālvielas. Tas būs a cietāks uzgrieznis. Tur nav nekādas infrastruktūras. Tūlītākais: loģistika. Lidostas joprojām ir vajadzīgas, lai nosūtītu preces un cilvēkus uz un no Kabalas un citām pilsētām. Ko Taliban valdība zina par lidostas vadīšanu?

Šeit parādās modernākas jaunās tirgus valstis. Turcija un Katara apvienoja spēkus konsorcijā, lai pieteiktos par līgumu par Afganistānas trīs galveno lidostu Kabulā, Heratā un Kandahārā ekspluatāciju. Viņu stāsts ir pārbaudes piemērs tam, kā tas būs ķīniešiem, krieviem, eiropiešiem un amerikāņiem, kuri varētu vēlēties strādāt Afganistānā talibu laikā.

Viņu darījums vilkās vairākus mēnešus. Neskatoties uz solījumu ieguldīt $ 1.5 miljardus Afganistānas gaisa transporta infrastruktūrā talibi nebija apmierināti ar Turcijas valdības uzstājību, ka tās militārie līgumslēdzēji nodrošina lidostu drošību. Sarunas ietvaros bija arī starptautiskās finanšu garantijas ieņēmumu iekasēšanai.

Sarunas salūza Maijā. Talibi nevēlējās, lai sveša valsts patrulētu tās lidostās un nodarbotos ar drošību. Tāpēc talibi paziņoja par vienošanos ar citu konsorcijs, viens no Apvienotajiem Arābu Emirātiem, nodrošināt apkalpošanu uz zemes un pasažieru pārbaudi trijās lidostās.

Turpmāka vienošanās kas attiecas uz gaisa satiksmes vadību, šomēnes tika tinti. Saskaņā ar Afganistānas avotu, kas bija tuvu lidostas darījumam, Emirāti līgumu ieguva drīz pēc tam. Viņi piedāvāja vienošanos ar Taliban par ieņēmumu sadali: daļa no visām pārlidojumiem, kravas un lidostu nodevām nonāks Taliban valdībai; tomēr tas ir jāizplata. Un drošību nodrošinātu talibi, nevis AAEAAE
.

Kabulas lidosta ir kontrolē ko Haqqani tīkls, vienība, kas apzīmēta kā a

Ārvalstu teroristu organizācija ASV un uz to attiecas starptautiskās sankcijas.

Tīkla vadītājs, Sirajuddins Haqqani, ir Afganistānas iekšlietu ministrs un izlūkdienesta vadītājs, un viņu meklē ASV kriminālvajāšanai.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana civilās aviācijas vadītājs, kas pārrauga Afganistānas lidostas, ir a sankcionēts biedrs no Haqqani tīkla.

Papildus vairāki uzbrukumi pret ASV mērķiem, tostarp postošajiem pašnāvnieku sprādzieni ASV amatpersonas norādījušas, ka 2009. gadā nogalināja septiņus CIP virsniekus atbildība par Al Qaeda līdera Ayman al Zawahiri klātbūtni Kabulā Haqqani tīklā.

"Haqqani tīkls ir Taliban slavinātā noziedzības ģimene," saka Džavids Ahmads, bijušais Afganistānas vēstnieks Apvienotajos Arābu Emirātos un tagad nerezidents Atlantijas padomē. “Kā noziedzīgs biznesa sindikāts viņi ir nežēlīgi pragmatiski, un viņu pieeja Afganistānas pārvaldīšanai ir tikpat lietišķa. Lai gan Katara izmantoja zināmu materiālo ietekmi pār dažiem Haqqani vadītājiem, Dohas patiesā ietekme uz ģimeni nav zināma," viņš sacīja, piebilstot, ka AAE un Haqqani attiecības aizsākās 1980. gados, kad vecākie Haqqani tika uzņemti Emirātu pilsētās, viņi iegādājās nekustamo īpašumu, un veica līdzekļu vākšanas pasākumus, kas zina, ko.

Šobrīd grupas dibinātāja – Džalaludina Hakani – sieva dzīvo Adžmanas emirātā, kas ir viens no septiņiem emirātiem, kas veido Apvienotos Arābu Emirātus.

AAE Afganistāna nav sveša. Viņiem bija iepriekšēja vienošanās ar Afganistānas valdību 2020. gada oktobrī, lai pārvaldītu valsts lidostas, kas ir ienesīgs bizness ikvienam. Ahmads bija viens no galvenajiem sarunu dalībniekiem.

"Pēc to pārņemšanas (Afganistānā) talibi balstījās uz šo vienošanos un faktiski pagarināja līgumu uz 10 gadiem, kas tagad ietver trīs lidostas, tostarp Kabulu. Tā ir ieņēmumu sadales vienošanās, kurā trīs Emirātu aviācijas uzņēmumu konsorcijs iekasē aviokompāniju ieņēmumus un izmanto tos lidostas darbību veikšanai. Konsorcijs plāno ieguldīt daļu no iekasētajiem ieņēmumiem, lai modernizētu lidostas, un atlikusī daļa ir nedaudz nevienlīdzīgi sadalīta ar Taliban režīmu,” to raksturoja Ahmads.

AAE ir pazīstama ar to, ka pārvalda divas lielākās aviokompānijas - Etihad Airways un Emirates Airlines. Abas aviokompānijas formāli neietilpst Afganistānas lidostu vadībā. Etihad nekad nav veicis lidojumus uz Afganistānu. Bet Emirates, FlyDubai un Air Arabia to darīja. Šīs lidojumu darbības tika apturētas dažas dienas pirms ASV pamešanas no Afganistānas. Tie vēl nav atsākušies.

AAE, nevis Ķīnai, ir atslēgas uz Afganistānu

Saskaņā ar augsta ranga ASV valdības teikto oficiāls Pašlaik strādā pie Afganistānas: "Haqqanis ir AAE klienti Afganistānā." Viņu tīkla vadītāji jau sen ir turējušies īpašums un bankas konti Emirātos darījuma noslēgšana ar AAE šķiet vairāk “ģimenē” nekā ar katariešiem un turkiem. Uz jautājumu, vai tas nekairina attiecībās ar ASV, amatpersona atbildēja: "Pievienojiet to garam sarakstam."

Baidena administrācija vēlas atjaunot normālu stāvokli a nemierīgas attiecības ar AAE. Valsts sekretārs Blinkens met ar AAE prezidentu Mohamedu bin Zajedu pagājušā gada martā, cenšoties nogludināt lietas, un prezidents Baidens izdeva oficiāls ielūgums lai bin Zayed apmeklētu ASV, kad abi šovasar satikās Rijādā

Atšķirības starp abām valstīm kļūst arvien grūtāk izskaidrot. Protams, papildus sponsorēšanai talibu grupām, kas tur cīnījās pret ASV, Emirāti ir veikuši arī apzinātu aprēķinu, lai veicinātu savu darbību. tirdzniecības un militārs partnerattiecības ar Ķīnu gadījumā, ja Vašingtona apgrūtinās ASV kosmosa un aizsardzības aprīkojuma iegādi.

Ir zināms, ka viņi atbalsta Krieviju starptautiskos forumos tāpat kā ANO un kā an ārzonu finanšu patvērums.

Otrdien, plkst Senāta Banku komiteja uzklausīja no diviem valdības darbiniekiem no Valsts kases un Tieslietu departamentiem, lai apspriestu veidus, kā Krievijai apgrūtināt sankciju novēršanu. Bet tas prasītu viņiem iet pēc AAE, nemaz nerunājot par Ķīnu, kur gandrīz katrai amerikāņu daudznacionālajai un lielajai investīciju bankai ir liels atbalsts.

Abū Dabī, AAE galvaspilsētā, vadībai ir labi lauzt maizi ar Vašingtonas ienaidniekiem, tostarp grupām, ko Vašingtona sauc par teroristiem, ja vien tas kalpo viņu interesēm un valsts lielākajiem uzņēmumiem (gandrīz visi ir valsts kontrolēti).

Vašingtonai ir politiskas atšķirības ar naftas un gāzes spēkstacijām, no kurām slavenākā ir Saūda Arābija. Bet AAE ir tuvu otrajā vietā, varbūt pat pirmajā vietā.

Abū Dabī un Vašingtona: Shifting Sands

Par attiecībām ar Ķīnu a ievērojamais Emirāts bija tuvu valdošajai ģimenei citēts Financial Times 2021. gadā "Turpmākajos gados tendence vairāk attiecas uz Ķīnu, mazāk uz Ameriku visās frontēs ne tikai ekonomiski, bet arī politiski, militāri un stratēģiski. Amerika tur neko nevar darīt.

Sīrijas prezidenta Bašara al Asada vizīte Emirātos pagājušā gada martā, kas Vašingtonu pārsteidza, izpelnījās reklāmkarogu virsrakstus un pārklājumu no sienas līdz sienai. ASV režīma maiņas politiku Sīrijā gadiem ilgi kavē Krievija.

Dažas sankcionēti krievu oligarhi spēj aizsargāt savus sankcionētos īpašumus Dubaijā. Jūnijā a Pārstāvju palātas Ārlietu apakškomisija par šo jautājumu vērsās Valsts departamenta sekretāra palīdze Tuvo Austrumu lietās Barbara Leaf, un viņa skaidri norādīja: "Šobrīd es nemaz neesmu apmierināta ar ierakstu, un es plānoju to noteikt par prioritāti."

Tomēr šis stāsts turpinās un turpinās. Krievijas sodīšana ir viena lieta. AAE sodīšana ir cits jautājums.

AAE cenšas panākt uzlabotu divpusējais drošības līgums ar ASV, un sarunas par tās noteikumiem norit labi. Lai gan piedāvāto pārdošanu F-35, Amerikas vismodernākās kaujas lidmašīnas, pagaidām ir aizturētas attiecību atdzišanas dēļ, būs interesanti redzēt, vai viņi panāks šo darījumu, lai gan acīmredzami ir tuvu Taliban sliktākajiem elementiem.

Apmeklējot Vašingtonu (nav noteikts datums), prezidents Mohameds bin Zajeds centīsies pārliecināt Balto namu, ka AAE ir uzticams sabiedrotais un nekas augsto tehnoloģiju un bīstams netiks nodots talibu rokās.

Baltais nams, šķiet, vēlas stiprināt savas attiecības, taču šķiet, ka ilgstoša tuvināšanās ir maz ticama. AAE, tāpat kā citas valstis jaunattīstības tirgos, virzās uz priekšu. Tās vadība ir pierādījusi savu pieaugošo nesaskaņu ar ASV politiku, tostarp centieniem izveidot pēcfosilā kurināmā pasauli, kas ir AAE ekonomikas dzīvības spēks. Kad Baidens un bin Zajeds galu galā satiksies, nekādi dūru mārciņas un smaidoši fotooperācijas nemainīs šo attiecību virzienu.

Ahmads saka, ka AAE joprojām "ļoti rūpējas" par daudzslāņu partnerību ar Vašingtonu.

Taču piebilda, ka vecāko Emirātu vadīta vēlme nodrošināt ilgtermiņa paredzamību šajās attiecībās, kuras pēdējos gados ir piedzīvojušas bēgumus, iespējams, pateicoties tās zināmajām saitēm ar tiem, kas tiek uzskatīti par ASV ienaidniekiem, tostarp talibu teroristu grupējumiem. .

"AAE turpinās skatīties uz rietumiem, bet rīkosies arī uz austrumiem, dažādojot savas attiecības, tostarp ar Ķīnu, kas, visticamāk, tiks darīts, konsultējoties ar Vašingtonu," sacīja Ahmads. "Viss reģions ir faktiski sācis skaidri nošķirt savus vēlamos partnerus - ASV un Eiropu - no tā nepieciešamajiem partneriem - Ķīnu un Krieviju," saka Ahmads.